troller vendida para a ford

Versão Imprimível

11/03/2008, 16:32
RABUGENTO

Eu não entendi até agora a ideia da Ford comprar a Troller.
Espero que saia alguma coisa boa daí.
Quanto a reciclar a Pantanal, tem que indenizar muito bem os proprietários ou fornecer, como diz a lei, peças por no mínimo 10 anos
11/03/2008, 17:41
alvaro.jrc

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

Pessoal, vou moderar a mim mesmo!
O que me atrai nos fóruns é a possibilidade de discutir idéias. Ler pontos e contra-pontos que possam me fazer melhorar como jipeiro, consumidor e pessoa.
A partir do momento em que o tópico deixa de discutir idéias e parte para discutir pessoas, entendo que é hora de tirar meu time de campo.
Não tenho, nunca tive e nem pretendo ter uma Pantanal, mas, como consumidor, me senti agredido pela posição (cômoda e barata) de uma empresa em recolher um produto (que ela nem construiu) do mercado de maneira abrupta e financista.
Uma empresa que mente ao mercado dizendo vender um "jipe" que não é jipe. Dizendo que os usuários poderão chegar até aquela cachoeira mais alta e distante, passando por estradas difíceis, sendo que na realidade, o "jipe" não suporta nem uma poça d'agua.
Uma empresa que mente novamente ao mercado ao dizer que os motivos do recolhimento (pagando o que ELA acha de direito) são uma possível trinca no chassis e problemas de "dirigibilidade" (algo que até hoje não explicaram direito).
Penso que quem comprou merece receber aquilo que ELE acha ser o valor correto (ou alguém aqui vende sua viatura pelo valor que o futuro comprador determina???) ou ter o direito de ficar com a picape e ser ressarcido na justiça posteriormente pela falta de peças e/ou manutenção que lhe são de direito.
Mas parece que aqui, a grande maioria pensa diferente de mim, logo, é mais fácil tentar fazer com que eu pense igual a vocês, do que discutir comigo de maneira civilizada e técnica.
Já que isso se mostrou impossível, retiro-me da discussão antes que agressões pessoais mais sérias venham.
Deixo algumas perguntas com reflexão, não como desafio, já que não posterei mais aqui a partir deste:
1- O que houve com o respeito a cada um achar o que quiser?
2- Por que o Troller é o "melhor jipe do mundo" (na opinião de muitos aqui) e, de repente, a versão picape dele é a pior criação da indústria automobilistica nacional?
3-Por que num mercado onde o calote, a sonegação e o roubo imperam, quem dá "migalhas" é visto como bonzinho?
4- Por que num fórum tão povoado como este ainda não vimos nenhuma foto ou relato de um proprietário particular reclamando por um chassis trincado ou problemas de dirigibilidade?
5- Se amanhã a montadora vier ao mercado recolher todos os jipes T4, pagando valor da FIPE, você aceitarão de tão bom grado???
Peço desculpas a todos se me excedi em algum momento e pelos erros que cometi.
Deico claro que não guardarei rancor de nenhum de vocês, nem mesmo daqueles que em acusaram de facista, hippie, burro, gay e outros adjetivos mais, por entender, que, na verdade, enxergaram em mim aquilo que são e não podem assumir.
Meu abraço a todos e encerro aqui a minha participação!

:palmas::palmas:

Carlos,

Normalmente nós brigamos um bocado sobre política, mas seu posicionamento está de parabéns, é uma pena que o pessoal mais afoito não sabe diferenciar opinião pessoal de consenso. :concordo:

Muitos não sabem levar uma debate no campo das idéias. Deviam aprender com os amigos Serjão Holanda e Fernando Teixeira, que têm exposto suas opiniões sem criticar e sem partir para ofensas pessoais, mas é como vc já disse:
Pessoas sábias falam sobre idéias;
Pessoas comuns falam sobre coisas;
Pessoas medíocres falam sobre pessoas.

Faço um pedido aos amigos foristas que, apesar da vontade de postar esse tipo de coisa, procurem "se auto moderar-se a sim mesmo e reciprocamente" (:mrgreen:) como fez o CAVESO, elevando o nível de suas postagens, afinal de contas muitas esposas e crianças acessam o forum.

De qq forma, continuo por aqui aguardando alguma postagem de proprietários que tiveram o chassi trincado. :twisted:

[]s a todos!!
11/03/2008, 17:44
LUIS ANTONIO -BA

Citação:

Postado originalmente por CAVESO

FACISTA????????

Que facista, rapaz? Nem sei o que é isso e você nem deve saber também!!!!

Mas se for algum defeito grave, aí sim aceito ser chamado de tal!!

Rapaz, cresça e apareça! Nem te conheço e você vem me chamar de facista e querer quantificar minha masculinidade????

Não estamos tratando aqui de pessoalidades e sim de uma discussão técnica de um caso de mercado.

Se não sabe discutir nesse nível, não me venha com ataques histéricos e desesperados.

Aqui eu emito minha opinião sobre idéias e não sobre pessoas, até porque sei que a grande maioria aqui é de gente legal, centrada e que sabe das coisas!

Espero que faças o mesmo!

