Nova Ranger 2.2 DIESEL.

Versão Imprimível

20/09/2013, 23:19
miguelcps

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Postado originalmente por Kladir

Miguel, todas as vezes que abasteci a minha vtr, sempre coloquei S10 em postos petrobras e até hoje só alegria. Estou devendo as fotos da bruta, com o "nudge" importado da africa devidamente instalado.:curtir: Abs.

Hoje abasteci no 1o posto que tinha na frente, é um da Shell, estou um pouco desconfiado pois o preço é bem abaixo do que estou acostumado a pagar, aqui em Campinas o S10 está em torno de 2,42 e eu paguei hoje neste posto 2,249 e entrou no tanque 79,596 lts, mas tbem o problema pode até ser outra coisa, segunda saberemos.
21/09/2013, 01:10
DHReis

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Postado originalmente por ANDRÉ S. UTSUNOMIYA

Bom dia, venho acompanhando o forum sobre a NR, acabei de comprar a minha 2.2 xl cabine dupla, paguei por ela como produtor rural R$ 84.600,00 na Ford Tropical em Sinop/MT. fui direto para Cuiabá colocar alguns acessórios, Santo Antonio, Engate, Som DVD, Vidro Eletrico, roda e pneu 265/75/16 BF. Gastei mais R$ 7.500,00 em acessórios. ficou muito linda. Indo de Sinop a Cuiaba são 500 km ele fez uma média de 8,5 km/l andando entre 140 km/h, velocidade máxima que peguei foi 182 km/h, só pra testar, achei o motor muito bom. depois que coloquei os pneus 265/75/16 ela ficou mais lerdona, mas pra mim que vou utilizar mais estrada de chão nao tem problema...o consumo andando em média 100 km/h está em torno de 10km/l e na cidade está fazendo 7,8 km/l, ela está com 1500 km rodados.Anexo 430215

Ficou linda demais sua Ranger, colega! Ah propósito, essas rodas foram pintadas? Se foram, vc poderia informar a marca e cor da tinta? Achei muito fera essa cor das rodas e gostaria de pintar as rodas da minha dessa cor. Quanto aos faróis, não sei por qual motivo a Ford não colocou essas máscaras negras em todas as Rangers. A minha é uma 3.2 LTD, mas os faróis não são como esses da XL. As máscaras negras são lindas demais.

Abs.
21/09/2013, 11:41
Jemar27

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Postado originalmente por miguelcps

Peguei a Ranger hoje, fiquei a tarde toda na CSS, no final das contas saí de lá apenas com parachoques, macanetas e retrovisores pintados e protetor de caçamba instalado, pois os vidros Eletricos que foram instalados nao eram os combinados entao fiz retirarem. A impressao que tive na volta foi muito boa nos primeiros 90kms, a impressao é que anda muito mais que a 11/12 que eu tinha, pena que apos estes 90 km, ela acendeu a luz da injeçao (uma engrenagem amarela com um ponto de esclamaçao no meio) e perdeu potencia, entao rodei mais 90km assim até chegar em casa, estou achando que o problema seja a má qualidade do Diesel S10 que abasteci em Mococa (espero), segunda levo na CSS aqui de Campinas pra ver o diagnostico que será dado.
Amanha comecarei a instalar alguns acessorios.
Liguei tbem pra Slavieiro de Curitiba e falei coma Fernanda, acho que encomendarei com ela os vidros eletricos com botoes originais.
Esta semana terei mais novidades.

Opa Miguel parabéns pela aquisição. Vai colocar também os retrovisores elétricos? Abs.
21/09/2013, 15:02
miguelcps

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Postado originalmente por Jemar27

Opa Miguel parabéns pela aquisição. Vai colocar também os retrovisores elétricos? Abs.

