Só para botar uma pimenta na conversa... O Troller... o bom mesmo, o melhor de todos, a lenda.... é o 2005 e ponto final, o resto é só o resto. KKKKKKK.
Brincadeiras a parte, temos que avaliar os diversos tipos de consumidores. Estou no meu terceiro Troller... e posso de alguma maneira ponderar sobre a diversidade desses consumidores, olhando para mim mesmo.
Consumidor 1) O do tipo que quer ter um 4x4 não para ir para trilha pesada, mas para chegar a lugares onde poucas pessoas chegam normalmente, tipo uma praia deserta, uma cachoeira... (comprei o meu primeiro troller em 2005 por esse motivo, não tinha nem ideia que era a tal roda livre kkkkkk).
Consumidor 2) Aquele que já conhece bem os lugares mais "próximos" e agora quer um 4x4 para expedições (comprei o 2008 por isso = expedições).
Consumidor 3) Aquele que gosta e quer se chafurdar na lama, na água e aonde der, e a passar o fds com amigos, só alegria...
Consumidor 4) Aquele que quer um 4x4 para ir ao shopping (tem aqueles ainda que rebaixam o bixo... credo!).
Consumidor 5) Todas as anteriores (menos o rebaixamento, é claro). Comprei o 2005 por isso, apesar do meu distanciamento das trilhas já a algum tempo.
Enfim, entendo que este atenderá muito bem os consumidores tipo 1, 2 e 4. Tem mercado para isso! Eu mesmo depois dos 3 Troller, se tivesse 115 mil, compraria sem dó e vou dizer... gostei dele. Por outro lado, esqueçam este para as trilhas, o melhor mesmo é continuar com o que vc tem, equipar da maneira que mais o convier (gosto, $$$, tempo, etc.). O resto é mi mi mi.
Abraço!
Lançamento do novo Troller 2015
Versão Imprimível
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10/06/2014, 18:52André Centurion
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10/06/2014, 20:21Pirillo
André , muito bem resumido!!!
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10/06/2014, 20:24Salom
Pessoal,
Uma pergunta prática então.
Vale a pena esperar até agosto, ou melhor embarcar nas últimas viaturas 13/14 disponíveis? -
10/06/2014, 21:21GPBarbosafaltou rali!!!!!Citação:
Postado originalmente por André Centurion
onde o TROLLER domina!!!!!!!!!!
Por falar em Rali se a Ford Racing aparecer este ano ou próximo com o novo troller será um bom indício. -
10/06/2014, 21:33Marcelo OyarzábalCitação:
Postado originalmente por Salom
É melhor esperar até agosto, as últimas viaturas 13/14 disponíveis são os problemáticos 3.2 TGV... -
10/06/2014, 22:00Willian Del Piero Rocha
Eu esperaria passar uns 3 meses após o inicio das vendas ,para ver as noticias de como está se comportando ,como está se saindo a assistência técnica ,etc. Sei que se todos pensarem assim , , ,não vai vender nenhum rsrsrsrs ,todo mundo esperando o relato dos outros .Mas por mais que as fabricas testem ,quem testa mesmo somos nós consumidores .
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11/06/2014, 00:42RONIE_VALIM
Pra mim a realidade e uma so: Tudo que e novidade causa uma má impressão no início, depois acostuma!
So desejo que tenha espaço para pneus 37> e que o eixo traseiro seja pelo menos bom igual ao nosso D44 e que também aceite fácil um bloqueio 100%, e que nao custe o zoio da cara! -
11/06/2014, 09:25Romar
Bom dia pessoal!!
Estou acompanhando o tópico e deixo meu relato: Apesar de o Troller pertencer à Ford, a mesma sabe que o carro foi projetado para o offroad e ele se mantem assim, ou seja, tem espaço para pneus maiores, terá snorkel como opicional e motor e cambio são confiáveis segundo informações de um post anterior, já rodam na Europa e aqui nas Rangers desde 2012, se não me engano.
