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Pneus maiores para o Tracker (Gran Vitara)

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  • 01/11/2007, 12:25
    desslock
    Citação:

    Postado originalmente por Andre Sousa Ver Post
    Os BF 225/75/16 só cabem com calços de suspensão.

    Calços de 1" ou 2"? Pega na saia do pára-choque ou em fim de curso/torção?

    André, o 235/70-16 cabe sem problemas com o carro original?

    Alguém já atestou a durabilidade do Yokohama? Dizem que duram no máximo 40.000km:pensativo: O Michelin AT que eu tinha no sidekick duram 120.000km:D Se tivesse medida 16" seria ele sem dúvida...

    Estou com receio do ATR porque além de ter sulcos rasos, o desenho parece
    de pneu on-road... E são itens de série em alguns pseudo-off-roads (adventures da vida, jipes da Barbie...)
  • 02/11/2007, 07:52
    Viriato
    Citação:

    Postado originalmente por desslock Ver Post
    Calços de 1" ou 2"? Pega na saia do pára-choque ou em fim de curso/torção?

    André, o 235/70-16 cabe sem problemas com o carro original?

    Alguém já atestou a durabilidade do Yokohama? Dizem que duram no máximo 40.000km:pensativo: O Michelin AT que eu tinha no sidekick duram 120.000km:D Se tivesse medida 16" seria ele sem dúvida...

    Estou com receio do ATR porque além de ter sulcos rasos, o desenho parece
    de pneu on-road... E são itens de série em alguns pseudo-off-roads (adventures da vida, jipes da Barbie...)

    Desslock,
    o GV ou Tracker originais também são falsos off-roads que com alguma preparação ficam com um bom desempenho. No meu caso foi uma alternativa para único carro (trabalho/lazer), não aconselho de forma alguma o uso em trilhas pesadas com todos os frisos e parachoques frágeis, retrovisor gigante, baixa altura do solo, baixa altura do filtro ar. Quanto ao pneu acho que a pirelli realmente deixou o ATR com cara de pneu street:parede:, os sulcos rasos são ideais para uso em areia que é o meu caso, comprei o mesmo (225/70 R16) pelos aspectos de resistência e tala reforçada que é necessaria por baixarmos as libras dos pneus para menos da metade e mesmo assim nunca destalanou (sair do aro). O pneu original é o 235/60 R16, o 235/70 16 no caso do meu carro bateria na saia traseira. Avalie o que você pretende fazer com o carro antes de comprar o pneu, provavelmene se você colocar calços e outras modificações para determinado uso possam mudar os limites para de tamanho e uso do pneu, aconselho que você faça antes estas modificações e depois adquira o pneu adequado para as mesmas.

    boa sorte!!
  • 04/11/2007, 23:59
    TMorais
    Viriato,

    Se possivel coloque umas fotos dos pneus.
  • 05/11/2007, 13:55
    Viriato
    3 Anexo(s)
    fotos com Pirelli 225/70 R16 no Grand Vitara
  • 07/11/2007, 13:54
    Andre Sousa
    Citação:

    Postado originalmente por desslock Ver Post
    Calços de 1" ou 2"? Pega na saia do pára-choque ou em fim de curso/torção?

    André, o 235/70-16 cabe sem problemas com o carro original?

    Amigo, dizer definitivamente que sim é arriscado. De um modo geral, a troca por pneus maiores está relacionada com a colocação de calços na suspensão. Mas posso dizer os pontos que podem arrastar com esses penus.

    1º longarinas do chassis. Quase todos as modificações de pneus nos G. Vitara/Tracker passam a ter esse problema. Pra pneus 235/70/16 não seria muito, mas você tem que testar.
    2º no parachoques dianteiro. Isso é bobagem e fácil de corrigir porque basta cortar cerca de 1 dedo na parte inferior do parachoques. É uma peça de plástico e a parte cortada não fica visível.
    3º no acabamento plástico que fica no final do paralamas traseiro. Em última análise tire-o e guarde-o.

    Abraços
  • 07/11/2007, 17:01
    Carlos TA
    Citação:

    Postado originalmente por Andre Sousa Ver Post
    Amigo, dizer definitivamente que sim é arriscado. De um modo geral, a troca por pneus maiores está relacionada com a colocação de calços na suspensão. Mas posso dizer os pontos que podem arrastar com esses penus.

    1º longarinas do chassis. Quase todos as modificações de pneus nos G. Vitara/Tracker passam a ter esse problema. Pra pneus 235/70/16 não seria muito, mas você tem que testar.
    2º no parachoques dianteiro. Isso é bobagem e fácil de corrigir porque basta cortar cerca de 1 dedo na parte inferior do parachoques. É uma peça de plástico e a parte cortada não fica visível.
    3º no acabamento plástico que fica no final do paralamas traseiro. Em última análise tire-o e guarde-o.

    Abraços

    Olá André.
    E quanto ao Scorpions ATR na medida 225/70/16, você acha que o carro vai perder muito em estabilidade por ele ser um pouco mais estreito ? Parece que é o que vem original nas TR4. Tem alguma informação sobre este pneu?
  • 07/11/2007, 20:25
    Murillus
    Citação:

    Postado originalmente por Carlos TA Ver Post
    Olá André.
    E quanto ao Scorpions ATR na medida 225/70/16, você acha que o carro vai perder muito em estabilidade por ele ser um pouco mais estreito ? Parece que é o que vem original nas TR4. Tem alguma informação sobre este pneu?


    225/70/16... sao usados nas tr4... cabem direitinho nas tracker... sem precisar alterar nadinha... e nao creio que perca estabilidade...
  • 07/11/2007, 21:44
    Joao Baeta
    Citação:

    Postado originalmente por Murillus Ver Post
    225/70/16... sao usados nas tr4... cabem direitinho nas tracker... sem precisar alterar nadinha... e nao creio que perca estabilidade...

    :arrow:Mas passa a beber mais e altera um bocado no velocímetro (KM e KM/H)
    Abs
  • 08/11/2007, 15:18
    desslock
    O velocímetro e o hodômetro vão marcar 4,8% a menos no 225/70 e 7,2% no 235/70.

    Mas como o velocímetro já marca pra mais (em torno de 5-7%) a velocidade marcada vai ser a real.

    No meu antigo sidekick troquei os originais kumho 195/70-15 pelos michelin 215/75-15 e aconteceu exatamente isso!
  • 08/11/2007, 19:48
    Viriato
    Citação:

    Postado originalmente por Carlos TA Ver Post
    Olá André.
    E quanto ao Scorpions ATR na medida 225/70/16, você acha que o carro vai perder muito em estabilidade por ele ser um pouco mais estreito ? Parece que é o que vem original nas TR4. Tem alguma informação sobre este pneu?

    Perde não, é o que eu uso no meu GV, acima postei 3 fotos com ele.
  • 08/11/2007, 19:52
    Viriato
    Citação:

    Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    :arrow:Mas passa a beber mais e altera um bocado no velocímetro (KM e KM/H)
    Abs

    João,
    o GV original vem com 235/60 R16 e estou usando o 225/70 R16. Realmente muda muito mesmo? desde julho que coloque o Scorpion ATR 225/70 R16 e não notei diferença.
  • 08/11/2007, 21:21
    Carlos TA
    Valeu pessoal obrigado pelas respostas,vou colocar mesmo o 225/70 Pirelli.
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