Nova S10 / 2012

[JoaoClaudio]

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A minha sempre teve esta trepidação mesmo antes de eu trocar os pneus!

Os discos de freio estavam empenados e foram trocados em garantia.

Esse feriado passaram a patrola na estrada do sitio (Uberaba) e acabou chovendo ficou uma lama só.... era caminhão atolado, onibus, carro... e eu me divertindo....

[Robertorcv]

Eu estava acostumado com a hilux, muito dura, na hora em que peguei a s10 tive a mesma sensação que você, é um carro feito para passear, privilegia o conforto, os passageiros. Fiquei decepcionado. Coloquei outra mola no feiche traseiro e resolvi dois problemas, ela aguenta 1 ton. sem cepar, e descarregada a dirigibilidade melhorou sensivelmente, o carro ficou mais fácil de domar, a sensação de segurança é muito maior, a estabilidade melhorou, aquela sensação que o carro vai decolar acabou, e só gastei 230 reais, sem falar que ela ficou um pouco mais alta. Você manda botar, se não gostar, manda tirar. Ela ainda ficou, em comparação com a hilux, mais macia.

Colocou somente uma mola? tem alguma especificação? espessura? Acho que vou mandar colocar na minha também, pois quando carregada dá fim de curso da suspensão direto.

[Robertorcv]

Alguém conhece esse fabricante de pastilhas de freio? Speed Brake?

Tem pastilhas para a nova S10 a R$130,00 reais

Pastilha Dianteira S10 Nova 2012... - R$ 130,00 no MercadoLivre

[freitasjr]

João, eu fiz duas viagens a Natal e não gostei do comportamento da s10 4x4 at na areia fofa, o ideal é encarar a areia no modo manual, porque numa dessas trocas de marcha no automático ela quase afunda, tive que empurrar o pé no canto para reduzir e recuperar a tração. Imediatamente coloquei no manual, aí foi tudo beleza, coisa que nunca enfrentei com a hilux.

Olá Denis, sou de Natal/RN e costumo andar pelas praias e dunas por aqui. Achei estranho o seu comentário de que não gostou da S10 na areia fofa. Vc quando andou, se lembrou de baixar a pressão dos pneus

Eu antes tinha um Grand Vitara, que anda muito bem na areia, e em uma duna alta que com o GV eu só conseguia subir com a reduzida acionada, na S10 subi apenas com o 4HLock acionado, não precisei acionar nem a reduzida, pois a S10 tem bem mais força(torque) que o GV, e se saiu muito bem nos locais por onde andei, porém em trilhas muito apertadas, onde o mato é muito fechado, aí o GV se sai melhor, pois a S10 é grande e aí a lataria sai arranhada

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

[Geraldo Nunes]

A minha sempre teve esta trepidação mesmo antes de eu trocar os pneus!

Os discos de freio estavam empenados e foram trocados em garantia.

Esse feriado passaram a patrola na estrada do sitio (Uberaba) e acabou chovendo ficou uma lama só.... era caminhão atolado, onibus, carro... e eu me divertindo....

Ficou muito linda. Qual o tipo e marca de pneus você usa na viatura?

[JoaoClaudio]

Ficou muito linda. Qual o tipo e marca de pneus você usa na viatura?

Obrigado!

Estou usando os Maxxis Bravo A/T 265/70 R16. O custo beneficio é muito bom, mas se for gastar mesmo poe os BF Goodrich iguais aos do Cleo que ai vai ficar mais bonita ainda....

[Beinotti]

Olha, eu coloquei BF 265/75/16 e não me arrependi nem um pouco. Além de deixá-la mais bonita - vide fotos - deixou o carro mais justo e na mão. Os Bridgestone 245/70 Dueler HT que vieram nela, apesar de rodar uma quilometragem maior, deixavam a picape mto boba, além de excessiva e perigosamente mole.

Abraços.

[Carter]

Joaoclaudio, deu até inveja do seu passeio. Achei que ficou bom esse estribo tubular para S10, outro dia vi uma aqui com um estribo parecido.

Benotti, seu carro ficou lindo com esses pneus. Acho que meu próximo jogo de pneus vai esse BF 265 x 75 16´.

[Cleo]

Joaoclaudio, deu até inveja do seu passeio. Achei que ficou bom esse estribo tubular para S10, outro dia vi uma aqui com um estribo parecido.

