Claro que, não devemos esquecer que a Prado anda Full Time em 4x4, além do câmbio automático que sempre roubará uma parcela no consumo :concordo:
Abs
Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado
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16/10/2012, 12:52jeisonk
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16/10/2012, 13:14BrandiPneusOla Jeisonk...Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Me desculpe pela resposta mas, em tempo algum quiz ser mal educado com você. Eu nunca tive um Troller apesar de acha-lo muito bonito.
Você já não é o primeiro que me pergunta isso mas, preciso analisar melhor o carro então. Você viu pelas fotos que o carro ta bem alto, e por sinal escrevi 2 fotos e acabei postando 3 mas, acontece rsrsr.
Aqui na minha cidade só eu tenho esse carro e fica difícil até pra comparar mas não pega mesmo.
Vou ver o que consigo fazer ( verificar porque não pega com estes pneus e depois posto aqui e se possível com fotos.
Grande abraço
Brandi -
16/10/2012, 13:20BrandiPneusOla...Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Vou trocar os pneus pra desencargo de consciência , porque tudo que foi analisado, inclusive na CCS não tinha problema algum.
Mas vou segurar estes pneus se não resolver nada , coloco de volta.
Grande abraço
Brandi -
16/10/2012, 13:31BrandiPneus
Ola Jeisonk...
Agora que vi que você é de Nova Mutum, vou muito pra Lucas Do Rio verde a trabalho e quando estiver passando por ai quem sabe da pra gente tomar umas Coca cola.
No feriado de 15 de novembro tenho que terminar um trabalho em Lucas na BRF (Sadia).
A gente se fala e ai você pode ver o carro e o que acontece de o pneu não pegar (raspar)
Abraço
Brandi -
16/10/2012, 14:07Newton Guerra
Brandi, pela diferença do tamanho de pneus o erro no velocímetro é de cerca de 7%. Multiplica o que você rodou num tanque por 1.07, já vai "melhorar" o consumo, ficando mais próximo do real.
Mas a Prado é gastona mesmo.
Abraços -
16/10/2012, 19:10sgrul1Mmmm, então é isso> E além da altura fica bom? Pergunto pq teoricamente sai de uma bem macia para uma mais dura.Citação:
Postado originalmente por Brandi
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16/10/2012, 20:42BrandiPneusOla amigo...Citação:
Postado originalmente por sgrul1
Eu não sei o que é andar numa Prado com pneus originais, pois já comprei com estes pneus e honestamente pra mim o carro é muito bom e macio.
Calculo que com pneus menores ( originais ) irá ficar mais macio ainda. Teoricamente você esta certo e fico feliz com isso porque irei ganhar mais conforto, num carro que já acho confortável e também no consumo , melhorou mais ainda rsrsrs.
Com relação a altura a frente levantou entre 35 e 40 mm.
Mas isso eu fiz por necessidade e não por opção. O carro quebrou o amortecedor em Lucas do rio Verde MT.
Consegui arrumar o original, porem em Goiânia e demoraria 5 dias sem contar que o camarada pediu R$ 980,00 em cada um.
Foi dai que comparei o original com o da SW4 e vi que só tinha diferença na haste inferior , era 20mm maior e custava R$ 280,00 cada.(detalhe, não coloquei nenhum tipo de calço). Acertei a geometria de acordo com os novos e o carro ficou muito bom e por isso não tirei mais.
OBS: outro detalhe ... o da Prado esta haste é cônica ou seja mais reforçado e o da SW4 é paralelo.
A minha intenção era chegar em SP e trocar mas, rodei 2360km e o carro não perdeu nada, não passarinhava , muita estabilidade em curvas e por ai vai.
Grande abraço
Brandi -
16/10/2012, 21:05BrandiPneusOla Newton ...Citação:
Postado originalmente por Newton Guerra
Muito obrigado pela dica.
Agora, a danada é gastona mas, é boa pra dedeu neeee.
Grande abraço
Brandi -
17/10/2012, 14:31jeisonkImagina Brandi, não tem do que se desculpar.Citação:
Postado originalmente por Brandi
Ela realmente está bem alta, mas em teoria deve ter alguma coisa, lembro de anos atrás ter lido no fórum Pradopoint (PradoPoint - Toyota Prado 4x4 Landcruiser Forum) que a maior medida que entrava sem lift de suspensão era justamente a 265/70 R17, que equivale à um pneu 32 polegadas.
Estou curioso pra saber onde mora esse segredo.
Opa, só chegar, anota meu e-mala para trocarmos telefones: j e i s o n @ j e n a i . c o m . b rCitação:
Postado originalmente por Brandi
Vamos falando
Abs
Em compensação o prazer compensa, foi o melhor carro que já tive, é uma nave.Citação:
Postado originalmente por Newton Guerra
Estou curioso agora com aqueles 6 canecos, assim que sair do bombista vou encher o tanque e fazer a primeira média.
Abraços
ps. Falei com o Osvaldo ontem, ele estava passando por Cuiabá, nos desencontramos por pouco. -
17/10/2012, 14:47Newton GuerraOs 6 canecos devem ser muito legais! Não reclamo do consumo não, tudo tem seu preço. Não abro mão do câmbio auto, ele deve ajudar a beber. E seu pé pesadão também ajudava, hehehe. Está fazendo 6 km/l no trânsito, gasto menos do que com aquele Tracker capotado que vendi.Citação:
Postado originalmente por jeisonk
Quanto ao Osvaldo, manda esse cara parar de viajar! Caraca!!!!
Abração -
17/10/2012, 15:24jeisonkVerdade, os dois pontos, kkkkkkkkCitação:
E seu pé pesadão também ajudava, hehehe. Está fazendo 6 km/l no trânsito, gasto menos do que com aquele Tracker capotado que vendi.
Abração -
17/10/2012, 23:40TonfeiberInformações de Troca do Painel da Land Cruiser Prado e etc.
Prezado Raphael,
Ainda estou no suplício tentando resolver o problema do painel rachado da minha LCP. Na última ida ao Concessionária da Toyota em Sáo José - SC, já que não temos concessionária em Florianópolis, os funcionários da toyota duvidaram que alguém tenha conseguido a troca! Inclusive, levei os impressos das informações constantes neste blog, como também do Facebook, e eles alegaram que nada disto adianta e que podem ser forjados.
Assim, solicito se você, ou qualquer outro que tenha conseguido a substituição do painel, que me mande cópia da carta ou e-mail recebido da fábrica com a determinação da substituição da peça, com o registro do SAC Toyota, ou os nomes de quem contatar na fábrica e etc, até mesmo se tenha sido uma cortesia já resolve, pois os funcionário dizem que com isto eles resolvem o meu problema, certamento com a substituição do painel.
De forma antecipada agradeço a atenção de disposição de todos que puderem me ajudar.
Obrigado.
Everton Feiber.