Peças E Adaptações Para Jimny

[msadantas]

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Alguém sabe onde se pode adquirir um diferencial trazeiro do jimny 2002/2003, em especial a coroa e o pinhão.
Já busquei em vários locais e não encontro.
A minha coroa quebrou um dente. Mandei para o torneiro refazê-lo. O que vcs acham?
Minha intenção é de colocar outro novo ou seminovo no local. Porém, enquanto não acho, estou tentando com o torneiro.

[Treco]

Alguém sabe onde se pode adquirir um diferencial trazeiro do jimny 2002/2003, em especial a coroa e o pinhão.
Já busquei em vários locais e não encontro.
A minha coroa quebrou um dente. Mandei para o torneiro refazê-lo. O que vcs acham?
Minha intenção é de colocar outro novo ou seminovo no local. Porém, enquanto não acho, estou tentando com o torneiro.

Dantas, o Fabil não conseguiu não?
Na época eu cheguei a cotar nas lojas virtuais que vendem peças de importados. Consegui inclusive o diferencial completo mas o preço não compensava (além do prazo de um mes pra chegar). Eles buscam pelo número do seu chassi, aí não tem como errar a peça.

Att,

[msadantas]

Amigo, tive que morrer na concessionária da Suzuki daqui - IPPON.
O custo foi de 2.450,00 da coroa e do pinhão, mais 400,00 dos rolamentos, mais 500,00 de mao de obra..
A coroa e o pinhão vão chegar dia 07/08.
Não aguentava mais ver meu jimny na UTI, todo aberto.
Enfim, tentei na suzukar e em várias lojas em são paulo. Na verdade, ninguem teve.
Valeu pelo esforço de tentar ajudar.
Qualquer coisa, estamos as ordens aqui em Natal.

Dantas, o Fabil não conseguiu não?
Na época eu cheguei a cotar nas lojas virtuais que vendem peças de importados. Consegui inclusive o diferencial completo mas o preço não compensava (além do prazo de um mes pra chegar). Eles buscam pelo número do seu chassi, aí não tem como errar a peça.

Att,

[Treco]

Amigo, tive que morrer na concessionária da Suzuki daqui - IPPON.
O custo foi de 2.450,00 da coroa e do pinhão, mais 400,00 dos rolamentos, mais 500,00 de mao de obra..
A coroa e o pinhão vão chegar dia 07/08.
Não aguentava mais ver meu jimny na UTI, todo aberto.
Enfim, tentei na suzukar e em várias lojas em são paulo. Na verdade, ninguem teve.
Valeu pelo esforço de tentar ajudar.
Qualquer coisa, estamos as ordens aqui em Natal.

Dantas, no final qual era a relação da sua coroa/pinhão? A relação é a mesma dos jimnys atuais?
Abs,

[diegora]

Olá amigos, comprei um Jimny HR 2010 recentemente.
Tenho uma dúvida em relação a trava eletrica, O carro trava e destrava as duas portas e o porta malas pela chave (possui alarme de fabrica) normalmente, mas quando o carro está ligado, eu não consigo destravar a porta do passageiro destravando a porta do motorista, a única maneira de destravar a porta do passageiro é me esticando e levantando a trava da tal porta ou desligando o carro, que faz com que as portas destravem automaticamente. Isso é normal? As portas não deveriam destravar quando eu destravo a do motorista? Ou o jimny é diferente? Grato.

[sandro-natal]

Dantas, o bloqueio substitui apenas parte do diferencial, mantendo a coroa original. Depois eu pesquiso para ver quantos dentes a coroa e o pinhão o diferencial traseiro e o dianteiro possuem.
Bloqueio 100%nada mais faz do que bloquear totalmente o funcionamento do diferencial, de modo que as rodas girem na mesma velocidade, não importando as condições de aderência do solo.

[marcelopapel]

Olá amigos, estou com um probleminha no meu Jimny 2011, a suspensão dianteira está rangendo muito, já apertei todos parafusos da suspensão e nada. Alguém já teve esse problema? Como solucionou? Abraços.

[Thierry]

Olá amigos, estou com um probleminha no meu Jimny 2011, a suspensão dianteira está rangendo muito, já apertei todos parafusos da suspensão e nada. Alguém já teve esse problema? Como solucionou? Abraços.

Oi tudo bem?