Vamos aguardar o carro nas concessionárias e ver o que acontece, se estiver macio mexeremos na suspensão, se o diferencial traseiro não for Dana, em algum lugar já terá bloqueio para este diferencial, o diferencial dianteiro, como mostrado na foto de um post, é Dana.
Resumindo, gostei do carro, ficou mais moderno e bonito, certeza do que vai ser lançado, só teremos quando chegar nas lojas!
Enquanto isso,haja ansiedade!! -
11/06/2014, 13:58Nilton J
Postado originalmente por André Centurion http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...post-right.png
Só para botar uma pimenta na conversa... O Troller... o bom mesmo, o melhor de todos, a lenda.... é o 2005 e ponto final, o resto é só o resto. KKKKKKK.
Brincadeiras a parte, temos que avaliar os diversos tipos de consumidores. Estou no meu terceiro Troller... e posso de alguma maneira ponderar sobre a diversidade desses consumidores, olhando para mim mesmo.
Consumidor 1) O do tipo que quer ter um 4x4 não para ir para trilha pesada, mas para chegar a lugares onde poucas pessoas chegam normalmente, tipo uma praia deserta, uma cachoeira... (comprei o meu primeiro troller em 2005 por esse motivo, não tinha nem ideia que era a tal roda livre kkkkkk).
Consumidor 2) Aquele que já conhece bem os lugares mais "próximos" e agora quer um 4x4 para expedições (comprei o 2008 por isso = expedições).
Consumidor 3) Aquele que gosta e quer se chafurdar na lama, na água e aonde der, e a passar o fds com amigos, só alegria...
Consumidor 4) Aquele que quer um 4x4 para ir ao shopping (tem aqueles ainda que rebaixam o bixo... credo!).
Consumidor 5) Todas as anteriores (menos o rebaixamento, é claro). Comprei o 2005 por isso, apesar do meu distanciamento das trilhas já a algum tempo.
Enfim, entendo que este atenderá muito bem os consumidores tipo 1, 2 e 4. Tem mercado para isso! Eu mesmo depois dos 3 Troller, se tivesse 115 mil, compraria sem dó e vou dizer... gostei dele. Por outro lado, esqueçam este para as trilhas, o melhor mesmo é continuar com o que vc tem, equipar da maneira que mais o convier (gosto, $$$, tempo, etc.). O resto é mi mi mi.
Abraço!
Citação:
Postado originalmente por GPBarbosa
É o meu caso e meu perfil:
1. Comprei este brinquedo em 2011 para brincar em algumas Copa Troller;
2. Acabei também virando Consumidor 1;
3. E atualmente procurando tempo para me transformar também em Consumidor 2.
Meu T4 2011 3.0 está afinado como uma sinfonia em motor, consumo e acessórios.
Como qq veículo novo saindo do forno com novo motor/novo chassi/nova carroçeria/nova suspensão, só compraria o Novo Troller após prazo mínimo de 1 (hum) ano rodando e testado nas ruas pelo principal agente de testes e formador de opinião, que é o consumidor final.
Saúde a todos!
Anexo 466700 -
11/06/2014, 14:33mauro balmiza
a ford CAGOU NO TROLLER, alem de ficar feio tem esse motor 3.2 que e uma bosta
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11/06/2014, 14:59rbrunatoNão concordo.Citação:
Postado originalmente por mauro balmiza
Achei bonito e esse motor parece ser um canhão.
Vamos ver como é que vai ser o conjunto... -
11/06/2014, 20:29Marcelo OyarzábalCitação:
Postado originalmente por rbrunato
Aqui na loja tem uma ranger nova com motor 3.2, cambio manual da parte de assistência técnica, chegando nos 45.000 km sem NENHUM problema, só troca de óleo, filtro e revisão correta. Pegando muita água quase todos os dias.
Nada a reclamar.
