BBMoro e Edin, obrigado pelos esclarecimentos. Hoje à tarde tive tempo para fazer um teste mais observatório com a F84 e ficou muito precisa de dirigibilidade. Quanto ao que falei sobre o fim de curso é recomendável que evite-se forçar o fim de curso e dado ao fato de que somente eu dirijo tomo este cuidado inclusive com outros carros como é o caso da viatura que utilizo no trabalho. Rodo diariamente com um Santana 2002, viatura discreta que ninguem mais queria e eu acabei ficando com ela e também somente eu dirijo. O dito está com exatos 300.000km e observei a questão do final de curso da DH qua após as rodas baterem nos batentes ele vira um pouquinho mais. Nota-se um sofrimento do sistema. Então está tudo normal. Mais uma vez muito agradecido pelas informações, um Ford abraço aos amigos.
Manutenção caseira na F1000 - contribuam
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03/10/2014, 22:58Zé V8
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04/10/2014, 07:17Edintruder
O primeiro santana do meu pai, tirou zero em 97, depois em 2000 ele tirou outro novo e a minha irmã ficou com esse 97. Em 2007 eu peguei esse santana e dei para a minha mulher. Ele já estava com 360.000km ainda todo lacrado. O conjunto de AP 1.8 e transmissão é muito durável. Por isso a VW tem a fama até hoje, embora os carrinhos modernos da VW não durem nem metade dos gols quadrados e santanas.
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04/10/2014, 09:22BrunoDallanora2013o Pai comprou uma vez um gol 2004 zero para minha mãe em menos de 1 ano ela tava queimando óleo, saiu um motor desses anos por ai que era simplesmente uma porcaria sem contar o acelerador eletrônico que acelerava todo atrasado , agora tem muitos motor novo da volks bom também, mas me lembro do santana meu tio tinha um e era muito bom a acabamento interno era lindo todo forradinho com um tecido claro e andava muito . os AP são bom !Citação:
Postado originalmente por Edintruder
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06/10/2014, 16:40Zé V8
Gurizada, novamente estou aqui movimentando o tópico e pedindo opiniões. Estou com um problema quase "sobrenatural" na F84 no que se refere ao motor do limpador de para brisas. Já estou no terceiro motor e já troquei os pivos e braços internos por novos originais inclusive. Vamos ao sintoma: boto o limpador em funcionamento durante a chuva e em certo tempo de uso começa a ficar um pouco lento e em seguida aparece um ruído arrastado como se fosse uma lata raspando na outra e o motor trava onde está, sequer voltando para a posição de descanso. Detalhe, posso até desligar a chave mas se o motor não parar na posição de descanso começa a esquentar e a cheirar a queimado me obrigando a desligar o plugue da chave sob pena de incendiar. Já verifiquei atrás do painel para ver se não há nada trancando os braços e está tudo livre. Às vezes consigo destrancar com a mão mexendo nos braços internos ou no eixo que liga o motor aos braços forçando-o para frente e para trás em sua folga. Será problema na chave? Fiação? Os motores que comprei usados, sendo que o último foi aberto e revisado? Alguma força do além? Olho gordo? Estou com vontade de trocar a chave mas não quero mexer antes de ter uma idéia, ao menos um roteiro eliminatório. A palavra está com voces meus amigos. Ford abraço.
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06/10/2014, 22:47drosssor51
Zé.... o motor da sua efe trabalha com rotação contínua ou ele gira para um lado... depois gira para voltar?
Caso seja o segundo.. mais provável... a peça que faz a inversão de rotação é uma candidata... parece com um relé... mas não é.... não sei o nome dela...... -
06/10/2014, 23:07drosssor51
Chegou.... acessório novo...!!!!
Gostei muito....
Anexo 479716Anexo 479718Anexo 479719Anexo 479720Anexo 479721Anexo 479722
O tapete de caçamba.... chegou no sábado.... é muito bem feito... e acabado..
Abç...a todos. -
06/10/2014, 23:53xxxtripodMaravilha mesmo Drossor, e azulona linda tb!!! Tava faltando novidades!!! AbraçoCitação:
Postado originalmente por drosssor51
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07/10/2014, 08:09Edintruder
Eu não teria coragem de carregar nada nessa caçamba! kkk
A minha eu carrego areia, cascote, tijolos, o que for. Por isso não dispenso o protetor de caçamba de fibra. -
07/10/2014, 08:51Zé V8Bom dia Drossor, o motor é de rotação continua, a propósito ficou muito bom o tapete, Ford abraço.Citação:
Postado originalmente por drosssor51
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07/10/2014, 13:43drosssor51...O fordão agradece o elogio..!Citação:
Postado originalmente por xxxtripod
Rapaz..! esse tapete eu estava "namorando" faz um tempão....... só não tinha coragem de pagar..... kkkkk ..
Precisei carregar umas peças metálicas... .. ai direto na lata... não dá..!!!
Comprei..ai o tapete......kkk -
07/10/2014, 13:45drosssor51Edin... eu carrego bastante coisa.... mas não tijolo... entulho......Citação:
Postado originalmente por Edintruder
Areia e cimento já carreguei... mas era ensacado... kkkk
Com o protetor de fibra da para dar mais porrada mesmo......
Show.. abç -
07/10/2014, 13:48drosssor51Vlw .. Zé..!Citação:
Postado originalmente por Zé V8
Sobre o motor.... to sem sugestões.... manjo nada de elétrica..! kkkk
se você movimentar o limpador com a mão (com o motor fora) ele movimenta fácil?
Será que uma restrição no movimento não está queimando o motor..?
Abç
