Peças E Adaptações Para Jimny

[leodinossauro]

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Oba !!

[quote=Alexandre X;410697]Fala com o Bill que ele pode montar um Kit bacana para o Jimny usar os 31".

[msantoro]

Baeta,
Vai na Veluplast Recreio que eles verificam o que pode ser 'adaptado' no GV. Foi lá que 'adaptei' os faróis auxiliares do Fiat Idea no Jimny. RS$400,00... Ficou show de bola!
abraço

[Joao Baeta]

Baeta,
Vai na Veluplast Recreio que eles verificam o que pode ser 'adaptado' no GV. Foi lá que 'adaptei' os faróis auxiliares do Fiat Idea no Jimny. RS$400,00... Ficou show de bola!
abraço

Que coisa boa!!!!
Até ficou preço razoável...
Já botei faróis auxiliares originais do GV........Por 980 reais...
Até achei caro... Paguei em 3x! Botei no GBG de Botafogo!
Absssssssssssss

[Pai do Pedro]

Pessoal, levantei a suspensão do meu Jimny.

Como havia falado antes, apenas troquei as molas e os amortecedores.
Coloquei 4 molas de opala, sendo as duas da frente com 10 espirais e as de trás com 8 espirais.
Quanto aos amortecedores, coloquei os da kombi clipper atrás e os trazeiros do monza na frente.
Praticamente não houve adaptações, a não ser um pequeno espaçador em cada ponto de fixação dos amortecedores (embaixo) para que eles não batam nas molas.
Quanto à altura, vou testar num passeio nesse domingo. Para ajustar a altura é só ir cortando os espirais.
Gostei da altura mas não muito do pula-pula. Realmente os amortecedores da kombi deixam ele bem durinho.
Aí vão algumas fotos do antes e depois:
antes (3 primeiras)
depois (2 últimas)
Sds.

[leodinossauro]

Show de bola Pai do Pedro ! Desse jeito agora vc pode usar o pneu que quiser. Parece que ganhou altura semelhante a um calço de 2". Já vi aqui no fórum comentarem que ao invés de usar o amortecedor da kombi clipper é mais adequado usar o de Ipanema ( mais macio ), contudo é necessário adaptar o burado de encaixa do amortecedor ( esmerilar ).

[leodinossauro]

a droga desse tópico vivi cortando a mensagem da gente !!

[Alfredo Stavale]

ficou legal sim!

qual medida desse pneu que você usa?
você cortou essa mola de opala? se cortou, quantos elos?

[Joao Baeta]

Coisa boa hein, PPedro?

Através do BL 2" por mola de opala + a susp da Kombi e Monza....

[Pai do Pedro]

Pessoal, acabei de chegar de uma trilha leve daqui. Sem lama, mas com muita duna (com direitio a solavancos e pancadas pra subir) e alguns trechos de passagem por barras e canais. O carro se comportou muito bem. Pude acelerar tudo que o carro oferece (antes os pneus batiam no para-lamas) e está melhor do que nunca. Entretanto o pula-pula do carro está realmente grande. Além disso os amortecedores da frente (os do monza), nos solavancos retraem totalmente e dão aquela pancada seca. Vou colocar os amortecedores da ipanema atrás e procurar um amortecedor da frente que seja "menos mole" e não bata mais.
Na volta peguei asfalto e puxei 100 km/h sem problema nenhum de instabilidade.
É isso aí, depois que trocar os amortecedores mando notícias.
Sds.

[Pai do Pedro]

ficou legal sim!

qual medida desse pneu que você usa?
você cortou essa mola de opala? se cortou, quantos elos?

Oi Alfredo, uso pneus 215/75 R-15 em rodas de 7" de largura. As molas tem 10 elos na frente e 8 elos atrás.

[Joao Baeta]

PPedro,
Como vc descobriu esses amortecedores...Etc...Etc...?
Medindo?

[Pai do Pedro]

PPedro,
Como vc descobriu esses amortecedores...Etc...Etc...?
Medindo?

Os amortecedores de trás utilizei o famoso amortecedor da Kombi clipper (tem curso para a nova altura). Os da frente existem várias opções. Fomos na loja e medimos o que melhor se enquadrava com a nova altura da suspensão. Esse amortecfedor do monza tem um curso bem grande mas está muito mole, como disse anteriormente. Agora preciso encontrar o amortecedor ideal.
Sds.