Q tal falar das impressões sobre o Troller 2015?!?!?!?!?!

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23/02/2015, 16:28
abreu

Citação:

Postado originalmente por jaime_sandim

e por escolher tomar um prejuízo financeiro não aceitando o silencio e a recompra do troller
alegando que não seria justos com pessoas que voce nunca viu e provavelmente nem vai ver...

Era só o que me faltava...

Isso mesmo amigo, é fazer o bem sem importar a quem.
Coisa que realmente faz muita falta nesse País, onde cada um só pensa no seu e os outro que se danem.

É por pensamentos como o seu que o Brasil está na situação que está.
Você não deveria se espantar ou tirar sarro com minha atitude, deveria achar natural e correta.

Mas infelizmente nem todo mundo tem acesso a uma boa educação nesse País, então quem faz o correto geralmente é criticado e chamado de besta, porque a grande maioria se acha mais esperta que os outros.
23/02/2015, 17:45
dudarj

:pipoca:...

Citação:

Postado originalmente por abreu

Era só o que me faltava...

Isso mesmo amigo, é fazer o bem sem importar a quem.
Coisa que realmente faz muita falta nesse País, onde cada um só pensa no seu e os outro que se danem.

É por pensamentos como o seu que o Brasil está na situação que está.
Você não deveria se espantar ou tirar sarro com minha atitude, deveria achar natural e correta.

Mas infelizmente nem todo mundo tem acesso a uma boa educação nesse País, então quem faz o correto geralmente é criticado e chamado de besta, porque a grande maioria se acha mais esperta que os outros.
23/02/2015, 18:31
JotaN

Citação:

Postado originalmente por abreu

Só uma coisa que não entendo, porque você comprou um Troller 2015 Delmanto?

Um carro que:
- Tem chassi que vai quebrar com soldas mal feitas
- Tem resto de suspensão da Ranger no eixo traseiro
- Tem um eletrônica sensível e não aguenta trilhas
- Tem um radiador de diesel que vai quebrar e destruir o carro
- Tem os mesmo problemas do Troller 3.2TGV de entrar em proteção
- Tem péssimo acabamento para um carro de 110mil
- É carro de shopping

Enfim, porque danado você pagou 112mil em uma porcaria dessas?

http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...quote_icon.png Postado originalmente por JORGE DELMANTO http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...post-right.png
Coifa parcial, sem proteção integral e sem ventilação total

que diabos serve essa borracha?
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Alguem sabe o preço desse catalizador?

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Nao sei para que serve, mas ainda assim esta totalmente exposto na parte traseira....entreou na trilha, vai rachar e causar vazamento

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Linha de produção? Para mim, descaso!

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Aos novos donos....essa foto mostra a tampa de acesso ao volante da embreagem. Esse silicone foi posto pelo dono, pq originalmente esta tampa nao veda nada, permitindo entrada de agua, barro e lama...

VOLTO A FALAR QUE A ANALISE FOI FEITA PARA USO OFF ROAD....para shopping nao precisa se preocupar!

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Para uso off road, esta pessimamente colocada....para ir ao shopping pode deixar ai

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Acabamento das duas portas.....estao soltando ao puxar para fechar a porta...controle de qualidade troller

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Fotos do chassis...

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Beleza de acabamento para um carro de 110 mil

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VOU POSTAR NO OUTRO TOPICO AS FOTOS DA BELEZA DO PROJETO OFF ROAD...assim cada um tire suas conclusoes....volto a falar....shopping, um bom SUV....para trilha, os donos vao ter que trabalhar nele..ORDINARIO, MAS PARA O ABREU NAO SE OFENDER.....MEDIANO....

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Hoje pude analisar a fundo o Novo Troller ZERINHO....apesar de torcer pelo sucesso, nao gostei de varias "engenhicas" feitas pelos expert.

Fotografei tudo que nao gostei e vi de errado, postei fotos comoletas no facebook, em minha pagina.

Esse troller novo, analisando mecanicamente, me lembrou o meu primeiro troller zero km, em 1999......bonitinho por fora....mas ito a crescer por dentro!

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5 trollers novos esprando os engenheiros analisarem....

Rezando para o fantasma do antigo 3.2 não se eternize!!!

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ESQUECI de finalizar...

