Suzuki SX4

Versão Imprimível

03/03/2017, 09:06
cesarfabreu

Prezados.

Meu Tracker 2007 pela manhã só pega na segunda tentativa e fica falhando quando piso o acelerador de uma vez. O que poderia ser? Depois que o motor esquenta melhora um pouco, mas ainda continua falhando?
03/03/2017, 13:03
x86daniel

Citação:

Postado originalmente por Juliox

...
O segundo foi que ontem a luz da injeção acendeu. O carro não apresentou nenhum problema, mas de novo me borrei. Depois verifiquei que isso acontece comumente por conta da gasolina, será que é isso? Quando é, normalmente passa ou tem que escanear pra zerar? O que vcs fazem? Abastece com podium?
...

Oi Julio,
A luz da injeção no painel pode acender por vários motivos. Tem que fazer a leitura de código com um scanner. Você pode fazer isto em qualquer oficina que tenha o aparelho. Um colega mandou na CCS e disse que pagou R$50,00 só para fazer o diagnóstico. Você também pode comprar um dongle OBDII, na internet você encontra. Não é caro. Eu comprei um nestes sites da china, no amazon tem também. O que uso tem conexão bluetooth e dá para usar com aplicativos no celular. Avaliei vários aplicativos e o melhor (gratuito) na minha opinião foi o OBD Car Doctor.
No meu caso a luz acende com frequencia sempre que pego estrada. Pensei também que fosse combustivel, mas não é. O aplicativo mostra o código P420, que significa "Baixa eficiência do sistema de emissão de gases", ou seja, o catalisador não está funcionando bem. Por enquanto vou limpando o erro com o próprio aplicativo. Quando puder ($$!) farei a verificação do catalisador na CCS.
Abraços.
03/03/2017, 13:48
Juliox

Citação:

Postado originalmente por x86daniel

Oi Julio,
A luz da injeção no painel pode acender por vários motivos. Tem que fazer a leitura de código com um scanner. Você pode fazer isto em qualquer oficina que tenha o aparelho. Um colega mandou na CCS e disse que pagou R$50,00 só para fazer o diagnóstico. Você também pode comprar um dongle OBDII, na internet você encontra. Não é caro. Eu comprei um nestes sites da china, no amazon tem também. O que uso tem conexão bluetooth e dá para usar com aplicativos no celular. Avaliei vários aplicativos e o melhor (gratuito) na minha opinião foi o OBD Car Doctor.
No meu caso a luz acende com frequencia sempre que pego estrada. Pensei também que fosse combustivel, mas não é. O aplicativo mostra o código P420, que significa "Baixa eficiência do sistema de emissão de gases", ou seja, o catalisador não está funcionando bem. Por enquanto vou limpando o erro com o próprio aplicativo. Quando puder ($$!) farei a verificação do catalisador na CCS.
Abraços.

Obrigado Daniel!

Pelo que to vendo o sistema eletrônico desse carro é BEM sensível, típico de um carro importado que não foi devidamente adaptado à nossa realidade, especialmente combustível. Acho que a maioria desses problemas decorre do combustível (catalisador, bico sujo, queima ineficiente, sonda lambda, etc.)

Vou comprar esse produto sim. Mas vou comprar aqui pra chegar rápido. Pesquisei no ML e encontrei esse: http://produto.mercadolivre.com.br/M...-bluetooth-_JM

O que acha? Será que tem algum de melhor CxB?

Por fim, onde fica a central do nosso carro para leitura? Pesquisei na net e não achei.

Obrigado novamente!
03/03/2017, 17:49
pgibranf

Pessoal, meu carro está chegando aos 60k e com isso vou trocar as velas. As escolhidas são a Iridium IX da NGK. O código delas é BKR6EIX-11. Em site e catálogos internacionais o indicado é a BKR5EIX-11, porém devido ao álcool misturado em nossa gasolina temos que utilizar um grau térmico maior (a própria GKN Brasil recomenda a 6). Comprando pela internet (E-bay) sai o mesmo preço do jogo de velas comum aqui!
03/03/2017, 22:48
Adilson alves da silva

Alguém já trocou o óleo do câmbio automático. do Sx4...
06/03/2017, 15:23
Adilson alves da silva

assistido no youtube varios canais, dizendo que a troca do oleo da Caixa Automatico é pra ser dos 40K a 80k depedendo da viatura, como o meu SX4 está com 85K (ja tá no tempo) eu gostaria de saber se alguem do grupo ja fez essa troca, e se tem que trocar o filtro da caixa tambem...
Alguem ja efetou este serviço em CCs ou Oficina ?
Abraços...
06/03/2017, 18:35
eder oliveira