Eu tambem tenho um Jimny 2012 e tenho o mesmo problema que voce. Quando uso o jipinho fora da estrada ou em uma estrada em má condição escuto um rangido na suspensão. Ja perguntei no concesionario e me falaram que ajustaram a suspensão mas o barulho se mantem. O engraçado é que quando uso o jipinho fora de estrada o barulho começa e continua alguns kilometros mesmo em estrada normal e depois ele some sozinho...

O engraçado é que o carro é praticamente novo e uso pouco, hoje so tem 5000 kms.

Alguem neste forum pode por favor nos dar uma dica?
Abraços

[thix4]

Uma boa lavagem / pulverização por baixo após a brincadeira resolve o nhec nhec. Além de diminuir bem a probabilidade de ferrugem.

Oi tudo bem?

Eu tambem tenho um Jimny 2012 e tenho o mesmo problema que voce. Quando uso o jipinho fora da estrada ou em uma estrada em má condição escuto um rangido na suspensão. Ja perguntei no concesionario e me falaram que ajustaram a suspensão mas o barulho se mantem. O engraçado é que quando uso o jipinho fora de estrada o barulho começa e continua alguns kilometros mesmo em estrada normal e depois ele some sozinho...

O engraçado é que o carro é praticamente novo e uso pouco, hoje so tem 5000 kms.

Alguem neste forum pode por favor nos dar uma dica?
Abraços

[Thierry]

Obrigado Thix4 pela sua resposta. Vou testar a pulverização. Achei uma boa ideia.

Só que acho estranho que ele fez este barulho mesmo novo. Tinha apenas 4 meses de uso e já fazia este nhec nhec...

Aproveito para te fazer outra pergunta. Este jipinho tem a particularidade de fazer pequenos estalos por exemplo quando troco de marcha dá para escutar ou quando solto a embreagem dá para escutar tambem (ás vezes) um estalinho na transmissão.

Talvez seja falta de costume pois sempre tive carros com tração diantera onde caixa de marchas e transmissão (diferencial) estão no mesmo conjunto. Penso que neste caso (veiculo de tração traseira) é mais propenso a estes pequenos estalos devido ao eixo de transmissão que une a caixa de marchas com a transmissão traseira.

Será que acontece com todos os 4x4?

Abraços

[thix4]

Cara, também sai de uma carrocinha nacional pro Jimny, meu primeiro 4x4. Antes, qualquer barulhinho já era motivo de preocupação. Depois, aprendi um pouco mais com o que devo esquentar a cabeça.


Como sabe, o Jimny tem vários barulhos desde zero (vidros entre-abertos, banco do passageiro, etc) e todos solucionáveis. O nhec nhec da suspensão pode aparecer em um Jimny novo sim. É poeira, terra. Faça a pulverização com água e sabão neutro pra ver se resolve. Normalmente provém de contatos ferro com ferro. Até depois que coloquei o calço de mola de 4 cm diminuiu bem.


Se não for, pode ser alguma coisa solta. Verifique o aperto da suspensão e parafusos da estabilizadora e panhards.


Estalos não são comuns. Teve uma época que fiquei encucado com um TOK que fazia bem de leve (só eu escutava) no diferencial traseiro quando soltava o acelerador com o carro engatado e em movimento. Levei na concessionária e disseram que é normal.


Outro estalo relativamente comum e relativamente mais forte pode acontecer na hora de engatar ou desengatar a reduzida. Se não estiver completamente parado na hora do primeiro acionamento, não vai engatar. Daí tem que andar tipo 1 metro pra frente ou pra trás com o carro pra desenroscar. Este segundo engate pode ser seguido de um estalo.


De resto, o meu vai suave. Não é para estalar câmbio e muito menos motor. Barulho chato de nhec nhec é algo na suspensão, provavelmente sujeira. Já tok tok na suspensão é sinal de algo folgado.


Vamos falando,


Thiago

[rmalato]

Olá a todos... acho que a nacionalização do Jimny trouxe uma "solução"...

O novo modelo S, não vem com rádio... mas vem com uma moldura de painel pronta pra usar qualquer rádio que não seja o original... ou seja, pode-se usar rádios 1 DIN... e no espaço que sobra, fizeram um porta trecos...

Descobri quando fui na webmotors e vi essa foto de um S...



Perguntei aqui em Belém e o chefe da oficina não sabe de nada e não viu nada...

Alguém confirma isso, quanto custaria somente essa moldura???

De repente, é mais barato trocar essa moldura e colocar um rádio USB do que aquelas centrais multimídia que ladrão adora...