Sao 3 casos aqui em SP, na navesa, que obviamente vai negar....e dois em BH, como acima provado...3 + 2 = 5!

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Desculpe, mas esse publico que acha o Troller espetacular nunca teve um....kkkkkkkk
que ele e robusto, nao discuto...tive troller por 13 anos, mas apos andar dois anos de JK, percebi que a robustez do troller nao vale a falta de seguranaca minha e de minha familia. Uso so para fazer trilha e mais nada!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...quote_icon.png Postado originalmente por JORGE DELMANTO http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...post-right.png

Quando cito o troller e falo sobre inseguranca, falo da instabilidade direcional, sobre a ausencia de frenagem decente, sobre a instabilidade em curvas...., nao sao criticas sem fundamentos.

Sobre o Abreu, prefiro nem comentar, mas participava de um grupo que iria processar a Troller pelos absurdos cometidos no 3.2.... e presenciei a Postura dele, antes e depois de fazer acordo...melhor esquecer!

Ja sobre a resistencia do troller em avidentes, acho que nao fica muito atras....estou no ipad e n sei postar fotos....

...APESAR DE TUDO ISSO, MESMO ASSIM COMPROU?
23/02/2015, 18:42
VOVÔ DO TROLLER

https://www.facebook.com/video.php?v=862810230408637
23/02/2015, 19:12
GPBarbosa

Citação:

Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER

https://www.facebook.com/video.php?v=862810230408637

Graaaaande Válter q bom ver vc por aqui...
23/02/2015, 19:13
GPBarbosa

pessoal,

teve um bate papo por aqui sobre freio do novo troller, vejam o q a própria troller postou hj no facebook;

https://www.facebook.com/TrollerBras...if_t=notify_me
23/02/2015, 19:33
GPBarbosa

Citação:

Postado originalmente por abreu

Barbosa, eu interagi com muitos, muitos proprietários. Criamos grupos de emails, escrevi bastante para todos tentando narrar o que vinha acontecendo "por baixo do pano". Não podia informar diretamente o recall (a pedido da MWM até que o mesmo estivesse testado e aprovado para liberação), mas tentei de alguma forma dizer a todos que "boas notícias" estavam por vir. Como a liberação demorou a vir, você foi um dos que duvidou da minha palavra. Eu pressionei a Troller/MWM por vários meses, porque me revoltava ver que o problema tinha solução (e a solução já estava implantada no meu carro) e a Troller/MWM não liberava para todo mundo. Ameacei contar a todos do recall, e depois de muito tempo e recall foi liberado.

Se você pensasse mais e escrevesse menos, ia se perguntar porque a MWM veio para cá, Natal, a quase 3000Km de sua sede em SP, podendo ir ai na concessionária de SP, pertinho de onde eles estavam.
Porque eles criariam esse custo de mandar 2 dos seus melhores engenheiros, com hotel, despesa para alimentação aqui para Natal?

Eu muito conversei com a MWM e a Troller antes de qualquer um mover ação jurídica.
Você e o Delmanto escolheram o caminho jurídico, eu escolhi tentar um acordo que resolvesse o problema de todo mundo.

Meu acordo envolveu TODOS os Troller 3.2TGV com defeito, isso foi uma exigência minha em conversa com a Troller e MWM.
Inicialmente a Troller tentou recomprar meu carro, mediante a um acordo de silêncio da minha parte.
Eu aceitei a recompra mas recusei o acordo de silêncio, caso tivesse aceitado não poderia estar aqui falando sobre isso. Mas eles não fizeram acordo comigo sem o tal contrato de silêncio.
Teria sido muito bom para mim fazer o acordo com eles, afinal eles iam me pagar o valor integral gasto no carro, mas eu julguei injusto com os outros proprietários com o mesmo problema.

Então humildade tenha você, não quero me gabar de nada, jamais faria isso, fiz apenas o que julgo certo e que faria em qualquer situação da minha vida. E foi o que deu resultado.

Eu vendi meu Troller 3.2TGV a um lojista local, sem apresentar nenhum defeito após o recall.
Hoje ele está com um amigo e roda normalmente sem problemas.

