GM Tracker motor Mazda

[Fabil]

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ô Zepi.. o seu esquenta o tunel quando nao usa A/C ?

[Joao Baeta]

Fabil!
O carro nao tem 1600kg... E sim 1995kg....!!!!!!
Mt pesado... O RHZ tem 1700kg!!!!
É bom carro.... Mas "acho" limitado na estrada.... Compensação...Econooooooooooooooooooomico!!!!!

[Fabil]

nao Sr. Baeta..

acabei de olhar no manuel aqui e o peso em ordem de marcha ( carro vazio) é de 1445kg e o Peso total bruto ( PTB) é que sao 1995kg.. blz?

o seu esquenta o tunel com a A/C desligado?

[Joao Baeta]

Fabil....
Onde é o tunel? Que fica ao lado da marcha?

[Fabil]

exatamente.. onde fica a marcha/console

[Joao Baeta]

Sei onde é....
Pois é... Se nao usar AC...Aquilo vira fogao!
Se usar.. fica normal..... Nao sei pq!

[Fabil]

hhummm entao é caracterista comum nos tracker diesel? que merda..
já tinha ouvido falar de Ar Condicionado "gela saco" ( aqueles genericos que se instalavam em opalas/mavericks/galaxies e que as saidas de ar ficavam na altura do saco ) mas Tunel "assa saco" dos Tracker é o primeiro que vejo...kakakakak

[Joao Baeta]

hhummm entao é caracterista comum nos tracker diesel? que merda..
já tinha ouvido falar de Ar Condicionado "gela saco" ( aqueles genericos que se instalavam em opalas/mavericks/galaxies e que as saidas de ar ficavam na altura do saco ) mas Tunel "assa saco" dos Tracker é o primeiro que vejo...kakakakak

Poie é Fabil....!
O assa saco e muito bom qnd estamos .... com a muié... Ali refresca e consegue por mais tempo ne???

[Zepi]

Amigos, sinceramente não percebi se esquenta o tunel...
E no meu manual diz a mesma coisa:
1445kg é o Peso líquido e ( PTB)1995kg!
Amigos ainda ninguém respondeu se é plug n play o motor da sportage???
Alguém tentou colocar uma outra turbina?
Outra coisa que acho restrita é a entrada de ar para o intercooler...o scoop poderia ser melhor projetado...

Abraços

[Joao Baeta]

Zepi!
O cabecote do SPTG é 21mm....GV/TK e 18mm.... Parece sao igual...Mas e diferente!
O nosso usa BI semi eletronico contra mecanico do outro... E tem outras diferencas...!!!!

[Zepi]

Zepi!
O cabecote do SPTG é 21mm....GV/TK e 18mm.... Parece sao igual...Mas e diferente!
O nosso usa BI semi eletronico contra mecanico do outro... E tem outras diferencas...!!!!

Sim, essas diferenças eu tinha visto em postagens suas, mas o que eu quero saber é se a furação da capa seca é a mesma; se o bloco é o mesmo; se é dispensavel uma flange para unir o motor da sportage com a caixa da tracker motor mazda?
Até pq se tivessem os dois as mesmas caractarísticas, minha pergunta seria desnecessária!!kkkkkkk!!
Vi vc já tem história com os GV/TK e manja muito!!
Por isso talvez vc saiba me responder isso.

Abraços

[Joao Baeta]

Ô Zepi!
Acredito que seja a mesma furação... Capa seca... Etc.... Acho melhor verificar
Uma coisa que me deixou na duvida:
A caixa do SPTG deve ser diferente do que o o TK/GV....
E deve mudar o comportamento.....