Procurando a primeira HiluxSW

[Marcelo J Manente]

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Prezados, boa noite.

Troquei no início de Janeiro/2016 minha pickup hilux por uma sw4 2014 e fiz minha primeira viagem com a mesma (fui aos lençois maranhenses pelo litoral), com 6 pessoas, porta malas lotado e um maleiro, também, lotado.

O único incômodo foi ao passar em lombadas, tinha que passar muito devagar senão incomodava os passageiros da última fileira de bancos (ocorria uma batida seca), só que fiz essa mesma viagem anos atrás com uma Zafira, com 7 pessoas e não ocorria isso.

É normal isso?

Grato

Sivirino,

Tenho uma SW4 96 e recentemente troquei as molas, que já estavam cansadas pela idade, por umas q mandaram fazer com 410 mm e fio mais grosso.
Viajei com 4 pessoas e o porta malas abarrotado que não dava para ver nem um cm do vidro traseiro. Conforto e tranquilidade total.
Foi uma viagem 8580 Km tranquila. Não dava fim de curso de jeito nenhum. E isso que fui para o Norte Argentino em umas estradas de terra bem difíceis.

Abraço.

[sandro_ventania]

Sivirino, o certo é não acontecer final de curso. Mas se ela fosse projetada para não dar fim de curso, tãoooo carregada como estava, certamente ela seria muito dura no dia a dia...entendeu?
O pessoal costuma trocar as molas, por molas maiores e mais reforçadas, quando o objetivo do carro é estar fazendo sempre essas viagens.
Tem a opção de um kit ironman, dizem que fica filé em todas as situações.

[OliverThies]

Pois é amigos..
Quem tem uma inteira não quer vender...
E quando anuncia pede um preço que todo mundo considera alto....
não tem mágica!!!!!
Eu quase fiz a burrada de queimar a minha por 25mil....sorte que desisti hehehe!!!

[Sivirino]

Prezados fico grato pelo esclarecimento e sugestão.

Vou aguardar a troca dos itens citados para ver essa sugestão do kit Ironmam.

Abs

[jotajulian]

Fala galera! Retomando o assunto, estou quase adquirindo a minha SW4, encontrei uma que está me chamando atenção, mas quero saber a opinião de vocês sobre as características dessa camioneta.
É uma 2.8 93, fui ver ela ontem, o dono tem ela a 4 anos, sendo que a 3 anos ela está turbinada(sem intercooler) manutenção preventiva e suspensão todo comprovado em notas. Motor redondinho, leve fumaça preta que vai diminuindo depois de alguns piques no acelerador. Engate de marchas e tração, embreagem tudo ok. Direfencial nao ronca. Ate então ok!

Agora a parte que me desagradou um pouco, a camionete está sem as faixas decorativas dos paralamas, ao ver pessoalmente, realmente foi pintado, a pintura está nova nessas peças e no capô, muito bem feita por sinal. O resto do carro está praticamente todo original, cheia de picados e pontos de pintura queimada, principalmente no teto, praticamente todo, descascando muito verniz. Outro detalhe é tinta na borracha de vedação das portas no vão das duas do lado direito, mas acho que foi só um retoque feito na parte superior das portas, essas mesmas portas estão com as borrachas de vidro "arregaçadas".
Gostei de ver a pintura queimada, sinal de originalidade, mas a frente que obviamente foi batida e esses pequenos detalhes estão me deixando com um pouco de insegurança. O que acham?

[jotajulian]

Mais imagens!

[Glaicon]

Mais imagens!

Jotajuliam, tendo em vista a idade das nossas viaturas, hoje eu considero a repintura um pequeno detalhe.
Eu mesmo abri um tópico para relatar a pintura geral da minha viatura, mesmo sem ter batido a mesma.
Na verdade foi uma necessidade, pois a pintura estava desgastada pelos polimentos anteriores e apresentava sinais de futuros pontos de oxidação.
Veja o link para o tópico abaixo.
Esta semana, inclusive, ela foi para o polimento final, cujo resultado atualizarei com fotos brevemente.
Então, não considero a repintura um problema.
Por isso, verifique bem a parte frontal dessa SW.
Se foi só uma reforma parcial, com troca de para-choque e grade, mas sem afetar estrutura, eu compraria.
E boa sorte.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...rma-geral.html (Toyota SW4 1998 - Reforma Geral)

[jotajulian]

Jotajuliam, tendo em vista a idade das nossas viaturas, hoje eu considero a repintura um pequeno detalhe.
Eu mesmo abri um tópico para relatar a pintura geral da minha viatura, mesmo sem ter batido a mesma.
Na verdade foi uma necessidade, pois a pintura estava desgastada pelos polimentos anteriores e apresentava sinais de futuros pontos de oxidação.
Veja o link para o tópico abaixo.
Esta semana, inclusive, ela foi para o polimento final, cujo resultado atualizarei com fotos brevemente.
Então, não considero a repintura um problema.
Por isso, verifique bem a parte frontal dessa SW.
Se foi só uma reforma parcial, com troca de para-choque e grade, mas sem afetar estrutura, eu compraria.
E boa sorte.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...rma-geral.html (Toyota SW4 1998 - Reforma Geral)

Glaicon, parabens pela iniciativa! Fez a escolha certa sem duvida, ficou muito pelo pelo que vi nas fotos. Teve sorte de ter profissionais assim para executar esse tipo de serviço, na grande maioria, deixam a desejar em pelo menos um ponto, seja montagem(quebrando acabamentos), seja na hora de isolar e acabam pintando coisas que nao devem. Deu vontade de fechar negocio e levar a azul pra essa oficina e dar um capricho desses!!!! hahaha

