Nova S10 / 2012

[JoaoClaudio]

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Boa tarde forista.
Comprei o overbumper da S10 no ML (Overbumper Nova S10 2012 2013 Front Bumper Modelo Novo Pick - R$ 439,90 no MercadoLivre ) e ele chegou hj.
Na hora de instalar, o rapaz retirou o protetor original e aquela parte retangular em que se coloca a placa para, aí sim, instalar o overbumper.
Pergunto para quem instalou esse item: no seu caso tb foi retirado o protetor original e a parte retangular da placa para instalação, ou o overbumper foi colocado por cima de td que havia, sendo retirada somente a placa?
Outra questão: alguém que instalou sensor de estacionamento (daquele modelo que possui os plugues e é somente sonoro) teve problemas por interferência?
Digo isso pq comprei esse sensor ( Sensor Estacionamento Ré 4 Sensores Preto Universal Display LED ? Connect Parts ) mas ouvi de um "especialista" que, por ser o parachoque da S10 de metal, ao se engatar a marcha ré, o sensor dispararia. Isso procede?
Abraços.

Eu acho mto bonitos esses overbumpers e tinha um na Triton, só que fazia tanto barulho que desisti de instalar na S10.

Vc lembrou algo que eu tinha esquecido, quando estou ouvindo a Radio Bandeirantes no meu carro e engato a ré a camera da interferencia no sinal da radio. Só nessa radio, nas outras funciona normal. Não sei o motivo, mas chia muito.

[juliosantos]

Oi pessoal, comprei uma S10 LTZ 4x4 AT DIESEL, e estou ansioso esperando ela chegar. Porém, gostaria de tirar umas dúvidas:

1. Alguém já instalou o SMART MEDIA da chevrolet (ORIGINAL) ? O que acharam ? Aqui no Amazonas custa em torno de 4.500 reais.
2. Alguem também já instalou a tela de DVD incorporado ao encosto da cabeça e conectado direto no SMART MEDIA ?

Aguardo comentários.

Abraços.

[Lexlucio]

Boa tarde forista.
Comprei o overbumper da S10 no ML (Overbumper Nova S10 2012 2013 Front Bumper Modelo Novo Pick - R$ 439,90 no MercadoLivre ) e ele chegou hj.
Na hora de instalar, o rapaz retirou o protetor original e aquela parte retangular em que se coloca a placa para, aí sim, instalar o overbumper.

Pergunto para quem instalou esse item: no seu caso tb foi retirado o protetor original e a parte retangular da placa para instalação, ou o overbumper foi colocado por cima de td que havia, sendo retirada somente a placa?

Outra questão: alguém que instalou sensor de estacionamento (daquele modelo que possui os plugues e é somente sonoro) teve problemas por interferência?

Digo isso pq comprei esse sensor ( Sensor Estacionamento Ré 4 Sensores Preto Universal Display LED ? Connect Parts ) mas ouvi de um "especialista" que, por ser o parachoque da S10 de metal, ao se engatar a marcha ré, o sensor dispararia. Isso procede?

Abraços.

Coloquei o over e eu mesmo instalei. Tem que retirar o protetor original e o retangular preto que aclopa a placa. Nao tem como encaixar um sobre o outro, no meu ficou até sem fixar um parafuso de tão justo que fica, se eu inventar de colcar o ultimo parafuso o over vai rachar, mas não teve drama, ele não balança ficou firme e justo. Paralelo tem sempre um contra, mas ficou muito bom. A placa é parafusada sobre a parte cinza, e parece que o proprio parafuso da placa reaperta a parte cinza que recebeu a placa. As peças originais estão guardadas para outros casos. Esse over da um visual mais bonito. Gostei, show de bola!

[Geraldo Nunes]

Pois é Itaiuba....muito estranho mesmo! Esse valor de 84.300 reais eu cotei no site da GM para o Rio Grande do Sul, em São Paulo já muda para 79.990 reais, agora tem um monte de revendas vendendo a mesma versão Exemplo LTZ por 72.000 ou 74.000 reais. E tem muitas dessas revendas com mais de 20 ou 25 anos no mercado vendendo. Será que não tem ninguém aqui no fórum que já negociou com essas revendas?