O motivo da minha venda foi a reposição de peças, que é terrível. Nem a Troller nem as lojas MWM tem estoque de peças para esse motor. Como eu estava preparando o carro para expedições, ficava inviável andar com o Troller 3.2TGV.

Isso é só 1/10 do que aconteceu de verdade.
Como eu disse, muito mais água passou por baixo dessa ponte do que você imagina.

Abraços.

Então a troller anunciou um recall que custou algumas centenas de milhares de reais por sua influência????

Acorda Abreu a troller estava planejando fazer um recall branco, como já havia feito na mangueira do turbo e na turbina. Vc entrou neste barco depois. Tem até post seu aqui dizendo que o problema estava resolvido, e vc nem sabia de nada. Tinha acabado de entrar na canoa furada!!!!!

Eles foram para Natal pq eu não aceitei a data que eles queriam utilizar o meu como cobaia, e está afirmação não é minha. Liga para o pessoal da MWM para confirmar.

O recall só saiu pq fizemos denúncia ao MP, foi feito no MP do PR, RJ e SP e ponto quer vc queira quer não!!!!
Eu ouvi de pessoas da troller, "poxa não precisa ter denunciado estamos com a solução pronto, agora vai custar muito mais caro".

O MP q acatou a denúncia foi o de SP. Horas antes do anúncio ser divulgado oficialmente o Éder (resp. pela denúncia em SP) recebeu uma ligação. O MP é obrigado a dar retorno das denúncias, eu fiz no do PR e recebi uma resposta negativa.

Quem criou o grupo de e-mail fui eu, com objetivo de acabar com o engana/engana de q o problema era apenas em 1 veículo. A reportagem na 4-rodas saiu pq eu enviei e-mail para eles. Na 4x4 & CIA mesma coisa. Houveram reportagens em MG pq o Rodrigo conseguiu. Quem mais teve visibilidade e fez barulho foi o Herman. Vc teve seu papel sim, nos testes que foram feitos em seu TGV, mas não pense que foi o salvador da pátria não.

Todos nós tentamos ajudamos a resolver este problema!!!!!!!
23/02/2015, 20:05
VOVÔ DO TROLLER

Citação:

Postado originalmente por GPBarbosa

Então a troller anunciou um recall que custou algumas centenas de milhares de reais por sua influência????

Acorda Abreu a troller estava planejando fazer um recall branco, como já havia feito na mangueira do turbo e na turbina. Vc entrou neste barco depois. Tem até post seu aqui dizendo que o problema estava resolvido, e vc nem sabia de nada. Tinha acabado de entrar na canoa furada!!!!!

Eles foram para Natal pq eu não aceitei a data que eles queriam utilizar o meu como cobaia, e está afirmação não é minha. Liga para o pessoal da MWM para confirmar.

O recall só saiu pq fizemos denúncia ao MP, foi feito no MP do PR, RJ e SP e ponto quer vc queira quer não!!!!
Eu ouvi de pessoas da troller, "poxa não precisa ter denunciado estamos com a solução pronto, agora vai custar muito mais caro".

O MP q acatou a denúncia foi o de SP. Horas antes do anúncio ser divulgado oficialmente o Éder (resp. pela denúncia em SP) recebeu uma ligação. O MP é obrigado a dar retorno das denúncias, eu fiz no do PR e recebi uma resposta negativa.

Quem criou o grupo de e-mail fui eu, com objetivo de acabar com o engana/engana de q o problema era apenas em 1 veículo. A reportagem na 4-rodas saiu pq eu enviei e-mail para eles. Na 4x4 & CIA mesma coisa. Houveram reportagens em MG pq o Rodrigo conseguiu. Quem mais teve visibilidade e fez barulho foi o Herman. Vc teve seu papel sim, nos testes que foram feitos em seu TGV, mas não pense que foi o salvador da pátria não.

Todos nós ajudamos a resolver este problema!!!!!!!

Valeu caro Barbosa. Estamos por aqui, mais observando (lendo) do que postando. Realmente, eu acompanhei toda a saga do Barbosa, Éder, Hermann e outros abnegados, e seus méritos não devem ser esquecidos nem tampouco deturpados. Um grande abraço. Válter.
23/02/2015, 20:06
neilsonhenriques

Citação:

Postado originalmente por GPBarbosa

Todos nós ajudamos a resolver este problema!!!!!!!

