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Novo Grand Vitara III - Preparação para trilhas

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  • 02/06/2016, 02:24
    ERAN-
    Citação:

    Postado originalmente por sergionmagalhaes Ver Post
    Bom dia!!! Tenho na minha GV III Mud Terrain 245 - 70 - R17 e com suspensão original porém com para-choques 4WdBrasil.

    Posta uma foto da frente, Sérgio... Tem de fazer alguma coisa junto ao detran por causa dessa modificação no parachoque?
  • 06/06/2016, 13:31
    rui abc
    Parabens Rafael, estava na duvida se colocaria 245/65 ou 245/70 no meu mas voce disse que nao raspa quase nada, acho que vou de /70 mesmo...ele raspava na frente ou atras?
  • 14/06/2016, 10:19
    rafaellsm
    Alguém aí já viu esse vídeo??

    Colírio para os olhos de quem tem ou quer ter um GVIII!

    Grand Vitara / Grand Nomade Ultimate Compilation Tribute - YouTube
  • 14/06/2016, 10:26
    leoventura
    Citação:

    Postado originalmente por rafaellsm Ver Post
    Alguém aí já viu esse vídeo??

    Colírio para os olhos de quem tem ou quer ter um GVIII!

    Grand Vitara / Grand Nomade Ultimate Compilation Tribute - YouTube

    Só vale lembrar que a maioria senão a totalidade destes grand nomades tem um motor 2.4 30% mais potentes.
  • 14/06/2016, 13:24
    Arildo MT
    Citação:

    Postado originalmente por leoventura Ver Post
    Só vale lembrar que a maioria senão a totalidade destes grand nomades tem um motor 2.4 30% mais potentes.

    Com alguma preparação básica o 2.0 não faz feio, agora a v6 3.2 com todos os controles de tração e recursos é show.
  • 18/06/2016, 18:11
    Luis Artur - SP
    Citação:

    Postado originalmente por Arildo MT Ver Post
    Com alguma preparação básica o 2.0 não faz feio, agora a v6 3.2 com todos os controles de tração e recursos é show.


    O lance não é a potência, mas o controle de tração. Essas passagens em X são todas no controle. Tem muito vídeo brasileiro e com 2.0 nessa compilação. Treinando sai em Left foot breaking, ja vi gente fazendo isso, um punta taco na terra. Tem que ser ATM
    Abs
  • 19/06/2016, 01:17
    suzukibh
    Citação:

    Postado originalmente por Luis Artur - SP Ver Post
    O lance não é a potência, mas o controle de tração. Essas passagens em X são todas no controle. Tem muito vídeo brasileiro e com 2.0 nessa compilação. Treinando sai em Left foot breaking, ja vi gente fazendo isso, um punta taco na terra. Tem que ser ATM
    Abs

    Manda os videos ai p gente ver! Abcs
  • 20/06/2016, 09:38
    Dan-Ce
    Pessoal, alguém já conseguiu a suspensão do 4sport? Onde e quanto? O pessoal da Sol (Fortaleza) ainda não tem informações.
  • 20/06/2016, 12:01
    Marcio Nogueira
    O sistema usado na 4Sport é o da Ironman.
  • 20/06/2016, 13:42
    Arildo MT
    Citação:

    Postado originalmente por Marcio Nogueira Ver Post
    O sistema usado na 4Sport é o da Ironman.

    A não ser o suporte pra reposicionar o link e roda que acho que só suzuki.
  • 20/06/2016, 13:49
    Arildo MT
    Citação:

    Postado originalmente por Luis Artur - SP Ver Post
    O lance não é a potência, mas o controle de tração. Essas passagens em X são todas no controle. Tem muito vídeo brasileiro e com 2.0 nessa compilação. Treinando sai em Left foot breaking, ja vi gente fazendo isso, um punta taco na terra. Tem que ser ATM
    Abs

    Sim consegue em parte simular o bloqueio, tanto no cambio at como mt, se o abs for 04 canais fica fácil, acelerar e freia, nos outros com abs 03 canais ou sem abs fica mais limitado, nos diferenciais de escorregamento limitado tipo a s10 4x2 dar uma pisada no freio também dá uma ''enganada'' no sistema e ganha tração por um breve momento.
  • 20/06/2016, 14:29
    Marcio Nogueira
    Citação:

    Postado originalmente por Arildo MT Ver Post
    A não ser o suporte pra reposicionar o link e roda que acho que só suzuki.

    Isso! :concordo:
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