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Tópico: Suzuki SX4

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  • #1
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    Olá galera!
    Há uns 3 anos eu estava com o SX4 na mira, mas acabei mudando de prioridades e desencanei do carro. Agora estou novamente cogitando o carrinho... usado ao invés do zero. Alguém de Porto Alegre e região querendo vender um 2011 ou 2012?
    Vi anúncio de usado 2011 MT com 48000 km por 40k. O que acham, vale apena mesmo fora da garantia? Km razoável para carro de 4 anos?
    Nunca tive carro 4x4 e não sou muito experiente na compra de usados, algum conselho do que é essencial olhar para não entrar numa fria?

  • #2
    Bom dia largatixa!

    A primeira coisa a se olhar quando for comprar um usado é o manual do proprietário. Verifique se possui todos os carimbos na CCS, com 48 mil km ele deve ter no minimo 4 revisões feitas e está quase na hora de fazer a 5a. A quilometragem não está muito fora, em torno de 10 mil km por ano. Se as revisões estão em dia, faça um teste drive e procure por barulhos e ruídos. Normalmente esse carro não incomoda, é muito robusto. Apenas manutenções normais dos itens de desgaste como freios, buchas, óleos e filtros. Verifique se o fluido da caixa de marchas já foi substituído, pq se não me engano é com 50 mil km que se troca.

    Em relação ao 4x4, vc vai se surpreender com a estabilidade e segurança. Se possível leve o veiculo para uma estrada de chão batido e acione a função LOCK. faça curvas fechadas e procure por barulhos ou estalos, assim podes identificar problemas no sistema de tração.

    Em relação ao preço, acho compatível com o ano e modelo (fipe 38 mil). Principalmente se levarmos em conta que aqui no sul os veículos usados são mais valorizados. No sudeste você encontra mais barato (35 mil).

    Espero ter ajudado.

    Atenciosamente,

    Guilherme Maccari
    Suzuki Grand Vitara 4x4 AT 2013 - Lift 2'' 245/65 R17 Dunlop AT3
    Suzuki SX4 AWD M/T 2012 S.P. - 205/60 R16 Continental A/T

  • #3
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    Olá Lagartixa,

    O meu é Prata Aut. 2013 e está com 11k km estou pedindo bem abaixo da tabela FIPE (54k). Carro sem detalhes e com 1 ano de garantia super bem cuidado e nunca fez nenhum tipo de funilaria. Mas estou em SP, se interessar me mande email rodrigones@gmail.com

    Abs,

  • #4
    Oi Lagartixa,

    Estou vendendo o meu, 2010/11, preto, 49.000kms rodados. Carro muito bem cuidado, coloquei velas iridium há pouco e o consumo está com uma média de 12,5km/l.

    Detalhes: tem uma pequena mossa, quase imperceptível, na coluna A, do lado do carona e o revestimento dos bancos, e nas laterais está descascando, porque a Suzuki quando da venda para o primeiro dono, colocou um couro sintético. O revestimento central dos bancos e os bancos traseiros estão perfeitos.

    Estou pedindo 35.000. Posso mandar fotos, se te interessar.

    O motivo da venda é que quero um carro maior, um Subaru.

    Citação Postado originalmente por largatixa Ver Post
    Olá galera!
    Há uns 3 anos eu estava com o SX4 na mira, mas acabei mudando de prioridades e desencanei do carro. Agora estou novamente cogitando o carrinho... usado ao invés do zero. Alguém de Porto Alegre e região querendo vender um 2011 ou 2012?
    Vi anúncio de usado 2011 MT com 48000 km por 40k. O que acham, vale apena mesmo fora da garantia? Km razoável para carro de 4 anos?
    Nunca tive carro 4x4 e não sou muito experiente na compra de usados, algum conselho do que é essencial olhar para não entrar numa fria?

  • #5
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    Citação Postado originalmente por robertoamv Ver Post
    Oi Lagartixa,

    Estou vendendo o meu, 2010/11, preto, 49.000kms rodados. Carro muito bem cuidado, coloquei velas iridium há pouco e o consumo está com uma média de 12,5km/l.

    Detalhes: tem uma pequena mossa, quase imperceptível, na coluna A, do lado do carona e o revestimento dos bancos, e nas laterais está descascando, porque a Suzuki quando da venda para o primeiro dono, colocou um couro sintético. O revestimento central dos bancos e os bancos traseiros estão perfeitos.

    Estou pedindo 35.000. Posso mandar fotos, se te interessar.

