GM Tracker.

Boa tarde a todos,

Possuo uma Tracker Diesel 2002 RHZ e estou bastante satisfeito com o veículo, só que há aproximadamente uma semana atrás a viatura simplesmente desligou e não mais pegou, inicialmente desconfiei da bomba de combustível junto ao tanque, pois ao ligar a ignição não escutava o barulho dela funcionando, levei em um reboque para a oficina e lá foi constatado que a bomba estava ok pois ligando direto da bateria ela funcionava e o carro pegava. Suspeitei de um fio partido ou alguma tomada isolando, entretanto verificamos que o fio que liga a bomba tinha continuidade até o painel de instrumentos, logo pensamos que poderia ser o relé da bomba de combustível, só que não conseguimos localiza-lo só conseguimos verificar que o mesmo fio apresenta continuidade em três outros fios da tomada da central lado direito abaixo do porta-luvas. Alguém já passou por este problema ? Alguém sabe informar se realmente existe este relé e onde fica?

Grato pela atenção.

Lindolfo

O motor da Tracker que eutinha não pegava de jeito nenhum e era sujeira no sensor de rotação , pode não ser o seu caso , mas não custa tentar fazer limpeza no sensor ...

Tive nuito azar com a minha , gastei uma fortuna e teria gasto muito mais se insistisse em ficar , uma pena pq é só o motor que tinha problema , o restante do carro era perfeito ...

abs ...

Eai amigo blza Cara, a minha parece que ficou boa, da uma olhada se tem oleo na agua do raiador, na minha tinha troquei o Radiador por que o que estava era errado alguem colocou o radiador dela mas para gasolina coloquei o certo (R$ 800), fiz a limpeza tinha um pouco de oleo sei la deve ser do passado, agora ela esta nervosa, até agora não entrou mais em proteção, to colocando o diesel aditivado a cada 3 vezes que abasteço coloco add no tanque. veja as coisas que fiz ai no meu comentário anterior e veja como esta a sua, filtros é muito importante principalmente aquele de ar que vai para turbina, tem outros tbem veja todos troque vale a pena. QUALQUER DUVIDA ESTOU AI PARA COMPARTILHAR MINHAS EXPERIENCIAS.

eai amigo conseguiu resolver o seu problema com a Tracker,

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo Queiroz

Bom dia Allessandro tenho uma GV 2002 motor diesel também tenho esse problema da luz acessa e entrando em modo de segurança. Alguém saberia a solução?

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Boa noite!!!

Voce ainda tem esses dois filtros MANN ?????? Se tiver me interesso. Favor entrar em contato via email: sebastiaogracianojunior@gmail.com

Boa tarde amigos!! Sou novo aqui no forum pois após acompanhar tantas dicas e discussões, decidi comprar uma tracker 2002 com o famoso motor RHZ.hehehehe!! Demorei muto tempo para encontrar uma que estivesse em condições e acabei achando uma cujo o proprietario anterior ficou 05 anos com ela. Fui fazer uma manutenção de rotina como indicado no forum trocando óleo, filtros, liquidos, etc. Mas me deparei com um defeito estranho logo após sair da oficina ela entrou em modo de segurança com luz da injeção ligada e o pedal do freio ficou duro como se não viesse vácuo do motor para o servo freio. Meu mecanico não é especialista no motor.. então ele fez um teste na mangueira que sai logo acima da turbina e disse que esta valvula não estava realmente liberando o vacuo p o freio. Alguém ja teve este problema??

Oi Rodrigo, leva o carro no Marcelo, da BM Diesel de Novo Hamburgo. Ele é o único cara no RS que sabe corrigir esta famosa falha. O carro vai ficar ótimo, pode ter certeza. Joga no google que tu acha o telefone e o endereço da oficina. Abraço

Também levo no Marcelo. Inclusive o veículo que ele anda é uma Tracker diesel. e creio que o pai dele também tem uma.

Sim, eles têm duas tracker em casa. No RS ele é o cara que resolve esse erro de programação.

Boa tarde,

Nao sei se esse é o local certo, mas gostaria de informaçAo se existe algum mecanico especializado em injeçAo da tracker pegeout aqui em brasilia ou proximo. Se alguem puder mandar o contato agradeço.

alguem sabe de um mecanico bom em injecao da tracker aqui em brasilia?



QUOTE=josuerf;2277377]Oi Rodrigo, leva o carro no Marcelo, da BM Diesel de Novo Hamburgo. Ele é o único cara no RS que sabe corrigir esta famosa falha. O carro vai ficar ótimo, pode ter certeza. Joga no google que tu acha o telefone e o endereço da oficina. Abraço[/QUOTE]

light auto pecas n guara os caras sao bons pra caralho, procura ai no google