Já se passaram seis meses desde o início das vendas do Novo Troller né?
E ai? cadê os agoreiros de plantão?
Quantos carros entraram em "modo de segurança" e estão parados com problemas insanáveis do motor? Cadê a fragilidade do carro pra trilhas? Carrinho de shopping? A "muita tecnologia" do modelo é ruim em que?
O carro tá é PHODA!!!!!!!!! Só dando alegria pros seus donos e fazendo bonito em trilhas.
Quando o cotovelo parar de doer, compre um.
Ou vai ficar aí continuando a dizer que o carro apresentou um probleminha aqui e ali. Que vc não gostou disso ou aquilo. Problema, todos os carros têm, inclusive o seu.
Q tal falar das impressões sobre o Troller 2015?!?!?!?!?!
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03/02/2015, 13:26Andre Sousa
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03/02/2015, 13:32Andre Sousa
outros carros
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03/02/2015, 14:06jorgeffnCitação:
Postado originalmente por Andre Sousa
Vish.... quanto ódio nesse coração!!!
relaxe.... curta seu jipe!!!!
o espirito dos verdadeiros jipeiros é que todos se divertam e sejam felizes com seu carro, independente de qual seja ele, ou do seu propósito (expedições, trilhas, uso urbano, shoppings).....
ninguém torce para carro de ninguém quebrar.... dê menos confiança ao que as vezes se lê por aí!!! o que queremos é ver cada vez mais jipes rodando... independente de marca, preço.......
abs!!!! -
03/02/2015, 14:23Andre Sousa
Mais fotos
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03/02/2015, 14:31ESTEBAN
[QUOTE=Andre Sousa;2240214]Já se passaram seis meses desde o início das vendas do Novo Troller né?
E ai? cadê os agoreiros de plantão?
Fecha a porta do armário... -
03/02/2015, 14:36Andre Sousa
mais e mais...
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03/02/2015, 15:24Andre Sousa
mais carros
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03/02/2015, 15:50Andre Sousa
............
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03/02/2015, 16:31Eslon
Estou com novo troller, laranja, por enquanto, equipado com Snorkel e Peito de aço original da troller.
Comprei em Fortaleza - CE, e vim rodando de lá até minha cidade no Pará, aproximadamente 1.300km eu rodei logo de cara.
Gostei muito carro, não achei desconfortável, para 2 pessoas é muito bom. Porém, é um carro que não se deve arriscar na velocidade em estradas, estabilidade? Não tem quase nada. Curvas? Diminua a velocidade e entre devagar. Qualquer relevo na curva é o suficiente para lhe causar um acidente. Nada de puxadas bruscas.
Falo isso porque nesses 1.300km que rodei de Fortaleza - CE a Capanema - PA testei ele... E eu tenho pé pesado, meu ritmo era de 160km/h a 190km/h, momentos, cheguei a 200km/h.
Vinha acompanhado de mais 2 troller's, do modelo novo também, 0km. Um casal de amigos e um casal de tios meus...
Tentamos trilhar o máximo possível, fugindo de estradas e vindo por estradas de chão, beiras de praias, dunas e etc. Fora de estrada ele é show, faz bonito. Dar tesão de acelerar ele nas dunas, e estrada de chão que pegamos.
Única coisa que até o momento e que me recordo agora pra reclamar desse carro, é da suspensão dele, não trás estabilidade no asfalto e não absorve muito bem os relevos...
Ms o pior disso, foi chegar em casa e ele não passar na garagem por causa da altura. To quebrando muro, portão e etc enquanto ele dorme na empresa.... kkkkkk' -
03/02/2015, 16:40Andre SousaCitação:
Postado originalmente por Eslon
Mano... comprou o carro errado KKKKK
...dar mais de 120 km por hora em qualquer jipe é suicídio.
Troller é jipe e não SUV. -
03/02/2015, 17:01EslonComprei o carro certo, não vou usa-lo para estradas. Irei usa-lo apenas para off-road.Citação:
Postado originalmente por Andre Sousa
Trilhas e mais trilhas... Estamos em pleno inverno aqui.
Qual pneu devo colocar nele? Me indicaram um 35"
Nossas trilhas aqui tem muita lama, são trilhas pesadas... -
03/02/2015, 17:01Andre SousaCitação:
Postado originalmente por Eslon
O meu eu tive que tirar a antena e as travessas do rack pra poder entrar na garage. A antena eu deixei instalada entre o forro interno e o teto. Diminuiu a altura em 6 cm.