Dendrobates, você acha que a sua hélice de alumínio sairia inteira dessa situação? Como é muito provável que -"algo andou metendo o nariz por ali" como escreveu o PP5GAS, nenhuma hélice sobreviveria a um objeto no caminho das pás como o que aconteceu. Continuo dizendo que não troco minha hélice de plástico, só que o nosso prezado Bob Filho comeu mosca e não levou uma hélice de reserva. Eu tenho uma que passeia no meu carro pra qualquer lugar, acho que em trilhas como a que o Felippe estava, seria bom levar duas de reserva. Afinal elas custam 30 merréis, e podem sim ser descartáveis. O que não é descartável é o meu radiador.Citação:
Postado originalmente por Dendrobates
Faça Você Mesmo!! ( Helice 10 Pás Toyota Bandeirantes )
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17/04/2013, 09:52Francisco Bicalho
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17/04/2013, 11:29Fe_jipeiro
Chicão ...
Tenho a original de ferro ainda ... Não levei pq nunca tinha acontecido isso ...
Se quebrar e não furar o radiador, nem precisa trocar no momento ... refrigera tranquilo ate chegar em casa.
Dendro,
Como disse, ainda recomendo, algo tinha lá ... ou a minha tava muitoooo ressecada devido o tempo q tenho e os produtos de limpeza q usam para lavar motor... por isso q agora estou somente na agua msm para lavar... ehehehhe -
17/04/2013, 12:21Francisco BicalhoCertoCitação:
Postado originalmente por Fe_jipeiro
Claro que tudo depende to tempo que você vai rodar com o carro até voltar para casa. Pode sempre tirar a válvula termostática.
Agora, lavar motor? fazissonão. passa um paninho seco se achar necessário, limpa com um graveto, com a mão, mas lavar motor só traz coisa ruim, tipo ressecar mangueira, capa de fio, hélice de plástico...
abraço;
Chico -
17/04/2013, 14:50Fe_jipeiro
Chicão ...
Não dá não véio ... fica com grostas se pega esses atoleiros mais fundos ... rsrsrs
Mas já fazem uns 3 anos que só lavo com água, mais nada ... rsrsrsrs ... -
17/04/2013, 19:21fabiano soriano
...
Anexo 406461
Abrass
Fabiano -
18/04/2013, 09:29Francisco BicalhoFabiano, suas postagens são um mistério para mim. Tanto o filme 'golpieto de biela' quanto essa imagem acima não me dizem muita coisa. Talvez se você se expressar com palavras eu possa te entender melhor.Citação:
Postado originalmente por fabiano soriano
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18/04/2013, 11:50fabiano sorianoPô Chico......eu devo me expressar muito mal mesmo, acreditava que as 2 brincadeiras fossem ser de facil entendimento. bom prá resumir eu quis dizer com o video é que uma falha no sistema de arrefecimento (no caso gerado pela quebra Da helice de plastico) deixaria Os motores com aquele som se caso não fosse identificado com antecedencia e o desenho é que eu havia avisado que esse problema iria acontecer.Mas eu devo ser um cara muito chato, pois só eu entendo minhas brincadeiras....ou Vc não esta conseguindo ver a brincadeira que faço em lugar nenhum.Citação:
Postado originalmente por Francisco Bicalho
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18/04/2013, 13:04sergioband83
Pessoal,
Estava junto na trilha, esse é o atoleiro que acredito, tenha ocasionado a quebra da helice do Felippe, passamos por outro antes mas acho que foi esse. Minha hélice é original, e varios outros jipes passaram antes; acho que a causa foi o peso da agua na pá.
Trilha do Rio do Ouro III - YouTube
abs
Sergio
Band Zen -
18/04/2013, 14:05Dendrobates
Se foi mesmo neste local, não deve ter sido alguma coisa que entrou e bateu na hélice. Água é barrenta, mas limpa. Sem pedacinhos de galhos boiando nem nada.
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18/04/2013, 14:29Fe_jipeirokkkkkk ... agora a agua não é mais limpa.... tem pedaços de hélice lá dentro agora... kkkkkkCitação:
Postado originalmente por Dendrobates
Absss -
19/04/2013, 14:56Fe_jipeiro
Hoje tirei o radiador ... e advinhem ... encontrei um pedaço de galho de uns 13cm cravado na lateral do radiador ... ou seja, conforme suspeitei, a helice quebrou pq pegou em algo ...
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19/04/2013, 16:27PP5GAS
Mistério esclarecido!
Em trilhas é assim mesmo.
