Loras, tudo bem cara?
Estou começando a pesquisar pneus novos para minha 90tinha. Quando comprei, ela veio com pneus BF All Terrain 33 12.50 R15 (ainda os tenho), com mais de meia vida de uso, e tambem comprei junto o jogo de rodas originais com os pneus originais dela (Michelin 7.50 R16), ainda em bom estado.
Como achei exagerado (eles saiam fora do paralama), e peso desnecessário, além de poder comprometer suspensão e outros componentes, (acho que esse foi o único erro do antigo dono, do resto ele tratava o land a pão de ló, ele tem um pedigre invejável) optei por retirar os BF e recolocar os originais.
Já estou rodando há 8 meses com eles e ainda durarão mais alguns meses, mas já estou preparando a troca. Vou colocar os BF All Terrain 235 85 R16, que são da mesma medida que você colocou na sua 110, certo? A minha dúvida, é em relação ao estepe: o meu pneu atual é o original que veio com ela (ela é ano 1997 modelo 98): 7.50 R16. Nesse sistema de medição, não vem a medida da banda de rodagem. Medi e ele tem 175mm de banda (o pneu é fino mesmo, mas é o original). Agora, trocando pelo 235, vou ter que comprar 5 pneus, para colocar um para estepe. Verifiquei a sobra que tenho nos 3 parafusos de fixação do estepe, e tenho só 25 mm de rosca sobrando, então estou deduzindo que não vai comportar o 235.
Quando você comprou sua 110, você teve que mexer nesses parafusos alongando-os? Você também teve que colocar o suporte reforço para o estepe nas dobradiças por causa do aumento de peso do pneu?
Ainda tenho os pneus que retirei com as rodas mangels aro 15 e acho que vou vendê-los...ainda estou na dúvida..... as rodas têm um visual bonito, mas prefiro as originais, que fazem com que o land fique com mais cara de jipe mesmo.
Agora, outra coisa: li no tópico do Flavio sobre pneus, você falando que vai colocar os BF Mud na 110. Isso é por só por causa da expedição que você vai no começo do ano, ou é também por que os pneus que colocou no começo do ano já estão gastos (se não me engano eles não são BF, são? Sabe dizer quantos quilometros eles duram?
Abraço
Fernando
Land Rover Defender 110 SW - "Endurance"
Versão Imprimível
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24/08/2007, 09:11Fernando da TerraParafusos do estepe
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24/08/2007, 23:28LorasFernando,Citação:
Postado originalmente por Fernando da Terra
Optei por não usar 33 na 110 por motivos semelhantes. E principalmente pelo uso que faço dela. Dificulta o transporte de estepe, a reposição do pneu durante uma expedição, a necessidade de rodas especiais... por isso optei pelos "canelas finas".:idea:
Agora admito, tenho curiosidade para calçá-la com BF 33 e rodar algum tempo, para sentir a diferença.
Sim, meus Pneus são Pirelli Scorpion Mud 235/85R16Citação:
Postado originalmente por Fernando da Terra
Rapaz, já comprei a Defender com pneus nessa medida. Não sei se o dono anterior teve de modificar o suporte original. Se quiser posso medir a distância do furo da roda até a borda interior do pneu.Citação:
Postado originalmente por Fernando da Terra
Eu realmente recomendo a instalação de um suporte de estepe que tire o peso da porta.
A minha já tinha sinais de esforço excessivo. E abrir a porta com o suporte instalado ficou realmente mais leve!!!:concordo:
Agora pesquise mais que eu, pois descobri depois que alguns importados permitem fixar o Hi Lift também. O meu não. E agora não posso instalá-lo na vertical, do lado direito, pois impediria o movimento do suporte. :parede:
Meus pneus tem vinte e poucos mil quilômetros. Chegarão aos 50 mil, expectativa otimista. Agradam para uso misto, mas não limpam tão bem quanto os BF. Optei por eles pelo custo benefício na época, e pela indisponibilidade relativa de BF Mud na mesma medida.Citação:
Postado originalmente por Fernando da Terra
Agora vou de XZL, com 99% de certeza. Preciso de um pneu robusto. Pelas minhas contas, durarão exatamente o percurso da expedição.
Depois penso nos BF AT 235/85R16 ou Pirelli ATR na mesma medida, visto que terei outro uso da Endurance... quem sabe, se o bolso permitir, um novo jogo de XZL para as aventuras mais ousadas...:pensativo:
Abração, -
24/08/2007, 23:47LorasEliseu,Citação:
Postado originalmente por Eliseu
Encontrei o casal em pleno Festival Off Road Venezuelano!!!
Michelle e Roy, um casal espetacular!!!
Vale a pena conhecer os Médicos da Terra também: :arrow:www.medicosdaterra.com.br
Primeiro quero conhecer o Brasil. Depois com parâmetros, vamos explorar o mundo...:mrgreen:
Nos encontraremos pelos caminhos da vida. Isso é certo. Já tem a data de tua viagem definida?
Abraço, -
24/08/2007, 23:58Loras
Novidades!!!:!:
Os semi-eixos ENSIMEC chegaram!!!:dance:
Chegaram as novas travas elétricas... os faróis extras foram encomendados... as pranchas de atolagem estão na sala... em alguns dias todos os acessórios estarão reunidos.
