Manutenção caseira na F1000 - contribuam

[BrunoDallanora2013]

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e é melhor que os outros ? tenho um jogo usado da minha é só medir neles mesmo !

[Ramon Pires]

e é melhor que os outros ? tenho um jogo usado da minha é só medir neles mesmo !

Assim q por coloco as impressoes pro pessoal, mas é p ser bem superior que os demais,mparece que tem o valdir q usa na F1000 dele, mas nao recordo de ter visto se disse q é bom ou nao...

[drosssor51]

Boas tarde..!

Relato simples de viagem.

Ida. - Sorocaba-SP - Campinas-SP (95Km)
Volta - Campinas - Indaiatuba - salto - Itu - Sorocaba. (150km) passando por dentro das cidades.

Ida e volta para SP - 225km

Total - 470km em Rodovias.

Hodômetro parcial - 952km rodados.
Km rodados dentro da cidade - 482km


entraram no tanque 92.6 litros de Diesel S500 ao custo de R$2.32 por litro.

Média 50% cid. / 50% rodovia = 10.28 Km/l
Custo do Km rodado = 0,2256 centavos

abç a todos

[André Aporé]

Boas tarde..!

Relato simples de viagem.

Ida. - Sorocaba-SP - Campinas-SP (95Km)
Volta - Campinas - Indaiatuba - salto - Itu - Sorocaba. (150km) passando por dentro das cidades.

Ida e volta para SP - 225km

Total - 470km em Rodovias.

Hodômetro parcial - 952km rodados.
Km rodados dentro da cidade - 482km


entraram no tanque 92.6 litros de Diesel S500 ao custo de R$2.32 por litro.

Média 50% cid. / 50% rodovia = 10.28 Km/l
Custo do Km rodado = 0,2256 centavos

abç a todos

caracas essa tá mais econômica que milzinho!!
Show de bola.
essa FORDONA da fotinha de Aporé-GO a Lins-SP bate e volta foi R$ 310,00.
o hodômetro marca meio doido cada 1KM no GPS ela marca 900 Metros
A velocidade não é confiavel. por isso cravei o ponteiro no 20KM/H parado
pra não obter eventuais fotinhas
akie Diesel S500 2,35 QSJ
de boa igual fui meia de 7,5 KM/L
se tiver pressa cada abastecimento uma media diferente!

[Ramon Pires]

Fiz a geometria das rodas da viatura, até que ficou bom a cambagem das rodas, pouca coisa fora do normal...
Aqui encheu o elevacar dos cara!!!

Rodei uns 350 km, e gastou uns 40 litros de diesel, mais ou menos que nem a
quilometragem nem o combustivel ta marcando certo, mas isso é detalhe....

[Ramon Pires]

Quanto as impressões, ficou bem boa, firme, o problema mesmo é as estradas... desniveis, ondulaçoes, buracos... ai nao tem suspensão que aguente, mas acho q até a copa eles mandam arrumar...

[André Aporé]

Fiz a geometria das rodas da viatura, até que ficou bom a cambagem das rodas, pouca coisa fora do normal...
Aqui encheu o elevacar dos cara!!!

Rodei uns 350 km, e gastou uns 40 litros de diesel, mais ou menos que nem a
quilometragem nem o combustivel ta marcando certo, mas isso é detalhe....

Tah Chick Ramon
muito bem cuidada essa F
a minha jah fiz o Caster 2 vezes.
e me deu a impressão que tah lixando o pneu ainda.
Será que tenho que trocar alguma bucha?

[Zé V8]

Bom dia Ramon, lembra das medidas que ficaram na geometria da tua F, camber, caster e convergencia? Seriam dados interessantes para compararmos entre nossas Fs. A minha por exemplo está com 0,5 negativo de camber, 4,0 positivo de caster e 2 graus fechado na convergencia. Ford abraço.

[Ramon Pires]

Bom dia Ramon, lembra das medidas que ficaram na geometria da tua F, camber, caster e convergencia? Seriam dados interessantes para compararmos entre nossas Fs. A minha por exemplo está com 0,5 negativo de camber, 4,0 positivo de caster e 2 graus fechado na convergencia. Ford abraço.

Bah, nem lembrei de anotar, lembro q o cara disse
que tava um pouco fora uma dessas medidas, mas enfim , pra uma
modificação caseira até que ficou bom, vo da uma espancada nela
uns meses, ai vou fazer de novo a geometria, e verificando como vai
ficar o desgaste dos pneus, lembrando que utilizei os suportes
originais, tentei baixar a fixação dos semi eixos mas ficou horrivel, ai
coloquei de volta na posição original, ai ficou padrao, e na estrada
nao puxa nada pros lados, a questao é ver se nao vai da desgaste
na lateral dos pneus, mas isso com o tempo se ve.

[bbmoro]

Bom dia Ramon, lembra das medidas que ficaram na geometria da tua F, camber, caster e convergencia? Seriam dados interessantes para compararmos entre nossas Fs. A minha por exemplo está com 0,5 negativo de camber, 4,0 positivo de caster e 2 graus fechado na convergencia. Ford abraço.

Dai Zé! esse valores são para tuas duas Fs, F84 F89?
Abraço

[Zé V8]

Dai Zé! esse valores são para tuas duas Fs, F84 F89?
Abraço

BBMoro, estas medidas são as da minha F84, a minha F89 só muda as medidas de cambagem que estão com 1,5 negativo com pneus 215. Os valores negativos são propositais pois com 0 grau de cambagem e indo pro positivo ela fica passarinheira. Evidentemente que com pneus mais largos a cambagem tem que ser corrigida para o mais próximo possível de 0 grau. Com pneus maiores as diferenças mínimas de medida de uma roda para a outra não mais influenciam, os pneus absorvem. Incrivelmente não há desgaste desparelho de pneus na F89 com esta medida. Ainda, o que faz puxar para o lado são as diferenças no caster onde uma roda pode estar mais atrasada que a outra. Te digo que o ideal de medidas para as Fs até 92 são as da minha F84, fica muito boa de andar.

[Rodrigo Baratti]

Bom saber dessas diferenças, nunca mexi nisso na Branquinha.
Assim que instalar os apoios para mola da F4000 vou fazer a geometria.

[]'s