Sem querer desmerecer todo o trabalho de vocês, mas o problema não está resolvido não. Pelo menos pra alguns carros.

Guinchei um Troller TGV semana passada em Maricá.

Segundo o dono, já foi feito recall e o diabo a 4. Tem o carro desde zero km. Está com ~ 33.000 km. O cunhado também tem um (estava de zequinha, compraram os dois TGV no mesmo dia) e não arrisca tirar da garagem. Está vendendo com 4.000 km rodados já há algum tempo e ninguém se interessa.

O bom é que o modelo novo é REALMENTE novo e pelo menos externamente está espetacular.
Não discordo do Delmanto quanto as rebarbas deixadas pela Ford (que possivelmente não causam grandes transtornos), mas, gente, é um veículo de nicho. Vocês tem que entender isso ou preferem que a Ford descontinue o carro ? Porque ter uma plataforma só pro Troller, isso não vai acontecer. Nem precisam esperar. Isso é a contra-mão do mercado. Ou se convive com pequenos desacertos em um bom projeto ou aguarda-se (talvez pra sempre) um excelente projeto. É uma escolha simples.

Já foi feito um grande investimento no novo modelo e torço bastante pra que ele venda muitas unidades, que a Ford tenha um bom lucro e continue investindo no Troller.

As vezes a gente reclama, mas esquece que todo esse mercado está mudando. Escrevam aí. Em 10 a 15 anos não existirá mais carros off-road. Nenhum modelo. Todos sairão de linha ou terão seu apelo trocado. E incluo aí marcas tradicionais nesse segmento como Land Rover, Mitsubishi e Toyota. Existirão carros com reduzida e bloqueio 100% no eixo traseiro, mas serão os Land Cruisers, Pajeros Full e Discoverys/Range Rovers. Quantos de nós poderão meter um carro de R$ 300 mil na Transamazônica ? Pois é.

O Troller é um dos últimos (legítimos) moicanos. Vamos aproveitar gente ! Parem com essa briga crônica porque isso não é coisa de jipeiro.
23/02/2015, 20:19
GPBarbosa

Citação:

Postado originalmente por neilsonhenriques

Sem querer desmerecer todo o trabalho de vocês, mas o problema não está resolvido não. Pelo menos pra alguns carros.

bom vou editar para todos nós tentamos resolver kkkkkkkk
q merda, imagino o q os coitados estão passando...
23/02/2015, 20:51
neilsonhenriques

Citação:

Postado originalmente por GPBarbosa

bom vou editar para todos nós tentamos resolver kkkkkkkk
q merda, imagino o q os coitados estão passando...

É complicado mesmo, Barbosa.

Mas fabricar alguns modelos problemáticos não é exclusividade da Ford.

Em 2001, sob a batuta da BMW, a Land Rover destruiu toda sua reputação com o Discovery 2 que veio lotado de problemas crônicos só resolvidos nos modelos 2003 pra frente. E a má fama dela nos EUA dura até hoje por causa disso.

Mas ainda assim há de se reconhecer que os esforços de vocês que brigaram com Deus e o mundo pra ver o carro corrigido, deram resultado. É inquestionável que muitos colegas tiveram seus problemas totalmente resolvidos depois do recall e não tenho dúvidas de que foram vocês mesmos quem conseguiram chamar a atenção da MWM/Ford.

Infelizmente alguns carros "caem da cegonha" e, sabe-se-lá por quê, nunca ficam bons.
Um amigo está com um Porsche Cayenne há uns 2 anos que não sai da concessionária. Já trocou de tudo. Está a venda por um preço bem camarada (inclusive anunciado no Webmotors). Se alguém se interessar em descascar um abacaxi, me procure em PVT que passo o contato.
23/02/2015, 22:02
VOVÔ DO TROLLER

http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...quote_icon.png Postado originalmente por neilsonhenriques http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...post-right.png
Sem querer desmerecer todo o trabalho de vocês, mas o problema não está resolvido não. Pelo menos pra alguns carros.

Além dos problemas não estarem sendo resolvidos, e muitos deles, infelizmente, nunca o serão,eu quero ver quem vai conseguir peças para este TGV 3.2 daqui a alguns meses (atualmente ,algumas peças já são difíceis de serem encontradas).