Suzuki SX4

Legal essa medida 205/65 da Dunlop. Gosto muito do Scorpion ATR - Pirelli, porém é 205/60, dica antiga de colega aqui do grupo, tem uma pegada Off bem legal!

Boa tarde galera.

Fui fazer a 7° revisão na Suzuki Millenium e me informaram que é necessario realizar a troca da correia e esticadores na proxima revisão, no momento ela foi classificado como "Atenção", podendo rodar tranquilo pelos proximos 6 meses (perguntei sobre isso!).

Valor "Kit Correia"= R$ 1.600,00 com mão de obra.
Algum dos amigos já realizou essa troca? Se sim, qual foi o valor e km do carro. Km do meu está em 581xx


Ps.Atendimento muito bom na Suzuki Millenium.

Abs!

Citação:

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Postado originalmente por fernandohpsr

Daniel,
Também estou com esse problema no meu, há uns 10 mil km já.
Na CCS, onde faço revisão, condenaram o catalisador apenas pela análise do scanner.
Não fui investigar mais pois o funcionamento do carro é completamente normal, mantendo o mesmo consumo e todas as outras características anteriores.
Abasteço sempre no mesmo posto e vez ou outra a luz apaga. Ando alguns quilometros e ela volta a acender.
Meu carro está com 76 mil km. O problema acontece desde os 66 mil km aproximadamente.
Abraços,

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Olá,

Tive o mesmo problema no início de 2015 com meu sx4 2011 comprado 0 km. Luz de injeção começou a acender, porém o carro funcionava perfeitamente, sem nenhuma diferença de quando a luz não acendia. Quando verifiquei o problema, através do "raster" acusou "mistura pobre". Comecei a ler a respeito e descobri que no início de 2015 o governo aumentou a quantidade de etanol na gasolina de 25% para 27%. Não quis acreditar que estes 2% fariam diferença, porém fizeram e a luz só parou de acender quando fiz uma atualização de software na central eletrônica do carro. Resolvido, pois até agora, mais de 1 ano depois que fiz a atualização, a luz de injeção nunca mais acendeu por este motivo.

Citação:

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Postado originalmente por pmp76

Legal essa medida 205/65 da Dunlop. Gosto muito do Scorpion ATR - Pirelli, porém é 205/60, dica antiga de colega aqui do grupo, tem uma pegada Off bem legal!

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Tem um Continental AT na medida original. mto bonito. vou colocar esses.
CrossContact™ AT . Tem 215/65, mas acho que esse não serve. dá muita diferença.

Compartilhem as informações no tópico da grand vitara luz de injeção acessa, os relatos são parecidos e ambos usam o mesmo motor.

Citação:

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Postado originalmente por KL JAUSS

Olá,

Tive o mesmo problema no início de 2015 com meu sx4 2011 comprado 0 km. Luz de injeção começou a acender, porém o carro funcionava perfeitamente, sem nenhuma diferença de quando a luz não acendia. Quando verifiquei o problema, através do "raster" acusou "mistura pobre". Comecei a ler a respeito e descobri que no início de 2015 o governo aumentou a quantidade de etanol na gasolina de 25% para 27%. Não quis acreditar que estes 2% fariam diferença, porém fizeram e a luz só parou de acender quando fiz uma atualização de software na central eletrônica do carro. Resolvido, pois até agora, mais de 1 ano depois que fiz a atualização, a luz de injeção nunca mais acendeu por este motivo.

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Onde vc fez essa atualização? Meu carro já está com esse problema à cerca de 01 ano. Funcionamento normal! Consumo normal e luz acesa! Sou de SP!

è isso mesmo, o meu faz 7 entre 7,5 cidade andando na boa.

Citação:

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Postado originalmente por Maranguas

Minha nossa... consumo do automático de 6-7 na cidade não era oq esperava ouvir... Consumo semelhante do meu Tiguan. É isso mesmo pessoal ?

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Citação:

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Postado originalmente por Caravellas

Onde vc fez essa atualização? Meu carro já está com esse problema à cerca de 01 ano. Funcionamento normal! Consumo normal e luz acesa! Sou de SP!

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Boa noite Caravellas. Na época fiz na Prado filial Curitiba (Prado Powerchips | A Historia do Grupo Prado), porém antes de você fazer a reprogramação no seu carro faça a leitura da central eletrônica (Scanner, raster), numa css suzuki ou numa oficina que tenha um equipamento de leitura para suzukis, para verificar que informação é obtida (código). No meu caso, como descrevi anteriormente, foi o combustível adulterado "legalmente" pelo governo, (mistura pobre) ocasionada pela quantidade a mais de etanol na gasolina e o remapeamento da central resolveu! Se não me engano, hoje as css suzuki, pelo menos aqui em Ctba, já estão cientes deste problema e fazem a atualização automaticamente nas revisões, porém há um ano e meio atrás foi "novidade" e não tive a opção de atualização pela css. As opções que tive na ocasião foram: trocar a central eletrônica na css por uma nova já atualizada ou fazer o remapeamento por fora (trocar o chip). Espero ter ajudado.

Fala, cara, o meu vai para a revisao de 100k e nunca troquei a correia.

Pessoal, chegou a hora de trocar os amortecedores dianteiros do meu Sx, sao originais estao com 95mil, porem achei os originais muito caro, cerca de 1800 reais o par na CSS, alguem saberia de um modelo paralelo ?

Citação:

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Postado originalmente por cirolclimber

Fala, cara, o meu vai para a revisao de 100k e nunca troquei a correia.

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Olá Cirolclimber. No manual não diz para trocar (SX4) apenas inspecionar, se na inspeção for detectado a necessidade (ressecamento, deterioração, ruido) aí troca, e não somente a correia, mas o kit. Não confundir correia de acessórios com correia dentada. O sx4 só tem correia de acessórios. "Graças a Deus!" Hehe! Quanto as amortecedores, só tenho visto anunciado os traseiros, os dianteiros nunca vi, sei que são caros. Tenta no ebay, as vezes sai mais em conta importar.

Citação:

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Postado originalmente por cirolclimber

Pessoal, chegou a hora de trocar os amortecedores dianteiros do meu Sx, sao originais estao com 95mil, porem achei os originais muito caro, cerca de 1800 reais o par na CSS, alguem saberia de um modelo paralelo ?

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Veja no site da kayaba, se tem pro seu carro e qual representante/fornecedor revende.