[Glaicon]

Glaicon, parabens pela iniciativa! Fez a escolha certa sem duvida, ficou muito pelo pelo que vi nas fotos. Teve sorte de ter profissionais assim para executar esse tipo de serviço, na grande maioria, deixam a desejar em pelo menos um ponto, seja montagem(quebrando acabamentos), seja na hora de isolar e acabam pintando coisas que nao devem. Deu vontade de fechar negocio e levar a azul pra essa oficina e dar um capricho desses!!!! hahaha

Se trouxeres, não te arrependerás.
Hoje buscarei a minha.
Baterei algumas fotos e atualizarei no tópico próprio.
Mas antes de fechar, leva a "sua" num mecânico de confiança para verificar bem o motor.
Motor nunca mexido e bem cuidado é o céu.
Agora, se indicar que já ferveu, fizeram meia sola ou coisa parecida, aí é o caso de fugir.

[jotajulian]

Fala galera!!!
Venho compartilhar a minha felicidade: comprei a japinha!
Depois de muitas voltas acabei achando a SW4 bem mais perto do que imaginava, falava pra todos da minha procura, até que descobri um cara que tinha a camioneta mas estava pensando em trocar por uma pick-up. Teve resistência, o cara tinha enterrado um balaio de dinheiro em acessorios(4 Mud Terrain 32" novos, calços e molas, snorkel ogz, guincho + mesa, px cobrinha+antena) por isso nao queria vender porque nao tiraria o valor que gastou, iniciou-se a negociação, abri mao do guincho. e paguei pelos pneus, o resto veio de "brinde".
Camionete muito boa de andar, motor seco, tração toda ok, lataria sem podres, teto com pintura queimada e capô amassado, banco do motorista rasgado e no mais tudo em ótimo estado, visto o ano da toyo.
Marca 215.000km de painel.
Preciso devolver o guincho ainda, mas seguem as fotos dela(obs, tem a saia do parachoque e os estribos laterais, preciso montar só haha)

[Marcelo J Manente]

Fala galera!!!
Venho compartilhar a minha felicidade: comprei a japinha!
Depois de muitas voltas acabei achando a SW4 bem mais perto do que imaginava, falava pra todos da minha procura, até que descobri um cara que tinha a camioneta mas estava pensando em trocar por uma pick-up. Teve resistência, o cara tinha enterrado um balaio de dinheiro em acessorios(4 Mud Terrain 32" novos, calços e molas, snorkel ogz, guincho + mesa, px cobrinha+antena) por isso nao queria vender porque nao tiraria o valor que gastou, iniciou-se a negociação, abri mao do guincho. e paguei pelos pneus, o resto veio de "brinde".
Camionete muito boa de andar, motor seco, tração toda ok, lataria sem podres, teto com pintura queimada e capô amassado, banco do motorista rasgado e no mais tudo em ótimo estado, visto o ano da toyo.
Marca 215.000km de painel.
Preciso devolver o guincho ainda, mas seguem as fotos dela(obs, tem a saia do parachoque e os estribos laterais, preciso montar só haha)

Ola Jota,

Boa sorte com a viatura.
Eu comprei a minha pq parecia em bom estado. Levei mecânico para avaliar e tudo. Mesmo assim acho que já gastei mais de 10 mil reais em manutenção.
Espero que não seja o seu caso com a nova viatura, mesmo assim prepara o bolso.

Abraço

[jotajulian]

Ola Jota,

Boa sorte com a viatura.
Eu comprei a minha pq parecia em bom estado. Levei mecânico para avaliar e tudo. Mesmo assim acho que já gastei mais de 10 mil reais em manutenção.
Espero que não seja o seu caso com a nova viatura, mesmo assim prepara o bolso.

Abraço

Fala xexelo!

Então, comprei e já saí gastanto. Mas vou explicar.
Gastei pois realmente não consigo sentar no carro sem saber que a manutenção está ok, por isso no sábado tirei a tarde para começar a higienização geral do carro(costumo fazer sempre que compro) e para avaliar o que precisa ser feito e daí me organizar para que tudo seja feito no seu tempo e com a devida prioridade. Para começar, comprei correia dentada, tensor da mesma e bomba d'água (R$510,00), esse serviço foi solicitado pelo próprio rapaz que me vendeu, segundo ele, essa seria a próxima manutenção que ele faria, e depois disso, suspensão traseira. Examinando o carro constatei que tudo confere, o carro está com a suspensão dianteira toda ok, porém a traseira está com as bieletas condenadas e suspeito que os amortecedores não estão com 100% da eficiência, sem falar no nítido ressecamento das borrachas em geral. No mais, o vidro traseiro esquerdo estava com as engrenagens do motor emperradas, limpeza e tudo ok funcionando muito bem e a tampa traseira não está abrindo, a maçaneta está livre, mas acredito sem coisa simples, resolvo eu mesmo(espero) assim que tiver tempo.

Mas é isso, mesmo gastanto eu considero que gastarei muito pouco se avaliar que o carro tem 21 anos de uso(já foi até o Ushuaia haha). Trabalho em concessionaria e vejo as pessoas gastarem em média R$1.500 em carros populares 0km a cada 6 meses em revisões.

Só alegria essa toyotinha!!!