S10 lt/ltz cabine dupla diesel

[Acreano]

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Fez o pedido no carro no valor de 112 mil com o desconto .. entao queria saber mesmo era so quanto ao seguro por enquanto .. pedi na cor cinza evenstar .. agora esperar chegar

Vá num corretor de sua confiança e peça para fazer a cotação em várias seguradoras. Voce vai se surpreender com as diferenças. Creio que vá encontrar acima de R$-3.500 dependendo do questionário de risco.

[Moisespaim]

Vá num corretor de sua confiança e peça para fazer a cotação em várias seguradoras. Voce vai se surpreender com as diferenças. Creio que vá encontrar acima de R$-3.500 dependendo do questionário de risco.

Entendi , ah de vcs ae demoraram quantos dias pra ser entregue , qual a media ... a o ipva e media de quantos $ e tb quando ah capota , protetor de cacamba e melhor colocar na css ou outro lugar .

[Hugo Vilas]

Pessoal, a tempo acompanho este fórum. Sou proprietário de uma S 10 LT DIESEL AUT 2013 e não tenho o que falar do carro. Na semana passada fiz uma viagem com a máquina de +/- 30 Km em estrada asfaltada e quando cheguei no destino final verifiquei que o seletor eletrônico de tração 4X4 estava no modo bloqueada e traçada. Tenho conhecimento que para aciona-lo na posição acima citado o carro deve estar parado e na posição neutro (câmbio automático). No retorno p/ minha residência não diagnostiquei nenhuma anomalia no câmbio nem no veículo, logo minha pergunta é: - Pode existir algum problema mecânico no diferencial da S-10?

[Acreano]

Pessoal, a tempo acompanho este fórum. Sou proprietário de uma S 10 LT DIESEL AUT 2013 e não tenho o que falar do carro. Na semana passada fiz uma viagem com a máquina de +/- 30 Km em estrada asfaltada e quando cheguei no destino final verifiquei que o seletor eletrônico de tração 4X4 estava no modo bloqueada e traçada. Tenho conhecimento que para aciona-lo na posição acima citado o carro deve estar parado e na posição neutro (câmbio automático). No retorno p/ minha residência não diagnostiquei nenhuma anomalia no câmbio nem no veículo, logo minha pergunta é: - Pode existir algum problema mecânico no diferencial da S-10?

Se houvesse problema mecânico, com certeza vc ouviria algum barulho e na reduzida, a velocidade é muito baixa. Já precisei ligar a tração rapidamente e por engano girei todo o seletor e não houve problema algum, porque simplesmente ela não aciona a reduzida. Também já apareceu erro no CB que a tração estava com problema e só foi desligar e religar novamente a ignição que o problema sumiu.

[GNAbreu]

Se houvesse problema mecânico, com certeza vc ouviria algum barulho e na reduzida, a velocidade é muito baixa. Já precisei ligar a tração rapidamente e por engano girei todo o seletor e não houve problema algum, porque simplesmente ela não aciona a reduzida. Também já apareceu erro no CB que a tração estava com problema e só foi desligar e religar novamente a ignição que o problema sumiu.

Aconteceu comigo da minha filha estar brincando no carro e girar o seletor de tração. A princípio eu não havia visto, mas assim que sai com a vtr notei que estava mais "travada" e desliguei o 4x4.
Relato isto porque acho uma falta da S10 não aparecer no painel que a tração está ligada, para evitar este tipo de coisa.
Ora, era só uma pequena luz que acenderia mostrando que o 4x4 estava acionado. Não custava nada... Não tenho costume de olhar para baixo quando estou dirigindo ou vou dirigir!
O que vcs acham??
Abc!!

[gutojr]

Aconteceu comigo da minha filha estar brincando no carro e girar o seletor de tração. A princípio eu não havia visto, mas assim que sai com a vtr notei que estava mais "travada" e desliguei o 4x4.
Relato isto porque acho uma falta da S10 não aparecer no painel que a tração está ligada, para evitar este tipo de coisa.
Ora, era só uma pequena luz que acenderia mostrando que o 4x4 estava acionado. Não custava nada... Não tenho costume de olhar para baixo quando estou dirigindo ou vou dirigir!

O que vcs acham??
Abc!!

A minha aparece a luz sim, uma luz amarela com os 4 pneus e os eixos, qual o modelo da de vcs? a minha é lt 4x4 at 2014

[Acreano]

a minha aparece a luz sim, uma luz amarela com os 4 pneus e os eixos, qual o modelo da de vcs? A minha é lt 4x4 at 2014

lt at 12/13.

