O apoio de braço original foi recortado para encaixar os botões, é um serviço até simples, fica igual ao original.Citação:
Postado originalmente por cichelero
Hoje chegou a moldura do painel, acredito que amanhã deverá chegar o conector, logo logo instalo meu DVD Multimídia.
Nova Ranger 2.2 DIESEL.
Versão Imprimível
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15/10/2013, 21:24miguelcps
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18/10/2013, 13:51MarcosDiasRanger XL 2.2 12/13
Tenho uma CD com 26000km rodados. Concordo com todo o comentário sobre o desempenho e consumo da mesma. Estou muito satisfeito! O unico "problema" até então é o seguro que a meu ver é extremamente caro, na faixa de R$ 6.000,00 cerca de 80% mais caro que os outros modelos da nova Ranger... Alguem tem alguma opção mais em conta? Abcs
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18/10/2013, 14:00MarcosDias
Gostaria de comprar um kit vidro elétrico 4P p/ nova Ranger 12/13 XL 2.2... Alguma sugestão de onde comprar?
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18/10/2013, 14:16Juka Bala
Miguel,
quando terminar me avisa que eu quero comprá-la!! rsrsrs
Parabéns pelo cuidado e dedicação com sua caminhonete. Certamente não pensa em trocá-la tão cedo e nem deve!!
Abraço
Citação:
Postado originalmente por miguelcps
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18/10/2013, 14:24Moipessoateve colega aqui do fórum que conseguiu pouco mais de 2 contos o seguro. dá uma procurada aí nas páginas pra trás.Citação:
Postado originalmente por MarcosDias
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18/10/2013, 14:58miguelcpsRealmente o Seguro dela é caro o da minha ficou em R$ 3.670,00 à vista pela Porto, Bonus 8.Citação:
Postado originalmente por MarcosDias
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18/10/2013, 15:00miguelcpsO que foi instalado na minha foi comprado na Slaviero de Curitiba, R$ 1.600,00 a Vista + R$ 200,00 Instalaçao + R$ 52,00,Citação:
Postado originalmente por MarcosDias
Frete, foi o unico lugar que encontrei na época, indicaçao do Renato. -
18/10/2013, 15:02miguelcpsFala Juka, tá quase pronta, esse tar de conector que nao chega, está nos Correios, mas só deve chegar na segunda-feira, mes que vem coloco o Couro e ficará faltando pouca coisa, coisas menores, espero ficar com ela pelo menos uns 3 anos, mas pelo meu hsitorico se isso acontecer será meu recorde kkk.Citação:
Postado originalmente por Juka Bala
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19/10/2013, 07:12lark2
Estão lhe enfiando a faca amigo, cota o preço em várias seguradoras, pago R$ 2600,00 na XL Cabine Simples, na Zurich com bônus 6 e franquia reduzida, isso porque ela tá segurada por R$ 91.000 que por não constar a XL na tabela da FIPE eles seguraram por 90% do preço da XLS Diesel, segue a cópia do e-mail que mandei pra FIPE:
Olá bom dia, gostaria de esclarecimentos porque não consta o veículo Ranger XL 2.2 16V 4x4 CS Diesel na tabela FIPE, porque adquiri este veículo nesse mês de agosto e a seguradora por não constar na tabela FIPE teve que fazer o cálculo do seguro pelo valor de 90% de uma versão acima, que é a Ranger XLS 3.2 20V 4x4 CS Diesel, mas esse veículo custa R$ 25.000 reais a mais que o meu, ficando eu no prejuízo por ter de pagar mais caro no seguro sem ter precisão, a seguradora me informou que o mesmo não consta na tabela por se tratar de veículo vendido apenas a frotistas (Produtor Rural e Pessoa Jurídica), mas como se explica que a versão antiga (até 2012) desse mesmo veículo que é a Ranger XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CS TB Diesel que também era vendida apenas a frotistas consta normalmente na tabela. Sem mais obrigado e aguardo retorno.
Citação:
Postado originalmente por MarcosDias
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19/10/2013, 07:18lark2
Se não fizer questão dos botões originais ou muito parecidos, compra o kit da tragial (www.tragial.com.br), liguei lá na fábrica e eles me passaram o telefone de um representante deles aqui na minha cidade: custou R$ 550,00 já instalado, nesse catalogo deles na página 13 tem fotos dos botões que vem, ISSUU - Catálogo Eletônico Tragial - 2013 rev. 03 by Tragial Catálogo Eletrônico
Citação:
Postado originalmente por MarcosDias
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19/10/2013, 22:33FernandoCBS
Essa RANGER 2.2 vem apresentando os problemas relatados no outro topico, o da nova RANGER ?
Ou os Problemas são recorrente apenas do modelo com motor 3.2 ?
Estou seriamente pensando em abandonar a compra da RANGER e pegar ou um HILUX ou F250 usada, pois essas não tem essa palhaçada que esta acontecendo com os bicos da NOVA RANGER... -
20/10/2013, 01:46lark2
Olá amigo, bem vindo ao tópico, infelizmente os bicos da 3.2 são os mesmos da 2.2 da marca Continental, esse problema com os bicos e bomba está acontecendo na verdade com todas as Camionetes, SUVs e Jeeps fabricados de 2012 pra cá, que ja são Euro 5/Proconve 7, e nos Discovery e Freelander fabricados antes disso, entra lá no tópico da Hilux e verá os mesmos problemas, Amarok e Frontier tbm, a L200 apesar de poucas reclamações tbm, Troller 3.2 então, nem se fala, o maior problema é que nesse Pais não tem fiscalização em quase nada, então os donos de postos jogam o diesel S10 no mesmo tanque do S500/S1500, não trocam os filtros prensa que há obrigatoriamente em todo posto no prazo determinado, demoram a vender esse diesel e ele fica lá proliferando bactérias e ajuntando água, e a ANP que deveria fazer alguma coisa deixa todo mundo a ver navios, hoje em dia tá mais pra uma questão de sorte, não dar problema na VTR do que tudo...
Citação:
Postado originalmente por FernandoCBS