To pensando em por sim, pois estes originais nao tem regulagem alguma, é mão no vidro pra regular, mas primeiro vou colocar o básico.
Hoje coloquei os estribos e a Lona Marítima, tbem encontrei o problema de ontem, a mangueira da turbina tinha desencaixado, coloquei novamente no lugar mas continua com a luz ascensa e com perda de potencia, apenas o barulho sumiu.
21/09/2013, 18:53
lark2

Tenta deixar ela dormir com o terminal positivo da bateria solto, pode ser que ela zere essa falha no módulo.

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Postado originalmente por miguelcps

To pensando em por sim, pois estes originais nao tem regulagem alguma, é mão no vidro pra regular, mas primeiro vou colocar o básico.
Hoje coloquei os estribos e a Lona Marítima, tbem encontrei o problema de ontem, a mangueira da turbina tinha desencaixado, coloquei novamente no lugar mas continua com a luz ascensa e com perda de potencia, apenas o barulho sumiu.
21/09/2013, 19:10
celso silva

5 Anexo(s)

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Postado originalmente por miguelcps

To pensando em por sim, pois estes originais nao tem regulagem alguma, é mão no vidro pra regular, mas primeiro vou colocar o básico.
Hoje coloquei os estribos e a Lona Marítima, tbem encontrei o problema de ontem, a mangueira da turbina tinha desencaixado, coloquei novamente no lugar mas continua com a luz ascensa e com perda de potencia, apenas o barulho sumiu.

Boa tarde Miguel! Parabéns pela aquisição e bem vindo ao clube dos "XLeiros 2.2". Quanto a Luz no painel de advertência também estou com esse problema vou levar na css na segunda feira, provavelmente o problema é do combustível e a central deverá ser reprogramada. Se você for do "Do it yourself" como eu a instalação do som foi bico e ficou muito bom, comprei a moldura por 400,00 e fiz toda instalação sem problemas, agora to curtindo um som maneiro!

A minha é CD Prata e Já rodei 2.500km sem problemas o consumo inicialmente era 10km/l com os pneus com 38, depois que baixe a calibragem para 35 o consumo caiu para 9km/l mas está melhorando gradativamente. Aos 1.800km tive dificuldade de encaixe da primeira e segunda, as vezes a ré entrava no lugar da primeira, mas foi ajustado fácil fácil na css e o cambio ficou bem macio. o sistema de som original vem com 4 alto falantes de 6" de 25W, com rabicho e conector pronto para instalar twitter nas portas da frente, não vem com nenhum chicote de alimentação pronto para instalação dos vidros elétricos, quem for fazer fora da css cuidado para que não cortem os fios originais do carro o correto é puxar direto da bateria e instalar os fusíveis adequados também por fora da central de fusíveis.

Anexo 431873 Anexo 431874 Anexo 431875 Anexo 431876 Anexo 431871
22/09/2013, 11:46
miguelcps

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Postado originalmente por lark2

Tenta deixar ela dormir com o terminal positivo da bateria solto, pode ser que ela zere essa falha no módulo.

Fiz este procedimento mas a falha permanece, amanha levarei na CSS, depois posto resultado.
22/09/2013, 13:16
miguelcps

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Postado originalmente por celso silva

Boa tarde Miguel! Parabéns pela aquisição e bem vindo ao clube dos "XLeiros 2.2". Quanto a Luz no painel de advertência também estou com esse problema vou levar na css na segunda feira, provavelmente o problema é do combustível e a central deverá ser reprogramada. Se você for do "Do it yourself" como eu a instalação do som foi bico e ficou muito bom, comprei a moldura por 400,00 e fiz toda instalação sem problemas, agora to curtindo um som maneiro!

A minha é CD Prata e Já rodei 2.500km sem problemas o consumo inicialmente era 10km/l com os pneus com 38, depois que baixe a calibragem para 35 o consumo caiu para 9km/l mas está melhorando gradativamente. Aos 1.800km tive dificuldade de encaixe da primeira e segunda, as vezes a ré entrava no lugar da primeira, mas foi ajustado fácil fácil na css e o cambio ficou bem macio. o sistema de som original vem com 4 alto falantes de 6" de 25W, com rabicho e conector pronto para instalar twitter nas portas da frente, não vem com nenhum chicote de alimentação pronto para instalação dos vidros elétricos, quem for fazer fora da css cuidado para que não cortem os fios originais do carro o correto é puxar direto da bateria e instalar os fusíveis adequados também por fora da central de fusíveis.