[GNAbreu]

A minha aparece a luz sim, uma luz amarela com os 4 pneus e os eixos, qual o modelo da de vcs? a minha é lt 4x4 at 2014

FINALMENTE!! A minha é lt 12/13 manual.

Corrigiram na 2014 algo que deveria ter sido feito desde o lançamento...
O que me impressiona é os "entendidos" das montadoras testarem um carro antes do lançamento por muitos meses e não verem isto. Rodam o carro (dizem) no deserto, no asfalto, na altitude, na montanha, na neve, na poeira, etc e não se dão conta da falta de uma simples luz no painel para sinalizar o 4x4, não se dão conta que a suspensão poderia ser mais firme (na minha opinião), não se dão conta que a camionete não pode puxar reboque que não tenha luz com led, não se dão conta que uma viatura deste tamanho deve vir com câmera de ré, não se dão conta que o alarme não dispara se quebrarem o vidro, não se dão conta que os vidros deveriam ser automatizados para subirem sozinhos ao trancar a viatura, não se dão conta que o estepe deve ser chaveado para não furtarem, etc...

Ai, com o passar dos anos vão corrigindo isto. Mas então para que servem os ditos "laboratórios" de teste??? Fico indignado com isto!!
E acontece com todas as marcas. Até estou achando que a regra é "vamos lançar assim mesmo e depois vamos arrumando se eles reclamarem - senão a gente deixa assim e lucra mais".

Desculpas pelo desabafo, mas um veículo deste preço leva a gente a pensar que tudo foi pensado. Triste ilusão de consumidor apaixonado por 4x4 que termina comprando a "menos pior" por um preço "mais que melhor".

Abraços a todos!

[JoaoClaudio]

A minha aparece a luz sim, uma luz amarela com os 4 pneus e os eixos, qual o modelo da de vcs? a minha é lt 4x4 at 2014

Posta uma foto pra gente ver.

Boa GM, olha que coisa incrivel uma montadora resolvendo problemas dos carros por conta das reclamações dos clientes. Parabens.a

[JoaoClaudio]

Aconteceu comigo da minha filha estar brincando no carro e girar o seletor de tração. A princípio eu não havia visto, mas assim que sai com a vtr notei que estava mais "travada" e desliguei o 4x4.
Relato isto porque acho uma falta da S10 não aparecer no painel que a tração está ligada, para evitar este tipo de coisa.
Ora, era só uma pequena luz que acenderia mostrando que o 4x4 estava acionado. Não custava nada... Não tenho costume de olhar para baixo quando estou dirigindo ou vou dirigir!
O que vcs acham??
Abc!!

Concordo 100% e já reclamei disso no outro tópico da S10.

Já sai de estacionamento com o seletor mexido e a tração engatada só percebi, pq senti ele mais presa.

[Acreano]

Aconteceu comigo da minha filha estar brincando no carro e girar o seletor de tração. A princípio eu não havia visto, mas assim que sai com a vtr notei que estava mais "travada" e desliguei o 4x4.
Relato isto porque acho uma falta da S10 não aparecer no painel que a tração está ligada, para evitar este tipo de coisa.
Ora, era só uma pequena luz que acenderia mostrando que o 4x4 estava acionado. Não custava nada... Não tenho costume de olhar para baixo quando estou dirigindo ou vou dirigir!
O que vcs acham??
Abc!!

Você está certíssimo. A GM pisou na bola feio. Quando recebi a minha, foi uma das primeiras observações e reclamações à GM, ainda mais pelo botão ficar fora do campo de visão, ao contrário da antiga que ficava no painel bem a frente e era quase que impossível não ver. O CB acusa qualquer anormalidade, menos se tiver acionado.

[GiovanniP]

Você está certíssimo. A GM pisou na bola feio. Quando recebi a minha, foi uma das primeiras observações e reclamações à GM, ainda mais pelo botão ficar fora do campo de visão, ao contrário da antiga que ficava no painel bem a frente e era quase que impossível não ver. O CB acusa qualquer anormalidade, menos se tiver acionado.

Acreano você poderia traçar um paralelo entre a nova s10 e a frontier sel com suas impressões sobre às picapes?
Estou com a frontier e achando ela com altura do solo meio baixa, viejei com um amigo que possui uma nova s10 na frontier e ela raspou por baixo em alguns locais e o cara disse que a s1 tambem rasparia ali, voce percebe grandes diferencas entre as pixapes? Abaco.