Fiz a troca parcial do câmbio at do meu gv. Apenas drenei o óleo do cárter e coloquei a mesma quantidade que saiu. Fiz com 60 mil, rodei mais 1000 km e fiz novamente. Usei Mobil atf 3309. Gastei nas duas trocas 6 lt.
06/03/2017, 18:41
eder oliveira

Fiz a troca parcial do câmbio at do meu gv. Apenas drenei o óleo do cárter e coloquei a mesma quantidade que saiu. Fiz com 60 mil, rodei mais 1000 km e fiz novamente. Usei Mobil atf 3309. Gastei nas duas trocas 6 lt.
08/03/2017, 12:33
Adilson alves da silva

Troquei tambem parcial... drenei oleo da cx de cambio,(AUTO) a qde foi de 3,5 litros, já estava escuro demais.. coloquei a mesma Qte, Mobil ATF DM como manda a etiqueta fixada no capu pelo lado de dentro....
Depois de feito senti o a viatura com menos barulho e mais macio kkkkk
vou rodar +/- uns 3000 km e repetir o processo... ja que a qte de oleo total da caixa é de 7,3 Lts....
12/03/2017, 20:42
Viniciusf1

Boa noite, tenho uma 2010 e está com um TOC TOC do lado direito. Sinto no pedal qdo passo em trepidações. Passei em alguns desníveis só com o lado esquerdo e TD de boa, mas qdo passo pelo direito parece que está meio solto. Visualizei o carro parado e as buchas parecem boas... Mas sei lá, não sou mecânico...Quais são as causas mais prováveis? Km 97 mil
14/03/2017, 09:16
Markin17

Citação:

Postado originalmente por pgibranf

Pessoal, meu carro está chegando aos 60k e com isso vou trocar as velas. As escolhidas são a Iridium IX da NGK. O código delas é BKR6EIX-11. Em site e catálogos internacionais o indicado é a BKR5EIX-11, porém devido ao álcool misturado em nossa gasolina temos que utilizar um grau térmico maior (a própria GKN Brasil recomenda a 6). Comprando pela internet (E-bay) sai o mesmo preço do jogo de velas comum aqui!

O meu também está com 60K e quero fazer a revisão, vc tem uma especie de Check list ou peças que ja são certas de troca ( tipo a Vela q vc informou) e onde vc ira fazer a revisao? concessionaria ou alguem de confiança mais barato..?? moro em BH tbem...

abraço!!
15/03/2017, 13:42
gigio70

E aí brunoavila o carro ficou bom??? Seu sx4 é um dos que tenho como exemplo de ótimo carro???

Citação:

Postado originalmente por brunoavila

Pessoal, passando por aqui para reportar dois problemas estranhos que apareceram na minha viatura.

1. Motor apareceu com um barulho estranho. Foi constatado problema nas polias e na correia. Como estava com viagem marcada de carro de Brasilia para Floripa, fiquei com medo e nem questionei. Troca da correia micro v, polias livres, correias e tensionador. Só as peças na concessionária, R$ 1863 + mão de obra R$ 176. Feita na concessionária Soma em Brasília.

2. Chegando em Floripa, uma semana depois o carro não ligava. Carro rebocado pela seguradora para a Senna Auto Center, da Porto Seguro. Mecânico espetou o computador e ele indicou: problema no sensor de posição do virabrequim. E realmente o problema era lá, bastou desligar o sensor que o carro pegou. Prejuizo: R$ 680 do sensor e R$ 800 da mão de obra. Pq a mão de obra tão cara? Foi preciso retirar toda a caixa de câmbio para conseguir ter acesso a todo o sensor e trocá-lo. Só em retirar e colocar de novo a caixa foram 2 dias de serviço. O curioso é que os mecânicos da concessionária Suzuki daqui, a Sekai, disseram que eles nunca precisaram trocar esse sensor na vida. Os mecânicos da Senna acharam um absurdo ser necessário tirar o câmbio pra conseguir trocar o sensor, quando em outros carros é super simples de trocar. O mecânico até questionou "só pode ser erro de projeto, não tem sentido isso". Agora, qual o motivo do sensor quebrar? Ninguém sabe. Nem o pessoal da Senna nem os mecânicos da concessionária.

Problemas ocorreram com 48000 e 50000 km.