Lançamento do novo Troller 2015

[homerohermida]

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Alguém mais tem informações sobre os troller`s que estavam parados nas ccs com a luz do painel acessa?
Foi um alarme falso ou tem algum fundamento? Também sou candidato ao novo modelo, mas com essas dúvidas não rola!!

Abs,
Ciro

Entrei ontem no site reclameaqui e nada consta contra o novo Troller. E em 2012, em menos de 15 dias, começaram a pipocar os primeiros casos que dispensam comentários.

[Marcio Antonio]

Entrei ontem no site reclameaqui e nada consta contra o novo Troller. E em 2012, em menos de 15 dias, começaram a pipocar os primeiros casos que dispensam comentários.

Torço muito mesmo pra que seja o melhor de todos.....afinal não entendo os colegas que se.julgam fãs da marca torcerem contra....parece que é mais pra dizer que seu veinho é melhor.....mesmo assim vou esperar um pouco mais. ...alguns problemas do meu antigo 3.2....ex
sumiço de água surgiu com mais de uma ano de uso....

[abreu]

Alguém mais tem informações sobre os troller`s que estavam parados nas ccs com a luz do painel acessa?
Foi um alarme falso ou tem algum fundamento? Também sou candidato ao novo modelo, mas com essas dúvidas não rola!!

Abs,
Ciro

Falo por aqui, alarme falso.
O carro é excelente, testado e aprovado a 8 anos.
Como já disse 356 vezes, essa mecânica já roda na Europa desde 2006.

É o sonho de consumo dos Europeus para Defender, já vi vários videos e projetos prontos de Defender com o Duratorq 3.2

Além do meu, tenho mais 2 amigos com o novo T4.
Todos encantados com o carro.
Aqui na Trilha Nordeste (Natal/Recife) não há nenhum carro que tenha apresentado algum problema ou parado.

Só coisas bestas, tipo um T4 que não travava a porta do motorista, era o chicote da trava solto.

Abraços.

[Renan Gustavo]

Segundo algumas informações o diferencial traseiro e o mesmo da ranger 2014, eo FORD "9" e o dianteiro dana44.

Ainda não tenho certeza sobre esse eixo traseiro, o Third Member do Ford 9" é diferente deste que roda no novo T4.

Porque será que a Ford anuncia ele como um Dana 44-4 ? Será os Banjo Axles da Dana/Spicer ?

[Walter da Camper]

É possível que tenham adaptado o eixo Third Member para receber a mesma caixa satélite do D44-4, o que possibilita utilizar diversas relações de coroa e pinhão além de várias opções de bloqueio.

Ainda não tenho certeza sobre esse eixo traseiro, o Third Member do Ford 9" é diferente deste que roda no novo T4.

Porque será que a Ford anuncia ele como um Dana 44-4 ? Será os Banjo Axles da Dana/Spicer ?

[abreu]

A carcaça é Ford 9", está escrito nela, não há como negar. Tem lá o famoso "FoMoCo" estampado. (Ford Motor Company).

A minha suspeita é a mesma do Walter, que tenham adaptado o eixo para usar miolo Dana, isso explicaria a Troller dizer que o eixo é Dana 44-4.

Mas, ao que tudo indica temos o mesmo Ford 9" da Ranger.
Eu vou abrir o meu em breve para ver o que tem dentro e assim poder instalar os bloqueios.

A boa notícia é que o carro usa o mesmo chicote da Ranger (exatamente o mesmo), então está lá presente em cima do diferencial o plug que ativa o diferencial 100% da Ranger. A outra ponta dele está nas tampas cegas junto ao controle do retrovisor, em frente a alavanca de câmbio.

Caso o miolo seja mesmo igual ao da Ranger, tudo indica que é possível comprar o bloqueio original da Ranger e instalar plug-and-play no Troller.

Abraços.

[rsszabo]

Abreu boa noite.
Peguei o meu t4 2015 hoje, verde.. rsrs depois posto minhas impressoes no outro tópico relacionado justamente às impressoes.


Quanto ao bloqueio, qual bloqueio voce pensa em colocar? o original da ranger é bom?


Quanto aos eaton e-locker, será que ja tem disponível?

Abraços, Raphael.

[homerohermida]

Abreu boa noite.
Peguei o meu t4 2015 hoje, verde.. rsrs depois posto minhas impressoes no outro tópico relacionado justamente às impressoes.


Quanto ao bloqueio, qual bloqueio voce pensa em colocar? o original da ranger é bom?


Quanto aos eaton e-locker, será que ja tem disponível?

Abraços, Raphael.

Que inveja! Rsrsrs Parabéns!

[RONIE_VALIM]

Bloqueios para o Troller 2015 é um assunto que muito me interessa, outra coisa é saber sobre o semi-flutuante e a falta da roda livre assim como a durabilidade dos semi-eixos com pneus 37 < ....

Quando as filas de espera acabarem será quando teremos muitos carros já testados e os problemas ou satisfações "na mídia", será nessa época que pensarei no meu!!! Acho que já no primeiro semestre do próximo ano as certezas e incertezas estarão confirmadas...

Abreu... Boa informação sobre a possível utilização do bloqueio da Ranger, estou esperando ansioso para ver quando você desmontar seu diferencial...

[Andre Sousa]

Bloqueios para o Troller 2015 é um assunto que muito me interessa, outra coisa é saber sobre o semi-flutuante e a falta da roda livre assim como a durabilidade dos semi-eixos com pneus 37 < ....

Quando as filas de espera acabarem será quando teremos muitos carros já testados e os problemas ou satisfações "na mídia", será nessa época que pensarei no meu!!! Acho que já no primeiro semestre do próximo ano as certezas e incertezas estarão confirmadas...

Abreu... Boa informação sobre a possível utilização do bloqueio da Ranger, estou esperando ansioso para ver quando você desmontar seu diferencial...

x2 Boa!!!!!!

[Marcio Antonio]

Falo por aqui, alarme falso.
O carro é excelente, testado e aprovado a 8 anos.
Como já disse 356 vezes, essa mecânica já roda na Europa desde 2006.

É o sonho de consumo dos Europeus para Defender, já vi vários videos e projetos prontos de Defender com o Duratorq 3.2

Além do meu, tenho mais 2 amigos com o novo T4.
Todos encantados com o carro.
Aqui na Trilha Nordeste (Natal/Recife) não há nenhum carro que tenha apresentado algum problema ou parado.

Só coisas bestas, tipo um T4 que não travava a porta do motorista, era o chicote da trava solto.

Abraços.

Motor é o mesmo da Ranger certo? ....por mais que na Europa esta há mais de anos....o que explica no BR ter relatos de vários problemas com a nova Ranger......

[Alcione]

Motor é o mesmo da Ranger certo? ....por mais que na Europa esta há mais de anos....o que explica no BR ter relatos de vários problemas com a nova Ranger......

Bom dia Marcio;

Eu fui uma vítima da nova Ranger, comigo só deu problema, muitos mesmo, este é um dos motivos que estou na espreita com o novo troller, vou aguardar mais um pouco o pessoal rodar pra ver como fica, massssssss por incrível que pareça no motor o único problema foi o rompimento da mangueira do cooler, esta por sinal demorou 47 dias para chegar, neste tempo o carro ficou paradiiiinho na css.

Abs,
Alcione