[QUOTE=Kátia Silene;1871411]CarlãoBH, Esteban e Barbosa,
Obrigada pela ajuda.
Na verdade, quero um T4, 3.2, 2013.
No entanto, estou receosa com a compra. São muitos relatos negativos. Turbina podre, motor sem potência, luzes acendendo e apagando, feito OVNI paraguaio. Sou Hde um Honda no qual, APÓS 5 ANOS, só faço troca de pneus, óleo e abastecimento.
Todos me aconselham a não fazer essa asnidade. Continuo refletindo.
Há boatos de que um comprador, recentemente, sofreu um infarto, de tanta raiva que passou com o 2013.
Parece que o nome dele é Morreulhas.[/QUOTEo
Olá Cilene. Você já andou em um Troller? Quando eu digo andar, não é fazer um test drive não. Teria que andar pelo menos por um dia em vários tipos de pavimentos. O Troller não tem nada a ver com um Honda, Suzuki, Toyota, etc. É um carro bruto, duro, embreagem relativamento dura , etc. (estou falando de um zero km). Minha esposa que tem experiência com 4x4, abomina o Troller. Só pega o carro em caso de extrema necessidade, mas cada um é cada um, ou cada uma é cada uma. Abs. Válter.
Novo troller 2013
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19/02/2013, 19:13VOVÔ DO TROLLER
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19/02/2013, 21:27GPBarbosaKátia, vou te dar mais um exemplo de como a situação é complicada.Citação:
Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER
Por exemplo para o Valter a CCS tem descaso com o cliente.
na minha amostragem das 3 CCS q tive contato, uma eu concordo com ele q é a de SP.
1- o antedimendo de vendas da trilha Europa (CCS de SP) é uma merda, imagine o pós vendas... não me atenderam direito, não me deram feedback da proposta q deixei com o vendedor e para completar não deu para fazer test drive.
2- a CCS de Curitiba a receptividade foi nota 11, tiraram todas as minhas dúvidas sobre o carro , me mostraram os prós e alguns contras. a única falha deles foi a afirmação de q o problema da aceleração havia sido resolvido e de q o meu carro não daria problema. E isso me deixou P da vida com eles, afirmaram algo para fechar negócio sem ter certeza...
3- a CCS de Taubaté foi nota 1000, eu já tinha fechado negocio com a CCS de Curitiba e fui a até Taubaté de curioso. E de cara eu avisei o gerente de que eu estava lá de curioso e mesmo assim ele me deu atenção (ah a loja não estava vazia). Falou sobre o carro, falou sobre o tal problema na aceleração, falou sobre a loja, me mostrou a instalação e etc.
Depois da compra estive na CCS de Taubaté para revisão.
relatei alguns problemas (entre ele o famoso buraco na aceleração) eles resolveram todos (menos o buraco) e mais alguns q eu mesmo causei durante uma trilha q fiz e q nao tinha percebido. O atendimento foi rápido, preço justo, e o serviço prestado foi de qualidade.
E depois de viagem de 1900km resolvi deixar o veiculo em Curitba para verificação do problema na aceleração. Fui super bem atendido pelo gerente da CCS e pelo mecânico (q tem mais de 9 anos de casa), recebi o retorno do 0800 com relacao ao carro reserva em menos de 3h para buscar o carro na locadora. E o q mais me supreedeu o gerente viu uma das lentes do farol trincada e ele disse q cabe garantia e q iria trocar pra mim. Eu respondi pra ele q eu troquei as lâmpadas do farol (por uma brancas/azul / osram mais potente. ñ é xenon), e mesmo assim ele continuou afirmado q cabe garantia pq por mais q eu tenha trocada eu troquei por lâmpadas de mesma potência apenas de modelo diferente.
agora uma coisa eu concordo com ele e foi no q eu suportei minha decisão. Compre sabendo q vc voltará na ccs para resolver alguns gaps, espero q com o meu mão seja 30meses, rs. A minha compra foi sustentada no pilar de que os problemas q o carro irá apresentar serão menos importantes do que as alegrias. Portanto fiz a compra em dezembro e não me arrependo (ah consegui fazer apenas 3passeios)!!!!! E ainda tem copa troller e tantos outros passeios pela frente.
Agora talvez o amigo do CAVESO tenha feito a compra esperando o q é de se esperar de um carro de 90mil, zero problemas. Ai sim o cara desanima e vende o carro logo logo. Mas vc se comprar saberá de q tem grandes chances de voltar na CCS para resolver algum defeito.