Boa noite pessoal.
Ha alguns dias eu publiquei um post sobre esse assunto no Fórum da no Ranger, e agora vou tentar explicar novamente o que acontece com as ofertas dessas "Bocas":

Falo com propriedade porque pesquisei, liguei e conversei durante dois meses com esse pessoal, antes de concretizar a compra da minha LTZ 2.8 2013/2013, a qual foi faturada na JORLAN BH no dia 17/05/2013;

1º - Os valores normalmente são abaixo da tabela porque eles faturam o veículo como pessoa jurídica e depois revende para o interessado, o qual passará a ser o 2º dono;

2º - O veículo só poderá ser emplacado na cidade onde o comprador está adquirindo-o, e depois transfere-o para a cidade onde reside. Dessa forma, o veículo obrigatoriamente será emplacado, em São Paulo, Vitória ES, Bhte, etc., onde normalmente existe esses anúncios;

3º - No caso do comprador for financiar uma parte, o veículo será considerado pelo Banco como usado e não Zero KM, o que acarretará em taxa de juros mais altas. Ademais, tem muita dificuldade para financiar por um banco que não seja o preferido deles;

4º - Tem algumas "Bocas" que faturam diretamente no nome do comprador, mas, nesse caso o valor é quase igual os praticados pelas concessionárias, o que torna inviável. No entanto, um gerente da Grande Minas Chevrolet, o qual é meu amigo, me informou que as concessionárias repassam para essas "Bocas" somente os veículos que sofrem avarias durante o transporte. Não dei se foi um blefe dele, mas eu preferi desistir das ofertas dessas "Bocas" e pegar o meu na CSS, e olhe que mesmo assim observei alguns pequenos arranhões na viatura quando me entregaram na CSS, porém me prometeram saná-los.

Portanto amigos, caso o possível comprador não se importe em ser o segundo dono da viatura, o valor a ser pago compensar a desvalorização, além de comprovar se o veículo foi ou não recuperado de alguma avaria, dentre outros, porque não tentar? No meu caso, quase fechei negócio com uma "Boca" de SP, mas depois cheguei a conclusão que é melhor pagar um valor mais alto e ter a certeza de que o veículo veio da fábrica para a CSS e você terá todas as garantias em caso de algum problema.

Abçs.

[Geraldo Nunes]

João, eu também pensava assim, mas depois que tive o meu estepe furtado passei a concordar com a GM! Já pensou o que o os ladrões fariam para furtar um estepe caso ele fosse com roda de liga leve aro 17?! possivelmente arrancaria até a caçamba para retirá-lo, rsrs... Afinal, pra que um estepe com a mesma roda se ele fica escondido o tempo todo? Penso que encarecia a viatura e seria muito mais visado. acho válido somente para as SUV e Jippes que tem o estepe alocado na tampa traseira, os quais servem mais de enfeite do que subssalente, rsrs...

[Rmdamiani]

Boa noite pessoal.
Ha alguns dias eu publiquei um post sobre esse assunto no Fórum da no Ranger, e agora vou tentar explicar novamente o que acontece com as ofertas dessas "Bocas":

Falo com propriedade porque pesquisei, liguei e conversei durante dois meses com esse pessoal, antes de concretizar a compra da minha LTZ 2.8 2013/2013, a qual foi faturada na JORLAN BH no dia 17/05/2013;

1º - Os valores normalmente são abaixo da tabela porque eles faturam o veículo como pessoa jurídica e depois revende para o interessado, o qual passará a ser o 2º dono;

2º - O veículo só poderá ser emplacado na cidade onde o comprador está adquirindo-o, e depois transfere-o para a cidade onde reside. Dessa forma, o veículo obrigatoriamente será emplacado, em São Paulo, Vitória ES, Bhte, etc., onde normalmente existe esses anúncios;

3º - No caso do comprador for financiar uma parte, o veículo será considerado pelo Banco como usado e não Zero KM, o que acarretará em taxa de juros mais altas. Ademais, tem muita dificuldade para financiar por um banco que não seja o preferido deles;

4º - Tem algumas "Bocas" que faturam diretamente no nome do comprador, mas, nesse caso o valor é quase igual os praticados pelas concessionárias, o que torna inviável. No entanto, um gerente da Grande Minas Chevrolet, o qual é meu amigo, me informou que as concessionárias repassam para essas "Bocas" somente os veículos que sofrem avarias durante o transporte. Não dei se foi um blefe dele, mas eu preferi desistir das ofertas dessas "Bocas" e pegar o meu na CSS, e olhe que mesmo assim observei alguns pequenos arranhões na viatura quando me entregaram na CSS, porém me prometeram saná-los.

Portanto amigos, caso o possível comprador não se importe em ser o segundo dono da viatura, o valor a ser pago compensar a desvalorização, além de comprovar se o veículo foi ou não recuperado de alguma avaria, dentre outros, porque não tentar? No meu caso, quase fechei negócio com uma "Boca" de SP, mas depois cheguei a conclusão que é melhor pagar um valor mais alto e ter a certeza de que o veículo veio da fábrica para a CSS e você terá todas as garantias em caso de algum problema.

Abçs.

Meu caso foi este, o veiculo foi faturado direto para mim.... Mas comprei em uma loja multimarcas pois a ccs gm daqui da minha cidade nao tinha a pronta entrega e o IPI estava para subir... Mas essa revenda e conhecida aqui...e a cidade e pequena entao da para confiar.... Eles trabalham em parceria com uma revenda gm de Pelotas, uma cidade aqui perto.... A nota fiscal veio da ccs gm de lá... Acho que a loja so ganha uma comissao em cima...
abraço...

