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  • #1



    Citação Postado originalmente por Giuberto Ver Post
    Duda, quantos JKs de trilha você vê com a mola original? Acredito que poucos. Se for falar em diversos outros componentes que vêm nos kits prontos... a originalidade só vai diminuindo.
    Lembrei até de uma frase que minha ex esposa me disse ao me ver preparando meu JK: "Peraí, quer dizer que pra fazer trilha você tem que instalar bloqueios, levantar o carro, trocar parachoques, trocar pneus, importar peças e instalar uma suspensão nova?" Assim até um Uno faz trilha!" rs


    KKKKKKKkk Muito Boa!
    Jipe, seja lá qual for, é uma promissória sem fim!!!

    Pessoal e aquela história do troller vir com um motor 5 cilindros da Ranger de 200cv como ficou?
    Eu não sei esses jipes modernos estão cada vez mais pesados. Eu ainda acho que para trilha, dar pau sem dó, melhor dos trollers era o Gasolina, mais leve, nunca vi quebrar. Também não tinha mecânica para isso.

  • #2
    Citação Postado originalmente por Giuberto Ver Post
    Duda, quantos JKs de trilha você vê com a mola original? Acredito que poucos. Se for falar em diversos outros componentes que vêm nos kits prontos... a originalidade só vai diminuindo.
    Lembrei até de uma frase que minha ex esposa me disse ao me ver preparando meu JK: "Peraí, quer dizer que pra fazer trilha você tem que instalar bloqueios, levantar o carro, trocar parachoques, trocar pneus, importar peças e instalar uma suspensão nova?" Assim até um Uno faz trilha!" rs
    Gosto muito dos seus comentários Giuberto. Bem sensatos.

    Tirando minhas provocações com o dudarj, qualquer carro precisa de modificações para trilhas pesadas.
    Alguns precisam de mais coisas que os outros, mas todos precisam de modificações.

    Abraços.
    2018 BMW X1 25i XDrive
    2015 Grand Cherokee Limited Diesel

  • #3
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    Esse topico é para compradores do troller 2013 satisfeitos ( com ou sem problemas ). Não entendo o pq das comparações entre viaturas e pitacos de não proprietarios.

    Troller T4 2013 original.

  • #4
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Acho que a culpa é nossa que responde a comentários e considerações que, embora legítimas na maioria dos casos, desvirtuam o tópico. Isso sem falar da demonstração de educação, no mínimo, questionável, de alguns poucos usuários. Lembrando que nem Jesus Cristo, para aqueles que acreditam, conseguiu agradar a todos, sugiro que não respondamos a provocações e demais opiniões arrogantes que em nada acresentam o tópico específico.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #5
    Usuário Avatar de dudarj
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    Citação Postado originalmente por homerohermida Ver Post
    Acho que a culpa é nossa que responde a comentários e considerações que, embora legítimas na maioria dos casos, desvirtuam o tópico. Isso sem falar da demonstração de educação, no mínimo, questionável, de alguns poucos usuários. Lembrando que nem Jesus Cristo, para aqueles que acreditam, conseguiu agradar a todos, sugiro que não respondamos a provocações e demais opiniões arrogantes que em nada acresentam o tópico específico.
    homero, voce tem na minha opiniao, uma das melhores safras de troller fabricada. O aprimoramento era constante e os proprietarios da Troller, mesmo nao tendo o capital que uma Ford tem, construiram o nome e a marca pensando nos clientes finais. Eram "do ramo". Voce nao precisa da Troller, nao depende dela, mas se um dia for trocar ira exigir um produto decente.

    Nao entre em dicussao. Muitos post sao provocativos pois iniciaram uma comparacao especifica com o Wrangler, que nao tem nada a ver com a Troller. A comparacao sadia eh referente a montadora em si, de 1a linha, seja toyota, honda, etc com uma que esta muito abaixo...
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #6
    Usuário Avatar de Giuberto
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    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Nao entre em dicussao. Muitos post sao provocativos pois iniciaram uma comparacao especifica com o Wrangler, que nao tem nada a ver com a Troller. A comparacao sadia eh referente a montadora em si, de 1a linha, seja toyota, honda, etc com uma que esta muito abaixo...
    Duda, não esqueça que os ex-concorrentes do troller tinham problemas iguais ou em alguns casos, piores. Eram, AM50, Bandeirante e Defender 90. Os problemas de infiltração, vazamentos, etc em bandeirante eu mesmo pude acompanhar de perto. Mas, é como o Abreu falou, o dono nem ligava.

  • #7
    Usuário Avatar de Giuberto
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    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    homero, voce tem na minha opiniao, uma das melhores safras de troller fabricada. O aprimoramento era constante e os proprietarios da Troller, mesmo nao tendo o capital que uma Ford tem, construiram o nome e a marca pensando nos clientes finais. Eram "do ramo". Voce nao precisa da Troller, nao depende dela, mas se um dia for trocar ira exigir um produto decente.
    Também considero o 2008 a melhor safra de troller, além é claro, dos 2005. Eu tive 2001, 2006 e 2010. O que mais doeu no bolso foi o 2001, pois veio premiado, vendi com 290 mil km. O 2006 não me deu problema algum além do normal de qualquer carro muito rodado e usado em trilha, vendi com 260 mil km e o 2010 só me deu 1 dor de cabeça grande, mas tive culpa no cartório, vendi com 160 mil km. Como comprei 0 km, tive que fazer "ajustes" na concessionária, mas foi tranquilo.

  • #8
    Usuário Avatar de Fabio_Roberto
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    Li uma, duas, tres, quatro....... nove, dez paginas e pouco se fala aqui de usuários satisfeitos.

    Eu realmente gostaria de entrar em um topico e ler coisas relacionadas ao que foi anunciado, será que é pedir muito?

    Poderia criar um topico usuários satisfeitos e outro insatisfeitos, quem quer reclamar vá para o topico correto, seja do carro ou da montadora que fabrica o carro.

    Adorei a idéia do tópico!

    Abraço!

    Sorte para quem esta com problema com o carro! E feliz dos proprietários satisfeitos!!

  • #9
    Cuidado com o Dana 30 dudarj!

    Cuidado com o diferencial de shopping!
    2018 BMW X1 25i XDrive
    2015 Grand Cherokee Limited Diesel

  • #10
    Usuário Avatar de dudarj
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    Abreu,

    quando tiver trilha por ai me chama. Eh sempre um prazer fazer trilhas com qualquer um que seja, mesmo os mais bitolados.

    Se tiver a fim, domingo agora faremos uma trilha aqui no RJ, apesar de achar que teu troller nao passa, ta feito o convite!
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #11
    Usuário Avatar de Armindo Neto
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    Que eu saiba em Portugal tem Troller, nos outros paises nao sei , mas ja conversei com um Portugues que tinha um Troller quando morava em portugal , e ele disse que tem bastante T4 lá
    Abraço
    T4 2.8 / T4 3.2 5 cil "Bumblebee"

  • #12
    Usuário Avatar de dudarj
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    Citação Postado originalmente por mindo4x4 Ver Post
    Que eu saiba em Portugal tem Troller, nos outros paises nao sei , mas ja conversei com um Portugues que tinha um Troller quando morava em portugal , e ele disse que tem bastante T4 lá
    Abraço

    A Europa inteira tem Troller. Me falaram que lá tem o 4ptas com cambio automático, opçao de capota de lona e na Inglaterra a direção é na direita. Por coincidencia quem me falou era português também. Só resta saber que motor usam...
    Jeep Wrangler Rubicon

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