Pessoal meu gv3 está com 59mil km e os amort.. Tras já estão vazando. Não tem lift tem algum q pode servir de outro carro?
Até queria fazer lift 1 se desse pra por outros amortecedores pra ficar mais barato...
Alguém pode me ajudar...
GRAND VITARA
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19/07/2016, 23:06Nélio AfonsoAmortecedores traseiros
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20/07/2016, 00:40Eduardo_blitz
Encontrei as lâmpadas amarelas PIAA e Nokia, mas estão oferecendo as H16 e não H11. Este modelo serve no farol de neblina?
Abs
Citação:
Postado originalmente por conradogf
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20/07/2016, 07:00BrunoSX4Com lift de 30mm vc ja pode usar os da kombi e talvez tb da l200. O pessoal usa esses dois nos lifts de 2".Citação:
Postado originalmente por Nélio Afonso
É vazamento mesmo? Ta escorrendo fluido ou o amortecedor só esta "transpirando" ?
Pequenas evaporações são normais. Não pode é melar.
Abs -
20/07/2016, 07:02BrunoSX4
Deve existir adaptador de h11 para h16. Mas de fato na gv é só h11.
PIAA é um absurdo de forte. Um sol.
Citação:
Postado originalmente por Eduardo_blitz
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20/07/2016, 10:48conradogfFala Eduardo!Citação:
Postado originalmente por Eduardo_blitz
TEM que ser H11.
Você instalou um lift na sua viatura?
Quando a gente se encontra para um passeio?
Abraço! -
20/07/2016, 11:56marcuskm
Olá amigos, bom dia.
Estou vendendo meu atual carro, um Nissan Sentra SL 2012 e o após ler algumas opiniões em sites, ler bastante esse tópico o GV entrou na minha "lista".
Encontrei um 2009 / 2010, que esta com 90 mil km, revisões em dia e carro muito bem cuidado. Ela é uma 4x4.
Tenho duas dúvidas que gostaria que me ajudassem...
1) O que podem me dizer desse carro com essa KM?
2) Sei que carros não se compram já pensando em vender, rs... mas como é o mercado desse carro?
Agradeço muito a ajuda. -
20/07/2016, 12:50Nélio AfonsoEntão fui balancear e o mecânico me mostrou um pouco melado, bem pouco na área onde fica coberto quando o veículo está no chão. Com lift 30mm.Citação:
Postado originalmente por BrunoSX4
Precisa trocar as molas? Se sim por qual veículo? -
20/07/2016, 13:35rafaellsmRicardo,Citação:
Postado originalmente por GV3-2014
Tem o contato dele? Aonde fica a loja/oficina?
Abs -
20/07/2016, 21:37BrunoSX4
Esses mecânicos são muito palpiteiros as vezes.
Eu não trocaria os amortecedores a não ser que estivessem de fato escorrendo ou bem melecados. O Moacyr aqui do forum ta com 180.000 rodados e ainda com todos amortecedores originais.nunca trocou.
O lift na verdade consiste ou no calçamento das molas ou na troca por molas maiores. Até 30mm pode-se manter os amortecedores originais. Acima disso tem q colocar amortecedores nais longos para não dar fim de curso.
Sacou?
Citação:
Postado originalmente por Nélio Afonso
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20/07/2016, 21:37Eduardo_blitz
Conrado, instalei o Ironman e os suportes da 4Sport. Agora ainda falta colocar os pneus AT 245/65/17. Os farois de neblina senti falta numa viagem recente que fizemos, não enxergava nada na neblina!Depois falamos pra combinar algo. Fiz recente Cunha-SP e Gonçalves-MG, trajetos bem leves, mas deu para divertir. Depois falamos pra combinar algo, sul de Minas tem muito lugar bonito pra conhecer!
Abs
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Postado originalmente por conradogf
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20/07/2016, 21:39BrunoSX4
Pronto. Ta add.
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Postado originalmente por suzukibh
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20/07/2016, 21:45Eduardo_blitz
Procurei mais um pouco e encontrei a Nokya H11, o outro vendedor estava querendo empurrar a que tinha... Não usaria adaptador, já li sobre problemas de superaquecimento de lâmpadas e o adaptador acredito que poderia piorar. Ainda não encontrei a PIAA H11, mas pelos preços que vi, devo ficar com a Nokya mesmo. Valeram as dicas, Bruno!
Citação:
Postado originalmente por BrunoSX4