Land Rover Defender 110 SW - "Endurance"

No Carnaval o Roraima 4x4 foi desbravar pela primeira vez uma trilha na Guiana Inglesa!!!

A idéia era atravessar a fronteira por Lethem, alcançar a comunidade de Paramacutai e Monkey Moutain. Depois cruzar o rio Maú pelo ex-garimpo do Mutum, retornando para Boa Vista pela Reserva Serra Raposa do Sol.:idea:

Burocracias a parte (licença para carros, seguro obrigatório, passaportes, etc) conseguimos sair de Lethem às 14 horas do sábado. 06 viaturas, rancho para 14 pessoas e muita expectativa.

As informações que tínhamos: 180km até Monkey Moutain, de trilha média, mas pouco utilizada. Sem coordenadas de GPS, sem mapas, nada. :parede:

Resolvemos seguir no rastro...:mrgreen:

Foto 01 e 02 - adesivos da viagem
Foto 03 - ponto de encontro
Foto 04 - viajantes
Foto 05 - fronteira Brasil x Guiana

Atravessamos o rio entre Brasil e Guiana pela balsa...

Apesar da ponte estar 100% pronta. Resta esperar a boa vontade do presidente vir inaugurá-la. Depois ainda é necessário fazer as obras do viaduto de inversão da mão, já que o trânsito na Guiana é canhoto!!!

A balsa custa 10 reais por carro, pagos na volta. Como só fomos e voltamos por caminho diferente, ficou na faixa!!! 8-)

A trilha tem um começo relativamente fácil. Terreno semelhante a nosso lavrado.

Quando seco, uma maravilha!! Mas na época das chuvas o bicho pega...:shock:

Impressiona o tamanho dos facões cavados pelos caminhões Bedfords, responsáveis pelo transporte na época do inverno. Em alguns momentos, pelo pouco vão livre, a 110 agarrava no eixo traseiro com vontade, fazendo valer cada minuto e cada centavo investidos no guincho mecânico.

Foto 06 e 07 - Balsa (em breve desativada)
Foto 08 - Primeira braçada desse que vos escreve
Foto 09 - Lavrado molhado
Foto 10 - Desatolado

E o lavrado nos acompanhou por um bom tempo...

144km percorridos e chegamos a Karasabai.

A primeira grande comunidade do caminho. 2000 pesssoas atualmente habitam lá.

Acampamos na beira do rio, após quase 01 hora e meia despachando os documentos com o chefe de polícia local. Começamos a desconfiar que nossa estimativa de deslocamento estava errada... por precaução resolvemos comprar um pouco de combustível extra no local.

Foto 11 e 12 - Vitara do Valmique
Foto 13 - Los Guerreiros e uma amostra dos buracos Bedfords
Foto 14 - Um pequeno trecho de erosões
Foto 15 - Karasabai

Karasabai

Foto 16 - Posto de Saúde
Foto 17 - Acampamento
Foto 18 - Final de um belo dia
Foto 19 - Loras em autoretrato
Foto 20 - Noite

Dia seguinte pela manhã, era necessário partir.

Nítida mudança no aspecto do terreno. Muito parecido com a Serra do Sol, predominava agora vales e montanhas.

Eis que resolvemos "explorar" uma serra e encontramos um dos visuais mais bonitos da viagem!!!!:dance:

E a viagem continua... :arrow:

Foto 21 - Saída de Karasabai
Foto 22 - Explorando a colina
Foto 23 - Visual
Foto 24 - Exploradores
Foto 25 - Visual
Foto 26 - Paisagem

E a paisagem continuava espetacular!!!

No meio do caminho encontramos um Bedford... quebrado!!!:shock:

Quebrou o prisioneiro do hi steer no munhão. Infelizmente, sem extrator e/ou máquina de solda, não conseguimos ajudá-los.

O motorista dormiu na comunidade do Tiputu, cujos curumins fizeram festa ao presenciar nossa chegada.

Nesse ponto, 173km no odômetro...

Foto 27 - Paisagem
Foto 28 - O Desfile
Foto 29 - Os Brutos também quebram!!!
Foto 30 e 31 - Tiputu

O que já era belo, ficou ainda mais bonito!!!:shock:

As fotos falam por si:

Foto 32 a 36 - Paisagens...

Caminhos e descaminhos...

Sobe e desce...

E o odômetro continuava a girar!!!

No meio do caminho algumas travessias de pontes e igarapés. Num deles andamos dentro da água por aproximadamente 200 metros. Na época de chuvas, infelizmente não será possível fazer o mesmo caminho. Talvez até Karasabai seja possível chegar. Dali em diante, só submarino... :mrgreen:

No meio do caminho tinha uma Hilux. Quer dizer, os restos mortais dela depois que tombou e pegou fogo.

Nesse dia enfrentamos quase 01 hora e meia de subida interrupta. Ladeira que dá nome ao local: Moutain Monkey. Um longo trecho da mesma é pedra que não acaba mais... de tamanhos variados, mas nada comparado as provas de RC. :pipoca:

Foto 37 e 38 - Paisagens
Foto 39 - Travessia de igarapé
Foto 40 - Travessia de pontes
Foto 41 - Ferro velho

Ao conversar com os motoristas do Bedford quebrado, constatamos o quanto "perdidos" estavamos.

Ainda faltava 30km até a comunidade de Monkey Moutain. E pelo menos 02 dias de viagem até Paramacutai. A saída para o garimpo do Mutum estaria a poucos quilômetros, muito antes do informado pelos amigos de Boa Vista.

Pouco combustivel, possibilidades de enrosco com a polícia em Moutain Monkey e algumas idéias depois, decidimos abortar o último trecho da viagem.

Passamos a entrada para o Mutum e paramos no primeiro ponto de acampamento encontrado. Já se passavam das 18:50 e o sol tinha ido embora faz tempo.

E novamente acampamento... no odômetro 230km de deslocamento.

Foto 42 - Noite
Foto 43, 44, 45 - Dia

E segue a viagem pelo desvio até o garimpo do Mutum.

Uma trilha muito fechada, já que o garimpo foi proibido por estar em terras de reserva indígena... mata fechada, pontes, pinguelas, atoleiros...

E finalmente o Mutum!!!

254km depois... fora os 130km até Lethem... voilà!!!

Impressionante a resistência e teimosia do ser humano.

Até hoje existem garimpeiros trabalhando na região. Por estar do outro lado da fronteira, não há impedimentos legais.

Uma comunidade que um dia já foi bem movimentada... que o rio Maú separa de terras brasileiras.

Fotos: Máquinas do Garimpo - Guiana

Ainda Mutum... lado Guianense.