Por enquanto, tudo devidamente fora da viatura. Bancos traseiros, forros, console, cintos, caixas de alumínio, tapetes, etc. Restou somente os bancos dianteiros. O espaço interno é realmente fenomenal!!!:palmas:
Agora começam os estudos para definir a questão:
Barraca de teto x Motor home
Durmo dentro ou em cima da viatura?:?::pensativo:
Dicas, comentários e experiências com barraca de teto serão bem vindas.:concordo:
Depois de decidir o ponto fundamental, vamos ao preparo final
Assim que a Camper voltar a ativa, Endurance irá para o estaleiro. Estimo uns 40 dias para concluir tudo que desejo modificar... vamos ver se aguento a abstinência.:mrgreen:
Abs, -
25/08/2007, 16:50jeisonkLoras, nunca fiquei num Motors home, só dormi dentro de viatura mesmo em extrema necessidade (ficar encalhado de noite).Citação:
Postado originalmente por Loras
Mas tenho uma barraca de teto e um ponto forte que acho que vai ser interessante pra você é com relação à temperatura, quando fizemos uma expedição no pantanal, ouvia o pessoal de barraca de chão reclamar muito do calor e já o pessoal (assim como nós) que estava em barracas de teto passou a noite bem mais tranquilo, afinal tem abertura de ar dos 4 lados, isso na amazônia acredito ser importantíssimo, sem falar no espaço que se ganha dentro da viatura, apesar de perder em cima, mas numa land isso tem de sobra né.
Abraços -
27/08/2007, 07:46Fernando da TerraPneus e suporte
Loras, obrigado pelas respostas.
Consultei o revendedor BF aqui perto em Campinas, e eles me falaram que a BF não mais fabrica nessa medida (235 85 R16). Ele me indicou como alternativa o 245 75 R16. Nesse caso, vai ficar um pouco mais largo e mais baixo, concorda? Não gostei muito da opção, pois na minha opnião, quanto mais fino e alto, melhor para sair de enrascadas no barro. Quando comprei, andei pouco com os 33 12.50, mas achei que eles "escorregavam" bastante na lama. Tá certo que eles estavam um pouco gastos, mas........ para asfalto era uma maravilha......
Agora, em relação aos parafusos do suporte, se você pudesse medir o comprimento total deles e o quanto sobra de rosca depois da porca, eu te agradeceria muito... quanto ao suporte vou começar a pesquisar....desculpe a minha ignorância, mas o que é mesmo hi lift?
Vou colocar essa questão da não existência do 235 no tópico do Flávio para ver o que ele fala.....
Grande abraço
Fernando -
27/08/2007, 17:48SuperchargerPranchas de "atolagem"Hehehe, o vendedor te enganou e te mandou as pranchas erradas! Acho que não eram estas as que você queria para a expedição! :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Loras
Não tenho experiência nenhuma com acampamentos, mas como você vai estar na "floresta", dentro do carro não seria mais seguro? :pensativo:Citação:
Postado originalmente por Loras
[]´s
Gustavo. -
05/10/2007, 22:26LorasCertamente uma falha de atenção daquele que vos escreve... :parede:Citação:
Postado originalmente por Supercharger
Vou providenciar a devolução imediata da mercadoria. E aproveito para entrar com uma ação no PROCON.:mrgreen:
Dormir dentro do carro seria mais seguro. Talvez...:pensativo:Citação:
Postado originalmente por Supercharger
Mas com certeza mais sujo... você se lembra como fica por dentro durante uma trilha enlameada?
A barraca, com um bom mosquiteiro, no teto (longe do chão)... parece segura... agora se a onça quiser... é faca na caveira!!!:roll:
Abração, -
05/10/2007, 22:29LorasInteressante a questão da temperatura.Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Os venezuelanos criticam muito as barracas de teto com piso de alumínio pela má adaptação térmica. Preferem aquelas com compensado...
Aberturas são importantes. Mosquiteiros mais ainda!!!:mrgreen:
Abração, -
11/11/2007, 00:22lucati110 ModeloCitação:
Postado originalmente por Loras
Beleza Loras???
Adorei o "Defenderzinho" com controle remoto!!! Quero um tambem, onde vc comprou???
Abraços,
Lucati -
11/11/2007, 14:42dalmo cruz torres
Loras, lembra de quando Shackleton olhava para o gelo quebrando a navio dele, com seus homens assustados com os estalos do casco não querendo se sujeitas a aquela força esmagadora , com todos os víveres colocados sobre a neve, apenas com os Scáleres pare serem arrastados até o mar? Essa hora é que distinguimos o verdadeiro expedicionário dos homens comuns, enquanto uns entram em pânico, os expedicionários estão apenas planejando os próxiomos passos. Parabéns pelas viagens, muito legais mesmo, vejo que v/c é um verdadeiro expedicionário.
E como diz o Elmer...SELVA!!! -
12/11/2007, 16:43LorasLucati,Citação:
Postado originalmente por lucati
A miniatura da Defender eu adaptei.
Comprei uma miniatura de metal, desmontei e adaptei num chassis de outro
brinquedo radio-controlado.
Basta que o entre-eixos e a largura sejam compatíveis... :concordo:
Talvez no Mercado Livre você encontre algo!!
Agora, se estiver disposto a inve$tir, pesquisa por R/C Rock Crawlers, R/C Scale, associe com Defender e encontrará uns modelos bem legais!!!:idea:
Abração,