Ok Valter!! Assim que fechar o preço posto aqui!!
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Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER
Novo Grand Vitara III - Preparação para trilhas
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23/02/2017, 17:22gui_na_trilha
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23/02/2017, 19:30frankhpc
Já li vários posts de vários tópicos e até agora não cheguei a uma conclusão: há alguma roda 16" que cabem no grand vitara sem necessidade nenhuma de adaptação? Algo plug and play sem necessidade de usinagem e anel centralizador, com offset e tala idênticos, que aproveite até os mesmos parafusos (será que estou querendo demais??? :-?)
Explico a situação: tenho um gv com rodas 18, que está com os pneus dunlop 225/60r18 novos (rodaram 6 mil km apenas), gosto bastante deles, pois tem boa aderência no seco e no molhado, são silenciosos e econômicos. Porém, gostaria de montar um segundo jogo de pneus para viajar. Tenho vontade de ir no atacama, uyuni, carretera austral, ushuaia e algumas outras viagens que penso que seriam pesadas demais pra esses pneus por conta do rípio, buracos no asfalto, costelas de vaca, etc. a ideia seria manter a suspensão do carro original, colocar proteções e pneus melhores. Faz um tempo que namoro um jogo de rodas 17 dos grand vitara anteriores a 2013, pois seriam plug and play (depois do alinhamento, claro) e nelas posso colocar um jogo de yokohama at ou mesmo scorpion atr na medida 225/65r17 e manter praticamente as medidas de fábrica. Porém hoje me veio a ideia de arrumar rodas 16 para montar um jogo de bfg 225/70r16. Usava deles na tr4 e adorava, já caí em buracos no asfalto que teriam rasgado outros pneus e a aderência na terra é muito boa. -
23/02/2017, 20:22GV3-2014
apenas o da rav4 antiga
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23/02/2017, 20:52VOVÔ DO TROLLERBoa noite Frank. Esses pneus que vc citou, não chegam nem perto dos BF com relação a robustez e durabilidade, principalmente para o rípio. ABS. VálterCitação:
Postado originalmente por frankhpc
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24/02/2017, 07:06conradogfOlá. Vc pode usar Yokohama Geolandar G015 AT 235/60 r18 ou Maxxis Bravo AT771 255/55 r18 sem ter que trocar nada. Eu uso os Maxxis. Abraço.Citação:
Postado originalmente por frankhpc
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24/02/2017, 08:01frankhpcDo modelo anterior (até 2011 ou 2012, não sei) ou a mais antiga ainda, que parece uma mini prado?Citação:
Postado originalmente por GV3-2014
Já as rodas que cabem com alguma adaptação são a do civic e do tucson, certo? É seguro usar esse anel centralizador (de metal, claro)? As do tucson seriam mais indicadas por já serem de um veículo mais pesado, tal como o grand vitara?
Por isso a ideia de ter um jogo para viagens. No asfalto bom e liso e até mesmo na estrade de terra pro sítio esses pneus me atendem perfeitamente, mas não sei se teria confiança de rodar com eles em uma estrada de rípio, em outro país, longe de uma borracharia.Citação:
Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER
E algum deles pega na lataria/parachoque? Pelo que vi Os maxis aumentam 10,5mm no pneu, mas são 30mm mais largos, já os yokohama são só 10mm mais largos mas aumentam 12mm o diâmetro. Pela tabela do chuva os dois estariam dentro do limite de 76mm de diâmetro para não pegar em nada. Na TR4 os 225/75r18 pegavam um pouco na lata da caixa de roda quando o carro era totalmente esterçado. Até que eu consegui me acostumar e sabia até onde esterçar o volante, mas toda vez que minha esposa ia dirigir o carro ela comia mais um pouco da lata.Citação:
Postado originalmente por conradogf
A respeito da calibragem que você colocou algumas páginas pra trás, como a calibragem cai pra 27psi isso ajuda um puoco no conforto? Ou fica duro a mesma coisa? -
24/02/2017, 08:31conradogf
A altura total divide por 2. O Maxxis fica 5mm mais alto que o original medido desde o centro da roda ao piso. Não encosta em nada. Roda totalmente safo. A pressão de 27 nele é equivalente aos 32 no 225. Fica igual ou um pouco mais duro.
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27/02/2017, 01:14Jorge Luiz ZoehlerBoa noite, ConradoCitação:
Postado originalmente por conradogf
O Maxxis não se encontra mais, conhece alguém que já está usando Yokohama, para dar uma informação de como se comporta em trilhas leves??
Obrigado,
Jorge -
27/02/2017, 21:54Marco Antonio HelioFrank,Citação:
Postado originalmente por frankhpc
Você pode usar o jogo de rodas das TR4 mais antigas. Elas são plug and play.
Eu uso as rodas Enkei, que vieram na versão SE da Pajero iO, ano 2002. Elas são mais leves, com liga mais resistente e com o off-set um pouco mais para fora do que as originais do GV. Ficaram ótimas! Envio umas fotos do meu GV 2009 com elas. Continuo usando essas rodas no meu V6 2010. Acho que umas rodas do Honda Civic que também servem, mas não sei dizer de qual ano.
Anexo 543994Anexo 543993 -
28/02/2017, 06:46conradogfBom dia Jorge. Não conheço ninguém ainda. Pelas medidas do pneu deve rodar safo na GV. Pelo desenho da banda de rodagem e reforços na lateral deve ser bom nas trilhas. Vamos aguardar algum depoimento real. Como o G015 é o sucessor do G012 talvez quem tenha usado este último possa ajudar. Não tem G012 em r18. Abraço.Citação:
Postado originalmente por Jorge Luiz Zoehler
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01/03/2017, 12:46Luis Artur - SPTenho o G12 ha 2 anos, excelente mas o aro é 17, é mais agressivo que o G15, sem duvida, duram muito, ja tenho 50K e ainda estão meia vida mas o Yoko são caros como os BF e dai acho que não compensam. Os próximos serão BF sem duvida.Citação:
Postado originalmente por conradogf
Uma roda 16' que cabe plug and play no GV é do SX4. Perfeito!!!! Problema….achar!!!!
As do Civic cabem bem (qquer geração 16'), só colocar o anel e boa. Comprei jogo de 4 usados por R$ 500 no ML, com a ajuda do Bruno Mendonça
Abs -
02/03/2017, 06:36Cristiano ÁvilaOpa, demorei, mas cheguei, rsrs.Citação:
Postado originalmente por gui_na_trilha
Comprei na CSS mesmo.
Só não descobri como inserir as fotos!
Abs
