Suzuki SX4

Versão Imprimível

08/09/2016, 17:38
Marcos Moitsi

Pessoal boa tarde. Sou novo por aqui, apesar de já ter o meu SX4 desde 2011. Modelo 11/12 com 55 mil km.
Sempre tive problema com a correia, que fica fazendo ruído, chiando. Sempre passo protetor de correia Spray da Loctite (já testei outras mas não funciona), e resolve durante um tempo. A CC falou que é pó. Mais alguém com este tipo de problema?
08/09/2016, 20:07
Boquita

Boa Noite Rodrigo...jato de areia e o melhor, consulte alguma loja de venda de rodas eles podem le orientar.

Abraço.
09/09/2016, 08:35
Hanashiro

Citação:

Postado originalmente por Guilherme Maccari

Bom dia!

Nunca vi a venda, mais deve ter alguma que serve no SX4.. se conseguisse os tamanhos era mais fácil de procurar!

Boot for Outer CV Joint Febest 0417P CWRR 3715A031 | eBay

A sua rasgou??

Abss!!

Citação:

Postado originalmente por x86daniel

Olá, hanashiro.
Procure na SUZUCAR, eles tem uma variedade de peças para Suzuki diversos. (11) 3744-9954 e vendem pelo site.

Obrigado, Guilherme e Daniel!

Acabou que o mecânico levou a coifa rasgada na loja de peças e encontraram uma compatível na base da comparação, mas, infelizmente, não souberam me informar de qual veículo ela pertencia.

Abraços
09/09/2016, 08:41
Hanashiro

Citação:

Postado originalmente por BInhoCampos

Boa tarde. Adquiri recentemente um SX4, estou gostando muito do carro. Estou com uma dúvida com relação a marcador de temperatura, pois percebi que o ponteiro não fica estável no meio entre o C e o H. Como tinha um golf que a temperatura subia até 90º e ficava estável, ficou com dúvida se essa variação é característica do sx4, ou meu carro está com algum problema na válvula termostática? Olhei no manual ele apenas informa que a temperatura não pode aproximar do H.

O meu também fica estabilizado pouca coisa abaixo do meio. E também não se movimenta.

abraço
09/09/2016, 08:43
Guilherme Maccari

Citação:

Postado originalmente por Hanashiro

Obrigado, Guilherme e Daniel!

Acabou que o mecânico levou a coifa rasgada na loja de peças e encontraram uma compatível na base da comparação, mas, infelizmente, não souberam me informar de qual veículo ela pertencia.

Abraços

Se acaberes por descobrir de qual carro/modelo era, traga a informação pra gente!!! baita informação!!
10/09/2016, 06:13
Rodrigo Jorge

Citação:

Postado originalmente por Boquita

Boa Noite Rodrigo...jato de areia e o melhor, consulte alguma loja de venda de rodas eles podem le orientar.

Abraço.

Vou pesquisar isso sim, obrigado.

Já liguei pra uma loja de rodas daqui e me explicaram que depois de retirar a tinta as rodas seriam pintadas e envernizadas de novo para que fiquem na cor original. Cobrariam R$100,00 por roda!!! Mas vou pesquisar mais, quero ver se dá para apenas retirar a pintura atual, de repente com esse esquema do jato de areia.
10/09/2016, 06:18
Rodrigo Jorge

Citação:

Postado originalmente por Guilherme Maccari

Acho que com jato de areia ou algo parecido volta ao normal

Citação:

Postado originalmente por Boquita

Boa Noite Rodrigo...jato de areia e o melhor, consulte alguma loja de venda de rodas eles podem le orientar.

Abraço.

Beleza, vou pesquisar isso! Obrigado.
10/09/2016, 06:31
Rodrigo Jorge

Bom dia pessoal.
Mais uma dúvida que quero compartilhar com vocês. Ontem resolvi fazer um agrado pro meu SX4 e levei em uma concessionaria Suzuki pra fazer a troca do óleo do motor. Estava acompanhando o serviço, até para dar uma geral no carro por baixo, que não tinha feito ainda (está tudo ok!). Notei que o óleo que o mecânico estava colocando era o Mobil Super 5W40, e questionei ele, já que a recomendação do manual é 5W30. Inclusive mostrei a etiqueta que tem por baixo do capô com as especificações de óleos e fluídos. Ele disse que a Suzuki havia mudado a recomendação para o 5W40, que seria o óleo recomendado também para o S-Cross. Fiquei com a pulga atrás da orelha com isso. Vocês sabem alguma coisa respeito? Paguei caro pra fazer a troca em uma concessionária e seria absurdo colocarem um óleo que não é recomendado!
Aproveitei e troquei também o filtro de ar do motor.
11/09/2016, 19:10
dmspedroni

