Procurando a primeira HiluxSW

[uvantuil]

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Calhiandro é isso mesmo!! Do próprio.
Uvantuil, como está?! Você meio que apadrinhou essa aquisição em! Vou fazer isso. Abração.

não se se é a sua... mas acho uqe vi sua silver perto do colegio eucaristico formosa perto da beira valao ...

[Clandio]

Olhem só o que o jipão ganhou ontem.
Filtros originais de combustível, ar e óleo.
Vai ficar com o pulmão e coração novinhos.
Percebam que o filtro de ar pode ser lavado.

Glaicom

Como é esse filtro de ar que pode ser lavado? É o original Toyota? É um modelo específico ou todo filtro original pode ser lavado?

[HERICK]

Clandio Boa Tarde! somente o filtro de ar original que esteja escrito as instruções de lavagem, na minha ex Hilux, eu sempre lavei o meu filtro de ar, o ideal é você ter mais de um, para sempre ter um de reserva limpo, um forte abraço.

[EduQxQ]

Olhem só o que o jipão ganhou ontem.
Filtros originais de combustível, ar e óleo.
Vai ficar com o pulmão e coração novinhos.
Percebam que o filtro de ar pode ser lavado.

Olá Glaicon,
Bela compra! De onde vem a encomenda?

Um abraço,
Edu

[Clandio]

Clandio Boa Tarde! somente o filtro de ar original que esteja escrito as instruções de lavagem, na minha ex Hilux, eu sempre lavei o meu filtro de ar, o ideal é você ter mais de um, para sempre ter um de reserva limpo, um forte abraço.

Obrigado Herick. Vou procurar na autorizada.

[LIGHTEDOME]

Olhem só o que o jipão ganhou ontem.
Filtros originais de combustível, ar e óleo.
Vai ficar com o pulmão e coração novinhos.
Percebam que o filtro de ar pode ser lavado.

Legal!!! Tmbm gostaria de saber de onde vem esses mimos? e, se não for indiscreto,
quanto custaram? minha caranga logo faz 170k e vou precisar fazer uma boa revisão...
para manter a boa qualidade da vtr!! se puderem, por favor, alguém sabe informar
quanto é a média de uma revisão destas com trocas de óleos/filtros e o quê mais é importante
ver nestas revisões?

valeu, turma!!! saudações a todos.

[Glaicon]

Legal!!! Tmbm gostaria de saber de onde vem esses mimos? e, se não for indiscreto,
quanto custaram? minha caranga logo faz 170k e vou precisar fazer uma boa revisão...
para manter a boa qualidade da vtr!! se puderem, por favor, alguém sabe informar
quanto é a média de uma revisão destas com trocas de óleos/filtros e o quê mais é importante
ver nestas revisões?

valeu, turma!!! saudações a todos.

Os três filtros custaram R$ 274,00.
O mais caro é mesmo o do ar, que custou uns R$ 120,00.
Todos comprados na concessionária.
Esse filtro de ar é original para o ano e modelo da minha viatura.
Ainda não troquei as peças.
Quanto à sua pergunta sobre média de períodos para troca, se você mora no Rio de Janeiro, onde não haverá muito barro ou poeira para poluir o filtro de ar, pode-se trocar entre 10.000 e 15.000 Km´s, fazendo-se uma limpeza simples.
É o que eu faço. Nas idas para trocar o óleo já peço para o funcionário tirar o filtro e dar aquela soprada com ar comprimido.
O que me levou a comprar essas peças originais, foi especialmente o filtro de óleo, pois essas peças chinesas me deixam preocupado.
Veja só: a troca completa do óleo, substituindo o filtro, vão 7 litros.
Depois que começaram a usar um filtro chinês, sem marca, está cabendo apenas 6,8 litros.
Concluindo, ou a pistola de óleo (granel) está marcando errado, ou o filtro tem capacidade menor.
Fico com a segunda opção.
Por isso, daqui para frente, o filtro de óleo será só o original.

