Eu vou parar de postar aqui galera. #80 posts. Nem #10 de usuários de troller 2013 satisfeitos.
Mais de #40 de proprietários de jeep wrangler interessados em troller.
Vamos abrir um tópico específico para jogar conversa fora ou quem for criticar os 2013, que critique nos tópicos já criados.
Troller 2013 - Compradores Satisfeitos
Versão Imprimível
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12/03/2013, 22:59jipeiroMT
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12/03/2013, 23:02dudarjA bieleta/barra estabilizadora desconectada tá presa com uma braçadeira plástica rosa (ui), se é isso que está vendo...Citação:
Postado originalmente por jipeiroMT
De gambiarra ali só o parachoque dianteiro, que é a "alma" do original, sem aquela capa de plastico horrivel... -
12/03/2013, 23:04dudarjEu tava em pé ali do lado...esse foi o unico carro que tentou passar e passou...2 outros trollers tentaram e nada...suspa original bieleta conectada.Citação:
Postado originalmente por jipeiroMT
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12/03/2013, 23:06moraespedro
Já que virou comparação troller vs jk, quando alguém fizer a galopeira com um troller so com pneu bf at 33,e nada mais, e sair ileso essa comparação continua...
Sobre o motor novo, acho que vai ser o maior bo... Vai sair algo muito diferente e o preju vão ser grande... Essa parte nao ppassa de achismo... -
12/03/2013, 23:13Sandrãobhkkkkkkkkkkk, quando eu escrevi buraco, pensei em um barranco, não uma valetinha, essa aí até de bike vai.......vc não caiu entrou para testar a suspa.....Citação:
Postado originalmente por dudarj
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12/03/2013, 23:18jipeiroMT
Pra dar um UP no tópico e tentar apaziguar tanto off-topic:
Vídeo de um usuário, provavelmente muito satisfeito:
Troller 3.2 TGV Pneus 38" e bloqueios ARB. A suspensão visivelmente não foi trabalhada, mas ficou bonito:
Troller 3.2 4, Bloqueios funcionando... Pneus 38. - YouTube
Estreia do Troller 3.2, pneu 38 + bloqueio, Volta no Açude - YouTube
Troller 3.2 Bloquiado, Zerando no açude seco, Trilha Passo Fundo - RS - YouTube
Trilha Pampa Jipe Clube, Subindo com Troller 3.2. Pneu 38 ... - YouTube -
12/03/2013, 23:24CarlãoBHBarbosa, nem me lembro mais do que se tratava, deixa pra lá.Citação:
Postado originalmente por GPBarbosa
Estou rindo aqui das 6 paginas de texto só de hoje, rsrsrs. Não vou entrar nessa discussão de Troller x Wrangler, eu tenho minha opinião e, QUEM ME PERGUNTA, eu falo. Digo isso pq teve um sujeito aqui no forum que nunca me viu na vida, que dirá na trilha, falou que o JK seria melhor pra mim porque eu sou pessimo piloto/motorista. PODE ISSO ARNALDO?????
Torço para que a Troller resolva os problemas do 2013 e que, nos proximos anos, lance um jipe confortavel e com cambio automatico, aí sim, quem sabe (TRX???)... -
13/03/2013, 00:48abreuEu posso Duda, e não de 1 Troller, eu posso te falar de 4.Citação:
Postado originalmente por dudarj
2004 2.8
2008 3.0
2010 3.0
2013 3.2
Nenhum deles apresentou qualquer problema quando zero Km.
Houveram problemas durante a vida deles? Claro! Como em qualquer outro carro.
Eu não sou "chato" e não me incomodo com bobagens. Tem gente que é um pé no saco, vai na Troller reclamar de "aguinha no farol traseiro", "de um grilinho no banco traseiro", da direção que demora para voltar...
Pelo amor de deus, você comprou um Troller, não foi um Azera ou uma BMW!
Quem quiser comprar Troller tem que saber algumas verdades:
- Entra água nas lanternas traseiras e ponto final. Entrou no meu 2004, 2008, 2010 e vai entrar no 2013 também.
- O ar-condionado gela excessivamente a a regulagem de temperatura é péssima. Era assim no 2004, 2008, 2010 e no 2013 é assim também.
- O carro é duro. Era assim no 2004, no 2008, PIOROU no 2010 e continua duro no 2013.
- A pintura do carro não é perfeita. Sempre foi assim.
- A montagem do carro é quase artesanal.
- O acabamento, apesar de já ter melhorado MUITO, muito mesmo, vide os primeiros Trollers, ainda é de um Troller.
Pronto, tem que saber o que está comprando!
Quem compra um Troller pensando em um Fusion, em um Azera ou sei lá em que, vai quebrar a cara!
Eu tenho um A3 Sportback, e sim, se eu ouvir um barulhinho diferente nele, vou logo na concessionária.
Se o acabamento não estiver impecável, vou lá também. Se entrar água em qualquer farol, vou também.
Mas no Troller não!
Eu sei o que eu comprei, tanto que comprei por 4x!
Quando comprei meu primeiro Troller não existia concessionária, garantia ou qualquer outra coisa.
Eu fazia as revisões no meu mecânico de confiança, ou em um posto qualquer.
Mas eu comprei sabendo o que estava comprando!
E mesmo assim tive mais 3 depois dele!
Então eu, que não me considero um consumidor chato digo:
Tive 4 Troller's, todos novos, e nunca tive problemas (além dos normais citados) com eles.
Não tive pois EU SEMPRE SOUBE o que estava comprando!
Ps. Problemas eu tive assim que lançou o Ford Fusion 3.0 V6. Comprei um zero Km, passei 4 meses com ele dos quais 3 meses ele passou dentro da concessionária trocando 3 vezes o cambio automático. Ameacei entrar na justiça e recebi meu dinheiro de volta.
Nenhum dos meus Troller me deu qualquer tipo de problema assim.
Abraços. -
13/03/2013, 00:51abreuMais engraçado ainda é ver um Wrangler original na Trilha...Citação:
Postado originalmente por Valen
Falhando o motor por ter molhado o distribuidor, cabos de vela, luz do ABS acesa... E por ai vai... -
13/03/2013, 00:55abreuRealmente. Comparando ambos originais, do jeito que saem das concessionárias o JK deixa muito a desejar em relação ao Troller.Citação:
Postado originalmente por Morceli
E quando o assunto é água, xiiii, ai no JK vem motor falhando, distribuidor suado, luz de abs acesa... -
13/03/2013, 00:57abreuUé onde foi parar o Troller 3.2 que "não presta"???Citação:
Postado originalmente por jipeiroMT
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13/03/2013, 01:12Giuberto
Não tive paciência de ler todas as páginas, depois leio. Mas, já vi que o tópico foi deturpado rs.
Abreu, te falo como proprietário de um JK 2010, e ex-dono de 3 trollers. Troller original (exceto pneus) faz até buraco do camel e volta pra casa tranquilo, e dependendo do piloto e condições da trilha sem quebras. O Wrangler também aguenta, mas já tem que mexer externamente e levantar, senão nem entra na trilha.Citação:
Postado originalmente por AbreU
JK original raspa o fundo até em rampa de shopping. Os ângulos dele são ridículos.
Já até tinha feito um comparativo para quem queria levantar um JK 4 portas nesse post:
Citação:
Postado originalmente por Giuberto