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  • #1
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    Citação Postado originalmente por jeep2000 Ver Post
    Os Wrangler 13/13 chegaram em SP semana passada.

    150k e 160k no Unlimited.

    Não dá pra entender como é que eles chegam a esses valores, se uma Cherokee Sport (Liberty) custa 100k e sai dos mesmos 25k USD nos EUA.

    A saida é procurar um importador independente, ou tentar trazer sozinho.
    Aí já equipa ele todo por lá e traz prontinho.
    Caraca q sacanagem com relação a Cherokee Sport (liberty) R$100k / USD 25k e o Wrangler para os mesmos U$25k sair por R$150k.

    Tem um cara aqui em São José dos Campos que importou recentemente um Camaro, um Mustang e um JCruise vou perguntar (já que perguntar não custa) quanto sai para trazer um Wrangler Sport e um Rubicom...

    A trabalho eu já importei diversos equipamentos, vou fazer uma consulta particular e ver em quanto fica...

    Neste link da para ter uma idéia por alto: http://www.crownadu.com.br/modules/mastop_publish/?tac=Simulador_de_Impostos_e_Tratamento_Administra tivo

    Depois eu coloco aqui o resultado...

    Abraço
    4X4 Brasil
    Barbosa - Troller 3.2 XLT
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  • #2

  • #3
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    Pessoal, queria tirar uma dúvida:

    Alguem ja percebeu, no JK 2012, o capo parecer batendo, quando se anda acima de 120km/h?? Seila, aparece que ele vai levantar...
    Mas alem das duas travas laterais do capo, eu tenho a trava de capo com chave, na frente... Mas ontem voltando de Boituva, na castelo, vi que ele parecia bater. Pode ser pelo vendo, ou algo do tipo, mas vim aqui tirar a dúvida.


    Abss

  • #4
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    Citação Postado originalmente por pcrescenti Ver Post
    Pessoal, queria tirar uma dúvida:

    Alguem ja percebeu, no JK 2012, o capo parecer batendo, quando se anda acima de 120km/h?? Seila, aparece que ele vai levantar...
    Mas alem das duas travas laterais do capo, eu tenho a trava de capo com chave, na frente... Mas ontem voltando de Boituva, na castelo, vi que ele parecia bater. Pode ser pelo vendo, ou algo do tipo, mas vim aqui tirar a dúvida.


    Abss

    No meu acontece o mesmo. O meu carro é 2012 tb e estou usando a trava de inox maciça.
    Dá para notar mais forte quando se cruza com veículos pesados na contra mão.
    Já tinha até comentado com o duda.
    Ele até trocou as borrachas da trava para ficar mais firme.

    abs !
    Mkexpeditions - RAM 2500
    http://www.youtube.com/@mkexpeditions

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Mkaye Ver Post
    No meu acontece o mesmo. O meu carro é 2012 tb e estou usando a trava de inox maciça.
    Dá para notar mais forte quando se cruza com veículos pesados na contra mão.
    Já tinha até comentado com o duda.
    Ele até trocou as borrachas da trava para ficar mais firme.

    abs !
    É entao, eu percebi isso, e fiquei meio atento, até acelerei até 185 pra ver se piorava muito, e realmente bate mesmo.
    Parei, encostei, e levantei o capo, pra ver se tinha algo errado, mas tava tudo tranquilo. Entao segui em frente.

  • #6
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    Citação Postado originalmente por pcrescenti Ver Post
    Pessoal, queria tirar uma dúvida:

    Alguem ja percebeu, no JK 2012, o capo parecer batendo, quando se anda acima de 120km/h?? Seila, aparece que ele vai levantar...
    Mas alem das duas travas laterais do capo, eu tenho a trava de capo com chave, na frente... Mas ontem voltando de Boituva, na castelo, vi que ele parecia bater. Pode ser pelo vendo, ou algo do tipo, mas vim aqui tirar a dúvida.


    Abss
    É normal. Mas eu nao gostava da sensação e comprei as borrachas da Daystar. Parou.
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #7
    Usuário Avatar de pcrescenti
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    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    É normal. Mas eu nao gostava da sensação e comprei as borrachas da Daystar. Parou.
    Fala duda!!

    Entao, tambem nao gostei nada, vc fica vendo aquele reflexo no capo tremendo, sem saber o que vai acontecer, se ele vai levantar ou nao!! Sensaçao nao é nada boa nao, haha

    Vende aqui no BR as borrachas? Ou vem de fora mesmo?

    Abss

  • #8
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    Citação Postado originalmente por pcrescenti Ver Post
    Fala duda!!

    Entao, tambem nao gostei nada, vc fica vendo aquele reflexo no capo tremendo, sem saber o que vai acontecer, se ele vai levantar ou nao!! Sensaçao nao é nada boa nao, haha

    Vende aqui no BR as borrachas? Ou vem de fora mesmo?

    Abss
    Vieram de fora, comprei no Ebay.

    Outro jeito é usar abraçadeiras plasticas no entorno da trava original. Assim o capot nao vai flutuar mais.
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #9
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    capo flutuando

    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Vieram de fora, comprei no Ebay.

    Outro jeito é usar abraçadeiras plasticas no entorno da trava original. Assim o capot nao vai flutuar mais.


    Ola Duda, voce teria como postar a foto aonde fica colocada essas abraçadeiras ou as borrachas? Grato pela atençao.

  • #10
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    passando para acompanhar e aprender...
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  • #11
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    Citação Postado originalmente por GPBarbosa Ver Post
    passando para acompanhar e aprender...
    Putz, esse seu avatar é desanimador, rsrsrs
    Renegade TH Ex: TR4, Vitara, Troller, Wrangler JK e JKU

  • #12
    Usuário Avatar de GPBarbosa
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    Citação Postado originalmente por CarlãoBH Ver Post
    Putz, esse seu avatar é desanimador, rsrsrs
    Pois é home nem me fale...
    Mas é a realidade que me sobrou por hora...
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