[guilhermeabreu]

Minha antiga BONEQUINHA veio com filtro de ar original lavavel e a TOYOTA recomenda a troca deste a cada 100.000 km e a cada 10.000 km eu lavava e se andasse em estrada de terra lavava com 5.000km .

Depois de um tempo passei a usar filtro descartável .

Qto as revisões na CCS normalmente fica em torno dos R$550,00 , acabei de fazer a revisão da minha atual SW4 2008 e ficou em R$585,00 com troca de óleo , filtro de óleo e filtro de ar , mas sugeriram a troca da correia da frente ( não a dentada ) e o óleo da dir. hid. com mais isto ficou tudo em R$980,00 .

Mas normalamente as revisões ficam na casa dos 550 pratas na CCS TOYOTA .

[uvantuil]

pow a titulo de comparação paguei mais caro que isso numa revisão de um corsa 1.4 econoflex, na autorizada. e nem era revisoes das mais caras por trocar velas - correias - discos.

[LIGHTEDOME]

Os três filtros custaram R$ 274,00.
O mais caro é mesmo o do ar, que custou uns R$ 120,00.
Todos comprados na concessionária.
Esse filtro de ar é original para o ano e modelo da minha viatura.
Ainda não troquei as peças.
Quanto à sua pergunta sobre média de períodos para troca, se você mora no Rio de Janeiro, onde não haverá muito barro ou poeira para poluir o filtro de ar, pode-se trocar entre 10.000 e 15.000 Km´s, fazendo-se uma limpeza simples.
É o que eu faço. Nas idas para trocar o óleo já peço para o funcionário tirar o filtro e dar aquela soprada com ar comprimido.
O que me levou a comprar essas peças originais, foi especialmente o filtro de óleo, pois essas peças chinesas me deixam preocupado.
Veja só: a troca completa do óleo, substituindo o filtro, vão 7 litros.
Depois que começaram a usar um filtro chinês, sem marca, está cabendo apenas 6,8 litros.
Concluindo, ou a pistola de óleo (granel) está marcando errado, ou o filtro tem capacidade menor.
Fico com a segunda opção.
Por isso, daqui para frente, o filtro de óleo será só o original.

Obrigado pela atenção e dicas, Glaicon!

vlw, abraços a todos.

[LIGHTEDOME]

Minha antiga BONEQUINHA veio com filtro de ar original lavavel e a TOYOTA recomenda a troca deste a cada 100.000 km e a cada 10.000 km eu lavava e se andasse em estrada de terra lavava com 5.000km .

Depois de um tempo passei a usar filtro descartável .

Qto as revisões na CCS normalmente fica em torno dos R$550,00 , acabei de fazer a revisão da minha atual SW4 2008 e ficou em R$585,00 com troca de óleo , filtro de óleo e filtro de ar , mas sugeriram a troca da correia da frente ( não a dentada ) e o óleo da dir. hid. com mais isto ficou tudo em R$980,00 .

Mas normalamente as revisões ficam na casa dos 550 pratas na CCS TOYOTA .

Obrigado, Dr. Guilherme!

Porque passou a utilizar o filtro descartável? Por algum motivo específico ou por praticidade?

E a galera aqui do RJ... tem algum meca de confiança com preço justo para estas revisões básicas?
Tmbm seria bom comprar estes filtros fora do Brasil ou é o tipo de peça que dá para comprar por aqui mesmo?

Desde já agradeço a atenção de todos!!! Grande abraço meus amigos.

[Claudio Samuca]

LIGHTEDOME, o Fabrício (R. Barão de Ubá, 185 - Pr. da Bandeira) é de minha confiança. Desmontamos e revisamos minha SW4 inteira há 2 anos. Agora ela está lá de novo, sendo revisada para umas expedições que farei no ano que vem.
Passa lá e troca uma prosa com ele ou, se for só para troca de óleos e filtros, procure o Alves na Hermes (R. Bela 493 - São Cristóvão). Por uma boa gorjeta ele dá uma revisada campeã na viatura, checando nível e retentores da caixa, t-case e diferenciais.
Abs,
Samuca