Não quantifiquei a tua masculinidade e sim a tua coragem em comprar um Pantanal. Interprete a frase Ok.
11/03/2008, 18:01
RABUGENTO

Eu li muitos comentários aqui do forum. Só não me lembro de ter lido que alguém era realmente um dos 70 "felizes" proprietários do utilitário Pantanal.
A Ford determinou onde apareceria essa trinca?
11/03/2008, 19:40
FIDELIS

X2

Citação:

Postado originalmente por RABUGENTO

Eu li muitos comentários aqui do forum. Só não me lembro de ter lido que alguém era realmente um dos 70 "felizes" proprietários do utilitário Pantanal.
A Ford determinou onde apareceria essa trinca?

Realmente, estamos discutindo problemas que não são nossos, ou seja, até o momento nenhum proprietário de PANTANAL veio queixar-se do recall.

Um conselho a todos, é melhor encerrar este assunto.........

Um abraço a todos
11/03/2008, 19:42
edubelem

Citação:

Postado originalmente por RABUGENTO

Eu li muitos comentários aqui do forum. Só não me lembro de ter lido que alguém era realmente um dos 70 "felizes" proprietários do utilitário Pantanal.
A Ford determinou onde apareceria essa trinca?

Provavelmente nem trinque. O fato e que a Ford matou o carro e a conta e simples 70x80.000=5.600.000,00, e 70 processos pode resultar em 70.000.000,00 + marketing negativo, por tanto ela ta indo pelo lado mais barato, o fato que ela so esta fazendo isso gracas a algum probema grave no carro, pois nem a obrigacao de fornecimento de pecas por 10 anos, seria suficiente para extinguir um carro como a ford esta fazendo.

Eu continuo afirmando, continuar com um carro destes ou e loucura ou suicidio ou amor ao carro. E parbeniso a ford, pelomenos por essa jogada de marketing.

Cavesco, quase toda a queda de aviao, gera um recal, e alguns recal, sao em todos os avioes de todas as marcas (sistema de navegacao), e teve um caso, se nao me engano de um airbus que caio na russia, foi feito um recal da avionica completa do modelo da aeronave, que e a parte mais cara, trocar todo o aviao e burrice, o componente mais barato e a fuzelagem.

Abs,
11/03/2008, 21:12
TMorais

Para se comprar uma Pantanal o cara deve ter focado o uso para trabalho mesmo... por que conforto/acamento está muito longe... além de que o preço final dela 4x4 era uma das mais acessíveis do mercado... (seria bom se algum proprietário fizesse algum relato).

Até nas concessionárias Troller o pessoal não vê com bons olhos.. (parece que foi feita a facão!)

Se eu fosse um dos 77 que adquiriram uma (lembrem-se que tem muitas no exercito/em lojas troller e outros afins.. consumidor final são poucos.) e tivesse precisando para trabalho mesmo e a grana tivesse curta, trocava na hora, agradeceria a Ford pela ajuda e iria avaliar a pick-up da Mahidra (custo menor/completa/melhor acabamento, porém um tanto sem estilo).

Abs,

(Será que vai existir alguém que está satisfeito com a Pantanal? E ainda por cima vai preferir ficar com ela? acho difícil...)
12/03/2008, 09:35
RABUGENTO

Poxa!
Logo agora que cheguei aqui já querem encerrar o assunto? :( :( :(
12/03/2008, 16:42
RABUGENTO

Estive analisando o problema e cheguei à uma conclusão:

Se eu fosse o feliz proprietário de uma picape Pantanal, não devolveria de mão beijada para a Ford. Consultaria um bom advogado e pediria indenização por danos morais, espirituais, afetivos e etc. (principalmente o último).
Acredito que eles teriam que me pagar uma F250 CD ou mais...
Os advogados é que tem que dar a palavra.
12/03/2008, 19:10
TMorais

Citação:

Postado originalmente por RABUGENTO

Estive analisando o problema e cheguei à uma conclusão:

Se eu fosse o feliz proprietário de uma picape Pantanal, não devolveria de mão beijada para a Ford. Consultaria um bom advogado e pediria indenização por danos morais, espirituais, afetivos e etc. (principalmente o último).
Acredito que eles teriam que me pagar uma F250 CD ou mais...
Os advogados é que tem que dar a palavra.

Até concordo... porém, no nosso país, levaria pelo menos uns 10 anos..
13/03/2008, 14:43
LUIS ANTONIO -BA

Citação:

Postado originalmente por TMorais

Até concordo... porém, no nosso país, levaria pelo menos uns 10 anos..

Se ganhasse, alem de ter desvalorizado o veiculo todinho.
14/03/2008, 00:03
folgado

Se a Ford paga o preço da tabela da FIPE, por que ela é "boazinha"?
"Boazinha" seria se pagasse com um ágio de 20% o valor do carro antes do recall ...
Ela diz a todo mundo que o chassis de um carro tem problema, faz cair o preço dele (e o preço da tabela da FIPE, já que ninguém mais vai querer comprar esse carro), e eu sou obrigado a vender para a Ford por um preço muito menor do que antes do recall, e ainda sou obrigado a ouvir alguém dizer que a Ford é "boazinha"?