Faça Você Mesmo!! ( Helice 10 Pás Toyota Bandeirantes )

Chico, comprei a minha na Mercedes!! Do 366, não precisei fazer alteração nenhuma, foi tirar uma e colocar a outra de plástico.

Citação:

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Postado originalmente por Francisco Bicalho

É a hélice do motor OM-366. Lembrando sempre que as hélices de plástico quebram mesmo quando tocam alguma coisa, e que é sempre bom preparar duas e ter uma de reserva no carro. Elas são boas pra puxar o vento mas quebram sim. Agora, qualquer hélice em alumínio vai amassar muito em situações que quebrariam a de plástico, ou seja, é seis de um meia dúzia do outro. E as de plástico são fáceis de achar, baratas, e podem ser trocadas em 10 minutos. a de alumínio se amassar muito, não tem como desamassar e deixar equilibradas, portanto, eu sempre prefiro as de plástico.

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A minha band tem toda a mecânica da 710, motor, turbo e intercooler, inclusive a hélice de acoplamento viscoso, é uma maravilha, não fica sempre girando e em atoleiros, se pegar em algo, é bem difícil de quebrar as palhetas, pois ela vai desacelerando devagar. Um abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Sergio c

A minha band tem toda a mecânica da 710, motor, turbo e intercooler, inclusive a hélice de acoplamento viscoso, é uma maravilha, não fica sempre girando e em atoleiros, se pegar em algo, é bem difícil de quebrar as palhetas, pois ela vai desacelerando devagar. Um abraço.

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Em trechos alagados ela costuma quebrar as pontas. Perdi duas assim.

Citação:

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Postado originalmente por PP5GAS

Em trechos alagados ela costuma quebrar as pontas. Perdi duas assim.

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Obrigado pela dica PP5gas, em trechos alagados vou manerar no pé p nao ter esse prejuízo, pois deve ser meia cara essa hélice..... Um abraço.

Pra quem não atravessa água é uma boa pedida, mas pra mim não serve, aqui atravesso rios com água cobrindo o capô e não tenho como ficar toda hora folgando e apertando correia como alguns fazem.
Por isso deixo a minha de alumínio mesmo, chego na água e entro e nunca tive problema com água ou aquecimento.

Citação:

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Postado originalmente por Sergio c

Obrigado pela dica PP5gas, em trechos alagados vou manerar no pé p nao ter esse prejuízo, pois deve ser meia cara essa hélice..... Um abraço.

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Resultado da água na altura dos paralamas.
Anexo 447057

Citação:

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Postado originalmente por PP5GAS

Resultado da água na altura dos paralamas.
Anexo 447057

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Essa tua hélice é com acoplamento viscoso ou é fixa na polia?

Citação:

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Postado originalmente por Sergio c

Essa tua hélice é com acoplamento viscoso ou é fixa na polia?

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É com acoplamento viscoso.

Citação:

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Postado originalmente por PP5GAS

É com acoplamento viscoso.

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Hiiiii, vou ter que me cuidar mais nas trilhas com trechos alagados.. Um abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Sergio c

Hiiiii, vou ter que me cuidar mais nas trilhas com trechos alagados.. Um abraço.

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No tópico da Band Voluntária tem um vídeo, onde ocorreu o problema na hélice.
Clique na minha assinatura para ver.

Citação:

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Postado originalmente por PP5GAS

No tópico da Band Voluntária tem um vídeo, onde ocorreu o problema na hélice.
Clique na minha assinatura para ver.

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Foi boa a travessia, mas deve ter pego em alguma coisa p quebrar somente as pontas. Um abraço.

Oi Galera.

Na minha Band, como ando em estradinhas de fazenda e de vez em quando tem que atravessar alguma água, preferi a de alumínio.

Conforme foto:

Anexo 447975
antes (motor amarelo)

Anexo 447974
agora (motor vermelho)