Benotti, seu carro ficou lindo com esses pneus. Acho que meu próximo jogo de pneus vai esse BF 265 x 75 16´.

Também acho os tubulares mais bonitos, pois deixam a viatura mais rústica, mas os plataforma protegem mais a caixa de ar e para-lamas dos salpicos de pedras e areia, para quem anda muito em estradas de chão.

[denis tenorio]

Olá Denis, sou de Natal/RN e costumo andar pelas praias e dunas por aqui. Achei estranho o seu comentário de que não gostou da S10 na areia fofa. Vc quando andou, se lembrou de baixar a pressão dos pneus

Eu antes tinha um Grand Vitara, que anda muito bem na areia, e em uma duna alta que com o GV eu só conseguia subir com a reduzida acionada, na S10 subi apenas com o 4HLock acionado, não precisei acionar nem a reduzida, pois a S10 tem bem mais força(torque) que o GV, e se saiu muito bem nos locais por onde andei, porém em trilhas muito apertadas, onde o mato é muito fechado, aí o GV se sai melhor, pois a S10 é grande e aí a lataria sai arranhada

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Oi Freitas, eu deixei os pneus com 20 libras, a questão é que com a troca de marcha no automático ela perdeu tração, e como era um local de areia muito fofa ela quase fica, mas depois eu coloquei no manual, e em nenhum momento foi preciso usar a reduzida, o local foi em Tibau do sul, eu atravessei de balsa e a maré estava cheia, ai eu fui por cima da areia fofa até uns 4 km adiante, quando acaba numas pedras, daí você entra numa rua asfaltada e vai comer uns guaiamum por aí. Muito bom. O local é excelente. Outro dia fui por lá e paguei a um bugueiro para ir comigo, para não pegar a trilha na contramão, foi excelente também. Alias Natal é muito bom, Pipa excelente, tudo é bonito.

[Geraldo Nunes]

Olha, eu coloquei BF 265/75/16 e não me arrependi nem um pouco. Além de deixá-la mais bonita - vide fotos - deixou o carro mais justo e na mão. Os Bridgestone 245/70 Dueler HT que vieram nela, apesar de rodar uma quilometragem maior, deixavam a picape mto boba, além de excessiva e perigosamente mole.

Abraços.

Realmente esse pneu BF é lindo e deixa a viatura mais encorpada. Como só rodei 750 Km com minha viatura vou ver se consigo dar na troca ou então vender os 04 como se fossem novos e colocar 04 BF. Depois de trocar posto fotos aqui.

Valeu.

[Geraldo Nunes]

Obrigado!

Estou usando os Maxxis Bravo A/T 265/70 R16. O custo beneficio é muito bom, mas se for gastar mesmo poe os BF Goodrich iguais aos do Cleo que ai vai ficar mais bonita ainda....

Beleza João, vou estudar quais os pneus vou colocar. Por enquanto rodei muito pouco com a viatura, apenas 750 KM, e é uma boa hora para trocar, haja vista que é bem possível vender os meus por um bom preço ou dar na troca. Os BF realmente deixa a viatura mais encorpada e mais apropriada para o Off road.

Mudando de assunto, conforme postei anteriormente, só tenho a agradecer a Deus por ter desistido da RANGER. Você viu as vendas da S 10 no mês de maio? ou seja, vendeu 5180 unidades, quase 4000 a mais que a RANGER que vendeu 1300 unidades. É muita humilhação pra a FORD pois, atualmente até a Kombi vende mais que a RANGER. O pessoal lá no Fórum está tentando convencer que isso é estratégia da FORD. Será que esse realmente é o desejo da FORD, a qual gastou mais de 1 bilhão de dólares em um projeto mundial para vender menos que a antecessora? acho que não. Quanto mais a S 10 se manter no Topo mais ela é valorizada em todos os aspectos, assim como a Ranger perderá cada vez mais a credibilidade por vender pouco. Tem alguma coisa estranha nesse projeto da Ranger, sei não viu! A Ranger, no caso da LIMITED 3.2 DIESEL é a mais completa do segmento, no entanto não consegue superar sequer as vendas da L200 projetada em 2007. Estou muito contente com a minha opção pela S 10. É só alegria.

Abçs.