    O motivo da venda é que quero um carro maior, um Subaru.
    Olá robertoamv! Você e o carro são de que cidade? É câmbio manual? Me passa seu contato ou manda uma MP que faço contato contigo para me informar melhor sobre o carro.

    Valeu!

  • #6
    Estou em Petrópolis/RJ. O carro também é daqui, cambio manual. Pode mandar email para meu nick, lá no Yahoo.

    Abraços!

  • #7
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    08/02/2013
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    Agradecimento: 1
    Alguns números interessantes sobre as vendas da Suzuki desde o seu retorno em 2008.

    Suzuki SX4-vendas-suzuki.jpg

    Tempos atrás eu havia dado uma estimativa de quantos SX4's existiriam no Brasil. De acordo com este levantamento são 5924 unidades comercializadas. Acredito que estes dados se refiram apenas a emplacamentos, ou seja, venda de veículos 0km.

    fonte : http://carros.ig.com.br/ranking/home/01.html

    Analisando mês a mês, tem outro fato interessante sobre SX4 X Swift Sport.

    Em Janeiro de 2015 : SX4 Vendeu 20, Swift vendeu 12
    Fevereiro: SX4 28 Swift 8
    Março: Sx4 19 Swift 13

    Para um veículo saindo de linha, sem nenhuma atenção do marketing vendendo mais que o recém lançado e divulgado Swift Sport...

    Ainda mais que a meta da Suzuki era vender 100 unidades mês do SWIFT.

    Se a meta para o S-Cross é 250 unidades por mês, mas a versão completa custa R$30.000 a mais que um Swift Sport...

    Mas enfim, são só números.... que não desmerecem a qualidade dos produtos da marca e que só reforçam a ideia de nicho.

    Número por número, imagina se a Volkswagen aluga o Velo Citta e resolve fazer um Track Day para os proprietários de Gol bola e Gol quadrado , cuja entrada fosse doação de 5kg de alimentos... acho que saia morte... kkkk
    ZUKIZILLA: SUZUKI GRAND VITARA GIII 4X4 MT. FILTRO K&N. PROTEÇÕES INFERIORES. LIFT 2.2". PNEUS 245/70 R17 . SNORKEL OGZ.
    EX: SUZUKI SX4 MT

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Guilherme Maccari Ver Post
    Bom dia largatixa!

    A primeira coisa a se olhar quando for comprar um usado é o manual do proprietário. Verifique se possui todos os carimbos na CCS, com 48 mil km ele deve ter no minimo 4 revisões feitas e está quase na hora de fazer a 5a. A quilometragem não está muito fora, em torno de 10 mil km por ano. Se as revisões estão em dia, faça um teste drive e procure por barulhos e ruídos. Normalmente esse carro não incomoda, é muito robusto. Apenas manutenções normais dos itens de desgaste como freios, buchas, óleos e filtros. Verifique se o fluido da caixa de marchas já foi substituído, pq se não me engano é com 50 mil km que se troca.

    Em relação ao 4x4, vc vai se surpreender com a estabilidade e segurança. Se possível leve o veiculo para uma estrada de chão batido e acione a função LOCK. faça curvas fechadas e procure por barulhos ou estalos, assim podes identificar problemas no sistema de tração.

    Em relação ao preço, acho compatível com o ano e modelo (fipe 38 mil). Principalmente se levarmos em conta que aqui no sul os veículos usados são mais valorizados. No sudeste você encontra mais barato (35 mil).

    Espero ter ajudado.

    Atenciosamente,

    Guilherme Maccari
    Oi @Guilherme Maccari, ajudou sim, com certeza. Valeu as dicas.

    Mais duas dúvidas:
    O porta-malas equivale ao de qual outro hatch?
    E o consumo dos A/T é muito maior do que o M/T?

  • #9
    Citação Postado originalmente por largatixa Ver Post
    Oi @Guilherme Maccari, ajudou sim, com certeza. Valeu as dicas.

    Mais duas dúvidas:
    O porta-malas equivale ao de qual outro hatch?
    E o consumo dos A/T é muito maior do que o M/T?

    O porta malas é comparável ao de um Gol G4 ou um Fox. Eu tinha um Golf 2002 e o porta malas do SX4 é ligeiramente menor. Tirando a tampa que divide o compartimento das malas, ele fica aceitável.

    Sobre o consumo, posso lhe dizer sobre o meu M/T, ele faz 7-8 km/L na cidade e 11-12 km/L na estrada. Já rodamos 50 mil km e o consumo sempre se manteve nessa faixa.

