Prezados,
domingo nosso jimny, pela primeira vez, acusou superaquecimento no marcador. Imediatamente paramos e passei a examinar o motor. Havia água no reservatório, então supus qued fosse a valvula termostática.
No dia seguinte abri o radiador e veriifiquei que estava seco, assim como o bloco do motor. Pus água e o carro funcionou normalmente por bastante tempo, sem nenhum problema.
Então pergunto, o que está acontecendo? Tem água no reservatório plástico mas ela não chega ao bloco! É possível isso? Como solucionar esse problema, pois não dá mais para confiar no npível do bujão plástico!!!
grato,
caique