GM Tracker motor Mazda

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Postado originalmente por Fabil

a injeçao recebe leitura dos sensores de temperatura da agua e do diesel, logo se ela usa essa informaçao certamente deve haver alguma mudança no tempo de injeçao variando conforme a temperatura do motor.

no meu, em dias muito frios, logo apos dar partida dá p/ notar que o motor fica com a rotaçao uma mixaria mais elevada e após uns minutos volta ao normal.

T+

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HUm...pois é...e nesse momento inicial a pressão é normal...e logo depois mal meche o ponteiro chegando com muita dificuldade a (0,4;0,5 de pressão).
Informações: isolei a waste gate então ela nao é o problema.
sem o mangote que sai da turbina e sem carga(neutro) vejo que a turbina já começa a assoviar forte em pouco mais de 1000 rpm...pode ser pouca injeção de diesel, causando pouca saída gases???

Abraços

Amigos,

a turbina do meu carro está jogando óleo no intercooler. Um mecânico aqui na cidade que trabalho (norte de minas) falou que tenho que mandar recondicioná-la.
Alguém já recondicionou a turbina do tracker diesel mazda? A turbina é a mesma do rhz? Podem me informar onde mando recondicioná-la ou onde compro uma com um bom preço?
Obrigado!

:arrow:Reginaldo!Qd trocou o meu motor....
O mecânico estava dizendo que s turbina estava com folga...
1 mês a turbina deu piti!
E troquei!
Marca e Hitachi... Nao lembro o modelo....

a turbina nao é a mesma do motor peugeot. Reginaldo, aqui em BH tem empresas que recondionam turbinas

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Postado originalmente por Fabil

a turbina nao é a mesma do motor peugeot. Reginaldo, aqui em BH tem empresas que recondionam turbinas

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:arrow:RHZ usa Garret.... Diferente o de Mazda! :concordo:

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Postado originalmente por Joao Baeta

:arrow:Zepi,
Olhando de frente p BI.... Lado direito tem uma porca.... Ali que regula fumaça....

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ô Baeta

essa porca é uma que fica entre os 4 tubos que levam o diesel aos bicos? é uma contra-porca maior com um parafuso no centro?

:arrow:Tire foto do BI... Nao lembro agora... Olhei...Lembro na hora!

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Postado originalmente por Fabil

a turbina nao é a mesma do motor peugeot. Reginaldo, aqui em BH tem empresas que recondionam turbinas

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Fabil,
Sabe de alguma séria aí em BH para recondicionar a minha?

tem a turbo brasil no anel rodoviario, proximo a saida da BR040 p/ Brasilia

Não conheço, só achei no Mercado Livre:
Turbina Gran Vitara Motor Mazda 2.0 Td Mecanico Reman - R$ 750,00 no MercadoLivre

Muito Obrigado aos amigos pelas respostas, principalmente ao João Baeta, Fabil e Grand Vinícius.
Após uma conversa com o Zé Edo (indicação do João, excelente mecânico), ele me disse que é normal jogar um pouco de óleo no intercooler, mas só um pouco, que possivelmente é filtro de ar precisando trocar, pois ele lembra da turbina e que ela não sofreria esse desgaste tão acelerado em pouco tempo.
quando foi verificar o filtro, percebi que após lavar o k&N, não pus no lugar, permanecendo o "reserva" de papel e já bastante gasto.
Problema resolvido.... acho que o turba vai durar um pouco mais...
Mas estou com uma dúvida, será que compensa retificar ou comprar uma nova?

Fala Galera...

To precisando de uma ajuda, alguem ja removeu o imobilizador da tracker...?
to querendo tirar o meu, ta enchendo o saco de vez enquanto.. dando codigo 83 "erro de comunicação entre modulo da chave e ECU"

ouvi dizer que e so levar em uma pessoa que reprograma a central e desativa ..
alguem ja fez isso?

abraço a todos..