é uma decisão difícil, pense bem com calma e seja feliz... -
19/02/2013, 22:42Band92
Olas a todos. Sou proprietario de um Troller 2010 comprado zero e tive antes um 2006. Sugestao, NAO COMPRE O MODELO 2013 COM MOTOR 3.2. Foi um motor encaixado as pressas, tem MUITOS problemas de turbina, clientes com 2 trocas de turbinas, sensores varios dando pau. Eh de tirar o tesao de qualquer um. Concordo integralmente que depois de uns 2 anos o carro fica bom, com os problemas arrumados. No meu troquei o-rings da tampa de distribuicao, um farol trincado, um jogo de cilindros de embreagem (tudo na garantia), um novo jogo de cilindros de embreagem e tensores dos tuchos hidraulicos, esses fora da garantia, alem de um amortecedor pifado com 30.000Km, dois retentores de roda pifados. E o nosso atual modelo de Troller vai desaparecer. Ja esta em inicio de producao o novo modelo (nao sabemos se vai ser o TRX do salao ou o T4 completamente repaginado) mas o motor sera o 5 cilindros da Ranger e a carroceria reestruturada. E se nunca teve um Troller, pode ser que desanime se for usa-lo somente na cidade ou estrada, com pneus originais. Mas se gostar, duvido que queira outro carro...
Abs. -
19/02/2013, 22:50Engº GilPoprietários
Atenção proprietários do T4 2013
Não estou entendendo o que esta acontecendo, estão querendo desvalorizar o T4 2013, para comprar mais barato depois, ou estou errado..................................
Os 2006 não deram problema ????? ?????, os 2005 não deram problema ????? ?????, assim vai..........1999,2000,2001,2002,2003,2004........ .................................................. ...
O que acontece e que os proprietários dos 2013 estão querendo uma solução, e não queimando o produto, certo.
Estou preocupado com certos comentários, “não tenho um troller mas acho o mesmo uma bosta”, o que que é isso, se não tem, o que pode dizer, andou 10 minutos no mesmo e pode dizer o que acha, duvido.
Ou melhor a pessoa diz “ uma vez naveguei de transatlântico e hoje estou com medo de andar de Jet Ski,” se tem medo de se molhar fique longe da praia.
Se quer um carro confortável compre um Landau Galaxie, ou melhor contrate uma limousine com motorista, se não souber a onde encontrar eu posso indicar um monte destes serviços, alias você não precisa se preocupar com combustível, manutenção, multas de transito e demais.
Esses dias li em algum lugar “estou vendendo meu troller pois achei o mesmo muito duro” tenha santa paciência, afinal e um jeep queria o que.
Ter um 4x4 e um estilo de vida, ou seja, você esta preparado para isso, se não compre um carro 1000cc e pague 20mil e o resto aplique em um banco seu rendimento será quase 1000mil por mês.
Para ter uma ideia estão até matando de ataque cardíaco um usuário do fórum, o que que é isso.
Lamentável........................................ ...
Adoro o T4 não abro mão do mesmo, se pensa ao contrario esta no site errado amigo.
Obs.: Idoso do Troller, não se preocupe com as pedradas, pois só quem deve ter medo é quem tem telhado de vidro. -
19/02/2013, 23:05dudarj
Eng Gil,
Acho que as pessoas estão mais revoltadas com a Troller e não com o carro em si.
Qualquer veículo pode ter problemas, mas imagina voce levar na concessionária para ter esse problema resolvido e a concessionária te entregar o carro dizendo que resolveu e você descobrir que continua o mesmo...Imagina isso 3x...
Isso não é correto e a montadora deve arcar com a falta de consideração e a falta de ética com que está tratando o assunto.
Se o carro viesse com problemas e arrumassem logo, nada disso estaria acontecendo. A própria Troller está desvalorizando o carro.
Eu sentia essa falta de consideração quando tive o 10 e o 11. Os problemas existiam aos montes devido a falta de qualidade. Acho que o 2013 foi a gota dágua. Foram infelizes neste lançamento, mas tenho certeza que estão correndo atrás para resolver isso, só resta saber por mais quanto tempo devem esperar.
Hoje o 2013 é mal visto e tem maior desvalorizaçao por isto, mas é questão de tempo até a Troller resolver. Ela resolvendo, o tempo apagará a desvalorização. O problema é quando.