[DJ FABIO]

Meu caso foi este, o veiculo foi faturado direto para mim.... Mas comprei em uma loja multimarcas pois a ccs gm daqui da minha cidade nao tinha a pronta entrega e o IPI estava para subir... Mas essa revenda e conhecida aqui...e a cidade e pequena entao da para confiar.... Eles trabalham em parceria com uma revenda gm de Pelotas, uma cidade aqui perto.... A nota fiscal veio da ccs gm de lá... Acho que a loja so ganha uma comissao em cima...
abraço...

Eu tbm sou do Rio Grande do Sul, e não encontrei muita diferença nos valores. No seu caso valeu a pena comprar de uma revenda multimarcas? Mais ou menos qual foi a diferença?

[JoaoClaudio]

João, eu também pensava assim, mas depois que tive o meu estepe furtado passei a concordar com a GM! Já pensou o que o os ladrões fariam para furtar um estepe caso ele fosse com roda de liga leve aro 17?! possivelmente arrancaria até a caçamba para retirá-lo, rsrs... Afinal, pra que um estepe com a mesma roda se ele fica escondido o tempo todo? Penso que encarecia a viatura e seria muito mais visado. acho válido somente para as SUV e Jippes que tem o estepe alocado na tampa traseira, os quais servem mais de enfeite do que subssalente, rsrs...

Concordo 100% com vc. Só reclamei até com ironia, pq o certo seria colocar um estepe de ferro mas com a mesma medida e baratear o carro, SÓ QUE ELES NÃO BARATEIAM NADA, então certeza nós pagamos por uma roda de liga e colocaram uma de ferro.

A roda de liga não tem tanto problema, pq uma de ferro mesmo resolve agora a medida tinha que ser igual.... ainda mais num 4x4...

Meu pai tem uma C-180 e o estepe é igual aos que rodam... roda de liga 18... cara cada vez que sairmos de algum lugar é olhar o estepe, coloquei um cadeado mas.... nesse carro era melhor que fosse aquele estepe vigarista que só serve pra ir até o posto.... A BMW tem o run flat, mas eu não gosto desse sistema, pq vc pode estar longe de alguma borracharia e não conseguir chegar até la sem detonar o pneu...

[Beinotti]

Coloquei o over e eu mesmo instalei. Tem que retirar o protetor original e o retangular preto que aclopa a placa. Nao tem como encaixar um sobre o outro, no meu ficou até sem fixar um parafuso de tão justo que fica, se eu inventar de colcar o ultimo parafuso o over vai rachar, mas não teve drama, ele não balança ficou firme e justo. Paralelo tem sempre um contra, mas ficou muito bom. A placa é parafusada sobre a parte cinza, e parece que o proprio parafuso da placa reaperta a parte cinza que recebeu a placa. As peças originais estão guardadas para outros casos. Esse over da um visual mais bonito. Gostei, show de bola!

Agradeço pela resposta Lexlucio. Fiquei preocupado qdo o rapaz retirou todos essas partes. Na minha cabeça o bumper seria instalado por cima de td. No meu o encaixe não ficou perfeito, super vedado. Parece que ficou uma pequena folga na parte de cima, perto da grade, mas no mais ficou bem fe apertado. Em relação ao visual, de fato, este fdeixa a picape mais bonita mesmo.
Abr.

[Beinotti]

Esqueci de dizer. Amanhã farei a primeira viagem. Hoje ela está com 500 km. Depois posto as médias de consumo. A primeira medição na cidade, com VPower, marcou 5km/l. Abraço e bom feriado à todos.

[Rmdamiani]

Eu tbm sou do Rio Grande do Sul, e não encontrei muita diferença nos valores. No seu caso valeu a pena comprar de uma revenda multimarcas? Mais ou menos qual foi a diferença?

Valeu pois tinham a pronta entrega, comprei em agosto do ano passado e o IPI ia subir no fim do mes (acabou não subindo) e eu fiquei com medo de pagar mais.... Mas o valor foi um pouco mais baixo, mas nao chegou a 1000,00 reais... Mas no meu caso o que aconteceu e que comprei de uma revenda de Pelotas por intermedio dessa loja daqui... Acho que a duvida do colega acima e que tem lojas que compram os veiculos e revendem depois, comprar com desconto de frotista, ou pr... Eu acho... Aí ja não sei....
Mas como a cidade e pequena, eu faço as revisões e qualquer manutenção de garantia, na ccs gm daqui mesmo e sou muito bem atendido, ate porque conheço todo mundo.... Vantagens de morar no interior... Eheheh
Abraço....

[dr_d3vil]

Alguém poderia confirmar se a furação das rodas é 6x139,7(5,5")? Vou tirar o meu estepe e colocar algum pneu meia vida e outra roda de aço dessa furação. Não confio muito nas travas.