    Atenciosamente,

    Guilherme Maccari
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  • #10
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    Citação Postado originalmente por Guilherme Maccari Ver Post
    O porta malas é comparável ao de um Gol G4 ou um Fox. Eu tinha um Golf 2002 e o porta malas do SX4 é ligeiramente menor. Tirando a tampa que divide o compartimento das malas, ele fica aceitável.

    Sobre o consumo, posso lhe dizer sobre o meu M/T, ele faz 7-8 km/L na cidade e 11-12 km/L na estrada. Já rodamos 50 mil km e o consumo sempre se manteve nessa faixa.

    Atenciosamente,

    Guilherme Maccari
    Valeu pelas respostas. Rápido no gatilho!

    Muito bom ter esse forum para tirar duvidas e trocar idéias sobre o carro. Espero em breve fazer parte do seleto grupo dos felizes proprietários de um sx4.

    Abraços

  • #11
    Usuário Avatar de BrunoSX4
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    E o S-Cross chegou... Apresentado oficialmente a imprensa e com versões e preços definidos:


    S-Cross GL manual (R$ 74.900): airbags frontais; freios com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem); rodas de liga leve de 16 polegadas; faróis de neblina; vidros, travas e retrovisores elétricos; volante revestido em couro com comandos do som e telefonia; direção elétrica com ajustes de altura e profundidade; computador de bordo; ar-condicionado; sistema de áudio com CD, MP3,Bluetooth e entrada USB; tomada 12 volts no porta-malas; ganchos Isofix para a ancoragem de cadeirinhas infantis, entre outros.

    S-Cross GLX CVT (R$ 88.900): transmissão CVT com borboletas para trocas manuais; rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado e pintura na cor preta; rack de teto na cor preta; espelhos externos com rebatimento elétrico e repetidores de seta; limitador de velocidade; controle de cruzeiro; chave presencial; ar-condicionado automático de duas zonas; para-sóis com iluminação; banco traseiro reclinável em duas posições; controle de estabilidade; assistente de frenagem; airbags laterais e de cortina; assistente de partida em rampa e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

    S-Cross GLX CVT 4WD (R$ 95.900): acréscimo do sistema de tração integral All Grip e bancos de couro.

    S-Cross GLS CVT 4WD (R$ 105.900): itens da GLX CVT 4WD, mais rack de teto na cor prata; faróis bi-xenônio com luzes diurnas de LED e lavadores; sistema multimídia com tela sensível ao toque de oito polegadas com GPS; acabamento interno exclusivo e teto solar elétrico. Para esta versão há ainda a pintura do teto como opcional (R$ 1.000).


    Fonte: http://noticias.carsale.uol.com.br/l...ar-hr-v-e-asx/

    Vejam também : http://revistaautoesporte.globo.com/...cross-gls.html

    e.. :
    http://www.noticiasautomotivas.com.br/suzuki-s-cross-chega-com-bom-conteudo-e-precos-a-partir-de-r-74-900/


    E aí, o que acharam ? (rs)

    Como esperado, a imprensa já jogou a pá de cal ...


    Senti falta da Versão All Grip M/T , a única que me atrairia num futuro semi-novo.

    A versão de entrada achei porca demais, nem pra ter ar digital.... Oferece muito menos que o SX4 atual, aff.



    A versão top é recheada de tecnologia ao extremo e eu até conviveria com o motor mais fraco, mas o preço e concorrência não permitem...

    E outra coisa... que acredito ser impossível que a Suzuki esteja consciente nesse número.... NUNCA que vão vender 250 un/mês do S-Cross. Se eles acreditam nesse número, queria muito saber em que mundo eles vivem. Talvez no cálculo eles erraram e colocaram um 0 a mais à direita, sei lá.
    4X4 Brasil
    ZUKIZILLA: SUZUKI GRAND VITARA GIII 4X4 MT. FILTRO K&N. PROTEÇÕES INFERIORES. LIFT 2.2". PNEUS 245/70 R17 . SNORKEL OGZ.
    EX: SUZUKI SX4 MT

  • #12
    Concordo, acho que colocaram um 0 a mais. Nesses preços se vender 25 por mês é lucro!

    O 4x4 mais em conta custa 95 mil pratas!!!! num carro 1.6 a gasolina!!!!!

    É um assalto..
    Suzuki Grand Vitara 4x4 AT 2013 - Lift 2'' 245/65 R17 Dunlop AT3
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