Não quero entrar em discussão, foi apenas minha opinião. Se não faz sentido para vc, apenas ignore. -
19/02/2013, 23:18Engº GilDudaRJ
Obrigado DudaRJ
Acho que você foi no ponto certo, não é o carro e sim a montadora.
Acredito, ou melhor espero que o problema se resolva, pois o investimento foi alto.
Enquanto isso, eu de forma unilateral, não valorizo mais nenhum lançamento desta montadora, ate que resolvam o meu problema.
Se o modelo 2014 ou TR-X vai ser melhor, não quero nem saber, para mim já chega. -
19/02/2013, 23:27GPBarbosaDuda, uma informação adicional.Citação:
Postado originalmente por dudarj
Pelo menos a CCS de Curitiba parou de devolver o carro ao cliente. Justamente pelo fato de que eles estavam seguindo todos os procedimentos recomendados pela MWM/TROLLER/FORD (houve até troca de 100% do chicote) depois da intervenção o carro era testado (eles rodaram uns 300km com o do Sandro e a falha não apareceu), ai o carro era devolvido ao cliente e pimba 1000km depois o problema volta. Houve casos do técnico ficar rodando por horas com o mecânico ao lado com o aparelho lendo a central e adivinha, nada do problema dar as caras.
Cansados disso (pelo menos a ccs de Curitiba) parou de devolver o carro aos clientes até q a ford resolva o q fazer da vida, por isso o meu o do Sandro e o do Eng. Gil estão de molho por lá.
Cara eu sou engenheiro, minha vida é resolver BOs como este e te digo de cadeirinha eu não gostaria de estar na pele dos caras q estão na linha de frente deste projeto. Pq o problema é intermitente. Estou defendendo a troller, nem a pau (acabei de enviar alguns e-mails para a fábrica), o q estou dizendo é q esse é um problema dos bons...
Como cliente estou tranquilo. Eles tem 30 dias para resolver, não resolvendo justiça neles e troller zero na minha garagem. -
19/02/2013, 23:49dudarjSe já trocaram tudo o que era para trocar e tem uma quantidade grande dando o mesmo problema, não pode ser mecanico.Citação:
Postado originalmente por GPBarbosa
Para mim o problema é de software. A MWM tem boa parte da culpa ai.... -
19/02/2013, 23:55dudarjEngraçado é que aqui no Brasil, a gente pensa assim..."acabou de lançar, então vou esperar mais 1 ano até que os problemas sejam resolvidos..." Parece estar na nossa cultura, aliás, foi colocado lá pelas montadoras.Citação:
Postado originalmente por Engº Gil
Isso acontece em TODAS as marcas. Isso porque somos um povo de paz, não gostamos de criar problemas, e acabam usando e abusando de nossa boa vontade.
Isso tem que acabar. Temos nossos direitos, temos consciencia que não estamos fazndo nada demais ao pedir o $$ de volta. Não são coitadinhos... -
20/02/2013, 00:37CAVESOVerdade, Duda!Citação:
Postado originalmente por dudarj
Num país sério, se um carro sai cheio de problemas insolucionados num ano, no seguinte ninguém compra...
Aqui no país dos otários as montadoras montam suas carroças, cobram caro e ainda batem recordes de vendas! -
20/02/2013, 03:19Kátia Silene
O nome do rapaz, que disseram estar morto, é "Morilhas"?
Bem percebi que era um boato, pois todo jipeiro aqui da região estava chamando o falecido pelo nome "Morreulhas".
Desculpas ao colega, não queria espalhar ainda mais a maledicência.
Ao menos o colega sobreviveu. -
20/02/2013, 09:42paulosergioLamentavel Band92. Eu tive um 2010 que entrava em modo de seguranca todos os dias, e nem por isso ele me deixou na mao (alias nunca deixou) e me fez muito feliz tanto que troquei por um 2013 3.2 EXCELENTE carro, melhor que o outro, baita motor, forte em baixa como um touro, e por enquanto nunca perdeu potencia (quase 7.000 km). Sei dos problemas que estao ocorrendo em alguns POUCOS carros, e seus proprietarios estao cobertos de razao. Mas sao POUCOS os carros que nao sao sanados os problemas, basta contar aqui, ou passear pelas ccs e contar quantos estao la pelos problemas ou fazendo revisoes.Citação:
Postado originalmente por Band92
Temos que ser solidareos com os colegas que estao em dificuldades sim, mas falar "NAO COMPRE O TROLLER 3.2....." POR FAVOR NÉ.