Anexo 431873 Anexo 431874 Anexo 431875 Anexo 431876 Anexo 431871

Bom dia Celso, talvez eu tome coragem e faço tbem a instalação do DVD, o que estou com receio é com a ligação da antena do GPS e da TV Digital, o resto sei que nao é difícil, tbem preciso comprar o conector pra fazer a ligação sem ter que cortar o chicote.
22/09/2013, 21:19
celso silva

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Postado originalmente por miguelcps

Bom dia Celso, talvez eu tome coragem e faço tbem a instalação do DVD, o que estou com receio é com a ligação da antena do GPS e da TV Digital, o resto sei que nao é difícil, tbem preciso comprar o conector pra fazer a ligação sem ter que cortar o chicote.

Bom, a antena do GPS e da TV Digital normalmente são adesivas para fixação do lado de dentro do para brisa na parte superior próximo ao retrovisor ficando bem discreto. o caminho que você fará para passar os cabos é o mesmo que passa a antena do rádio que já esta instalada, você só precisa passar os cabos pela coluna do lado do motorista e subir com os mesmos ate o teto, ai é só jogar os cabos para dentro do forro do teto muito simples. a moldura da coluna é de encaixe muito fácil de ser retirada, possui 2 ou 3 grampo/presilha de fixação. Quanto ao chicote/conector do som original, agora esta mais fácil de encontrar, eu paguei caro uns 70R$ mas valeu a pena, economizei na mão de obra.
22/09/2013, 21:34
miguelcps

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Postado originalmente por celso silva

Bom, a antena do GPS e da TV Digital normalmente são adesivas para fixação do lado de dentro do para brisa na parte superior próximo ao retrovisor ficando bem discreto. o caminho que você fará para passar os cabos é o mesmo que passa a antena do rádio que já esta instalada, você só precisa passar os cabos pela coluna do lado do motorista e subir com os mesmos ate o teto, ai é só jogar os cabos para dentro do forro do teto muito simples. a moldura da coluna é de encaixe muito fácil de ser retirada, possui 2 ou 3 grampo/presilha de fixação. Quanto ao chicote/conector do som original, agora esta mais fácil de encontrar, eu paguei caro uns 70R$ mas valeu a pena, economizei na mão de obra.

Valeu Celso, vou tentar comprar a Ant da TV e o Conector esta semana pra no 2o final de semana tentar fazer a instalação, se tiver alguma duvida vou te perguntar, pois com alguém passando informações fica bem mais fácil, então vai a 1a;
A moldura pelo que vi é só encaixada correto? Nao tem parafuso algum certo ?, desde ja obrigado pela força.
22/09/2013, 21:49
celso silva

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Postado originalmente por miguelcps

Valeu Celso, vou tentar comprar a Ant da TV e o Conector esta semana pra no 2o final de semana tentar fazer a instalação, se tiver alguma duvida vou te perguntar, pois com alguém passando informações fica bem mais fácil, então vai a 1a;
A moldura pelo que vi é só encaixada correto? Nao tem parafuso algum certo ?, desde ja obrigado pela força.

É isso mesmo, basta apenas tirar aquela tampinha de 1 Dim, e dá umas puxadinhas com a mão que ela vai soltar, a moldura possui 2 presilha de pressão em cima, 4 presilha no meio e 2 presilha abaixo dos botões do Ar condicionado.
22/09/2013, 22:33
miguelcps

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Postado originalmente por celso silva

É isso mesmo, basta apenas tirar aquela tampinha de 1 Dim, e dá umas puxadinhas com a mão que ela vai soltar, a moldura possui 2 presilha de pressão em cima, 4 presilha no meio e 2 presilha abaixo dos botões do Ar condicionado.

Se der tempo vou retirar a moldura amanha pra ver se começo a instalação, valeu.