GM Tracker motor Mazda

[Fabil]

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se as velas estao aquecendo e o motor pegando normal, tenho minhas duvidas se o defeito é no relê.. ainda mais que vc retirou a capa e pode ver o movimento dos contatos..

vc já experimentou desligar a bateria por alguns minutos a fim de zerar a memoria da injeçao e apagar a tabela de erros? faça isso e veja se apaga e se volta a acender.

[Joao Baeta]

Nem pensei nisso.....

[Fabil]

Nem pensei nisso.....

que novidade..


alguem ai sabe me dizer com certeza absoluta se a correia dentada do mazda arrebentar o pistao bate nas valvulas?

[Zepi]

que novidade..


alguem ai sabe me dizer com certeza absoluta se a correia dentada do mazda arrebentar o pistao bate nas valvulas?

Olha...é uma pergunta persistente...

Abs

[Pescador4x4]

Ta aí, nunca soube de reclamações de quebra da correia dentada do mazda...

alguem ai sabe me dizer com certeza absoluta se a correia dentada do mazda arrebentar o pistao bate nas valvulas?[/QUOTE]

[Fabil]

ops... esquece a bomba eletrica no tanque, acabei de consultar o manual de servico aqui e essa injeçao nao tem bomba eletrica, a bomba é mecanica apesar do gerenciamente eletronico...

[fabiocnb]

Fiz como indicado...desconectei a bateria e "fechei" o circuito conectando os cabos da mesma através da chave de roda para zerar...mas, continuei com a luz acendendo...

[Fabil]

p/ quem quiser fazer o self-test.
os cod. 81 p/ cima sao para o cambio automatico.. ( sim, em algum lugar do mundo teve GV diesel Mazda com cambio auto... pena que nao veio nenhum p/ ká)

divirtam-se!!

[Fabil]

qual o codigo que pisca?

[Joao Baeta]

Ontem eu estava lendo isso..... Tenho no meu pen-drive essa "apostila"... Bem util!!!

[Fabil]

ô povo

estou procurando o maldito conector de diagnostico aqui no meu tracker mazda e nao encontro nem fudendo.... no local indicado pelo manual de serviço ( proximo a bateria junto a varios reles como mostra na figura 1 que postei) nao está lá, já tirei bateria e caixa do filtro de ar imaginando que ele pudesse estar jogando por baixo deles, mas nada... nem sinal do conector ou tb de qualquer fio cortado no chicote ( vai que algum mexanico fdp tivesse cortado no passado)..

procurei proximo a centralina debaixo do porta-luvas e nada...

procurei debaixo do painel junto a caixa de fusiveis e nada, só encontrei o conector OBDII p/ usar scanner debaixo do painel logo acima do acelerador...

onde raios está esse maldito conector de diagnostico do meu tracker??

[Zepi]

Minha tracker está fazendo em torno de 10km/l no trânsito de SP com arligado ou não...

Abraços