Boa noite pessoal...
Ontem notei meus pneus frontais gastos. Levei o carro ao mecânico e lá constatei que os pneus frontais estão realmente ficando mais gastos do lado de fora que do lado de dentro.. O mecânico me disse que os pneus que estão no meu carro (Bridgestone turanza 205/60 16") são de borracha muito macia, e o carro é esportivo, de suspensão tb esportiva.. Segundo ele, estes pneus não são muito recomendados para este tipo de carro, pois são mais sensiveis a baixa calibragem, o que pode ocasionar maior gasto do pneu. Ele inclusive desparafusou a roda e me mostrou que ao tentar deixar a roda solta "em pé", ela não ficava, tombava.. Segundo ele, isso mostra que os pneus foram mais consumidos do lado de fora mesmo, e isso tem até um nome, se eu não me engano os pneus estariam "desbastados".. Ele me recomendou troca-los por pneus 215/60...
O que vocês acham? Esta informacao quanto aos pneus procedem?
Este modelo de pneu (Bridgestone turanza ) é o modelo de pneu original do carro? Acredito que esses que estão no meu já são segundo jogo, pois o carro está com mais de 40000 km..
Quais são os pneus originais deste carro? (sx4 mt mormaii 11/12)
Já aconteceu com algum de vocês, dos pneus frontais ficarem mais gastos do lado de fora que do lado de dentro?
Me desculpem o excesso de perguntas. Abraços!
11/09/2016, 20:54
RamonaKatcheika

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo Jorge

Bom dia pessoal.
Mais uma dúvida que quero compartilhar com vocês. Ontem resolvi fazer um agrado pro meu SX4 e levei em uma concessionaria Suzuki pra fazer a troca do óleo do motor. Estava acompanhando o serviço, até para dar uma geral no carro por baixo, que não tinha feito ainda (está tudo ok!). Notei que o óleo que o mecânico estava colocando era o Mobil Super 5W40, e questionei ele, já que a recomendação do manual é 5W30. Inclusive mostrei a etiqueta que tem por baixo do capô com as especificações de óleos e fluídos. Ele disse que a Suzuki havia mudado a recomendação para o 5W40, que seria o óleo recomendado também para o S-Cross. Fiquei com a pulga atrás da orelha com isso. Vocês sabem alguma coisa respeito? Paguei caro pra fazer a troca em uma concessionária e seria absurdo colocarem um óleo que não é recomendado!
Aproveitei e troquei também o filtro de ar do motor.

Rodrigo, você levou na Sekai, na 401?
11/09/2016, 21:10
Guilherme Maccari

Citação:

Postado originalmente por Rodrigo Jorge

Bom dia pessoal.
Mais uma dúvida que quero compartilhar com vocês. Ontem resolvi fazer um agrado pro meu SX4 e levei em uma concessionaria Suzuki pra fazer a troca do óleo do motor. Estava acompanhando o serviço, até para dar uma geral no carro por baixo, que não tinha feito ainda (está tudo ok!). Notei que o óleo que o mecânico estava colocando era o Mobil Super 5W40, e questionei ele, já que a recomendação do manual é 5W30. Inclusive mostrei a etiqueta que tem por baixo do capô com as especificações de óleos e fluídos. Ele disse que a Suzuki havia mudado a recomendação para o 5W40, que seria o óleo recomendado também para o S-Cross. Fiquei com a pulga atrás da orelha com isso. Vocês sabem alguma coisa respeito? Paguei caro pra fazer a troca em uma concessionária e seria absurdo colocarem um óleo que não é recomendado!
Aproveitei e troquei também o filtro de ar do motor.

Boa noite, teoricamente o óleo 5W40 abrange um faixa maior de temperatura, para o verão é até melhor!
11/09/2016, 21:14
Guilherme Maccari

Citação:

Postado originalmente por dmspedroni

Boa noite pessoal...
Ontem notei meus pneus frontais gastos. Levei o carro ao mecânico e lá constatei que os pneus frontais estão realmente ficando mais gastos do lado de fora que do lado de dentro.. O mecânico me disse que os pneus que estão no meu carro (Bridgestone turanza 205/60 16") são de borracha muito macia, e o carro é esportivo, de suspensão tb esportiva.. Segundo ele, estes pneus não são muito recomendados para este tipo de carro, pois são mais sensiveis a baixa calibragem, o que pode ocasionar maior gasto do pneu. Ele inclusive desparafusou a roda e me mostrou que ao tentar deixar a roda solta "em pé", ela não ficava, tombava.. Segundo ele, isso mostra que os pneus foram mais consumidos do lado de fora mesmo, e isso tem até um nome, se eu não me engano os pneus estariam "desbastados".. Ele me recomendou troca-los por pneus 215/60...
O que vocês acham? Esta informacao quanto aos pneus procedem?
Este modelo de pneu (Bridgestone turanza ) é o modelo de pneu original do carro? Acredito que esses que estão no meu já são segundo jogo, pois o carro está com mais de 40000 km..
Quais são os pneus originais deste carro? (sx4 mt mormaii 11/12)
Já aconteceu com algum de vocês, dos pneus frontais ficarem mais gastos do lado de fora que do lado de dentro?
Me desculpem o excesso de perguntas. Abraços!

Meu SX4 está com 70 mil km e ainda uso os Bridgestone originais, calibro toda semana com 30lbs e ando 80% em rodovia de forma suave.. final do ano pretendo substituir, mais ainda tem algum restinho de twi para gastar..

Pneus 215 vão te dar mais estabilidade e conforto.. acho que até vinha na versão mormaii..