Lançamento do novo Troller 2015

[Marco Aurélio P. Ribeiro]

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Olá Pessoal,

Apenas para informar que consegui comprar os pneus BF Goodrich Mud 305/70 R17 em um distribuidor na Paraíba, nas fotos estamos comparando com os pneus 33" R15 que é menor que o 305/70 R17 e o 35" R15 que é um pouco maior que o 305/70 R17

O vendedor me disse que é lançamento e vieram apenas 2 jogos para eles, a previsão de nova remessa é dentro de 20 dias se alguém se interessar segue o contato

Lubnorte
83 3248 2326

[homerohermida]

Qual foi o preço?

[Marco Aurélio P. Ribeiro]

R$ 1.350,00 cada em 3x no cartão

[netão]

Qual a diferença entre o 305/70 e o 37?

[Miranda_MG]

R$ 1.350,00 cada em 3x no cartão

Lá se foi um rim.

Pesquisei por alto sobre uns BF para compra e achei preços próximos. Desliguei o computador naquele dia com a certeza de que acharia mais barato se gastasse mais tempo procurando. Mas estou vendo que estava errado... Paciência.

Abraço,

Miranda

[Sergio c]

Lá se foi um rim.

Pesquisei por alto sobre uns BF para compra e achei preços próximos. Desliguei o computador naquele dia com a certeza de que acharia mais barato se gastasse mais tempo procurando. Mas estou vendo que estava errado... Paciência.

Abraço,

Miranda

Quanto deve custar um pneus desses nos USA, além de que lá o salário é 4x mais que a terra dos tupiniquins......Dois s. mínimos por um pneu é de chorar de raiva.

[Elmer_Jeep]

Qual a diferença entre o 305/70 e o 37?

858.8 contra 939.8
http://www.1010tires.com/Tools/Tire-Size-Calculator

[mclaren97]

É sempre assim André.
Quando lançou o Troller 3.0 de 2005 para 2006, aqui só se falava mal da eletrônica etc etc etc.

Quando lançou o 2009, mais quadradinho, muita gente reclamou dele.

Com o novo Troller a mesma coisa.

Eu tive todos os modelos de Troller a Diesel. 2004, 2007, 2010 e 2013.
Tirando o problemático 2013, todos só me deram alegrias.

O novo Troller não tem tanta eletrônica quanto alguns pensam.
A mais que um Troller 3.0 ele tem o ABS e o motor EURO 5, ambos obrigatórios por lei.
Tem ar-condicionado dual-zone, que é algo simples e não é isso que vai fazer com que o carro não faça trilha.

Falando do motor, o EURO 5 tem apenas 2 coisas mais que os EURO 3: tem EGR e Filtro do Partículas.
A EGR é uma válvula mecânica que recircula os gases da exaustão para que haja uma segunda queima dos mesmos.
Essa válvula pode ser parcialmente (sem reprogramação) ou totalmente fechada (com reprogramação).

O Filtro de Partículas pode ser 100% removido com ou sem reprogramação. Sem a reprogramação, é necessário manter os sensores no escape. Com reprogramação os sensores podem ser removidos também.

Feita a reprogramação com EGR E DPF Delete, o motor Duratorq volta a ter a mesma eletrônica do atual amado mas outrora odiado, 3.0.

Sendo assim, o novo Troller tem apenas o ABS a mais que o antigo (item muito bem vindo).

Abraços.

Pessoal,

No Troller 2015 o bloqueio total da EGR só pode ser executado com reprogramação da ECU? No meu 2013 bloqueei totalmente e EGR sem reprogramação, sem grilos eletrônicos. Imaginava que apenas a remoção do DPF exigisse a reprogramação e a EGR pudesse ser bloqueada sem maiores implicações.
Abraços

[Humberto Mamprim]

Senhores,

Comprei o novo troller Sexta-feira 17/07 na concessionaria trilha vip/Ribeirão Preto, meu primeiro 4x4, apesar de ter rodado pouco 680 KM até agora, estou gostando bastante do veículo, no entanto, começou a acender no painel a lâmpada indicadora de mau funcionamento(LIM), item 06/luzes de advertencia - do manual, em consulta na internet e com o pessoal da agência me informaram que era devido ao ABS, para pisar forte no freio que a luz se apagaria... pois pisei "forte" com o veiculo parado e em movimento, mas não adiantou. Alguém já teve o mesmo problema, sabe como resolver? teria problema em rodar com o veículo com a luz acesa.. pois moro em Londrina e a concessionaria mais perto fica a +/- 450 Km. obs. o veículo esta funcionando normalmente.

[Armindo Neto]

Senhores,

Comprei o novo troller Sexta-feira 17/07 na concessionaria trilha vip/Ribeirão Preto, meu primeiro 4x4, apesar de ter rodado pouco 680 KM até agora, estou gostando bastante do veículo, no entanto, começou a acender no painel a lâmpada indicadora de mau funcionamento(LIM), item 06/luzes de advertencia - do manual, em consulta na internet e com o pessoal da agência me informaram que era devido ao ABS, para pisar forte no freio que a luz se apagaria... pois pisei "forte" com o veiculo parado e em movimento, mas não adiantou. Alguém já teve o mesmo problema, sabe como resolver? teria problema em rodar com o veículo com a luz acesa.. pois moro em Londrina e a concessionaria mais perto fica a +/- 450 Km. obs. o veículo esta funcionando normalmente.

Amigo, leve na concessionária, isso é comum aos Trollers 2015, e pelo que sei a CCS está resolvendo de boa.

Abração e que o Deus de Abraão, de Isaque e de Jacó(O meu Deus), te abençoe, te proteja e te guarde!

[Hidroen]

Humberto, não fique preocupado não é nada de mais apenas mau alinhamento dos sensores instalados no pedal do freio. Leve na CCS que em 15 min resolvem. O meu apresentou esse problema com 400 km, consertaram e hoje com 36.000 km nunca mais deu problema.

Senhores,

Comprei o novo troller Sexta-feira 17/07 na concessionaria trilha vip/Ribeirão Preto, meu primeiro 4x4, apesar de ter rodado pouco 680 KM até agora, estou gostando bastante do veículo, no entanto, começou a acender no painel a lâmpada indicadora de mau funcionamento(LIM), item 06/luzes de advertencia - do manual, em consulta na internet e com o pessoal da agência me informaram que era devido ao ABS, para pisar forte no freio que a luz se apagaria... pois pisei "forte" com o veiculo parado e em movimento, mas não adiantou. Alguém já teve o mesmo problema, sabe como resolver? teria problema em rodar com o veículo com a luz acesa.. pois moro em Londrina e a concessionaria mais perto fica a +/- 450 Km. obs. o veículo esta funcionando normalmente.

[teretroller]

Humberto, não fique preocupado não é nada de mais apenas mau alinhamento dos sensores instalados no pedal do freio. Leve na CCS que em 15 min resolvem. O meu apresentou esse problema com 400 km, consertaram e hoje com 36.000 km nunca mais deu problema.

Com menos de 1000 Km acendeu a mesma luz, pisei no freio com força apagou imediatamente e sem mais problemas