GRAND VITARA

Pelo que lembro, peças para carros não são carregáveis como bagagem:

1.2. Quais os bens que não podem ser trazidos como bagagem?
- Não se enquadram no conceito de bagagem os veículos automotores em geral, motocicletas, motonetas, bicicletas com motor, motores para embarcação, motos aquáticas e similares, casas rodantes (motor homes), aeronaves (inclusive asa delta e parapente) e embarcações de todo tipo (inclusive barcos infláveis e caiaques).
- As partes e peças de tais bens (por exemplo, rodas, pneus, bancos, volantes esportivos ou não, buzinas, faróis xenon) também não são enquadráveis como bagagem.
- Entretanto, deve-se alertar que é possível trazer como bagagem veículos de brinquedo próprios para serem conduzidos por crianças (abaixo de 50 cc), e acessórios para veículos (ver pergunta 1.7).

Conceito de Bagagem

Citação:

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Postado originalmente por lolsasquatch

Pelo que lembro, peças para carros não são carregáveis como bagagem:

1.2. Quais os bens que não podem ser trazidos como bagagem?
- Não se enquadram no conceito de bagagem os veículos automotores em geral, motocicletas, motonetas, bicicletas com motor, motores para embarcação, motos aquáticas e similares, casas rodantes (motor homes), aeronaves (inclusive asa delta e parapente) e embarcações de todo tipo (inclusive barcos infláveis e caiaques).
- As partes e peças de tais bens (por exemplo, rodas, pneus, bancos, volantes esportivos ou não, buzinas, faróis xenon) também não são enquadráveis como bagagem.
- Entretanto, deve-se alertar que é possível trazer como bagagem veículos de brinquedo próprios para serem conduzidos por crianças (abaixo de 50 cc), e acessórios para veículos (ver pergunta 1.7).

Conceito de Bagagem

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amigo la tem todo tipo de acessorio que vc imaginar .................
eu nao entrei na parte de cota do governo quando eu falei cota estava me referindo ao meu bolso kkkkkkkkkkkkkkk viaja com a familia que vc vai saber o que to falando.

Citação:

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Postado originalmente por EDSONGALIZA

amigo la tem todo tipo de acessorio que vc imaginar .................
eu nao entrei na parte de cota do governo quando eu falei cota estava me referindo ao meu bolso kkkkkkkkkkkkkkk viaja com a familia que vc vai saber o que to falando.

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Salve, salve Grande Edson!
Vou pra Chicago à trabalho.
E vc, td bem? Manda notícias.
Abs,

Bom dia, alguém já usou essa marca de pneu Goodyear Wrangler Adventure 245/70R16 111S - Pneus Fácil ? Sabem informar a respeito do conforto, se é mais Macio ou Duro ?

Grato, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Galera achei este Grand Vitara 1.6 AT, por 21.500 latinhas, procuro um 4x4 a uma cota e estou quase na mesma situação e nosso amigo Crals (recém formado, pensando em imóvel e casar...etc).
Segundo o vendedor este carro é da filha dele sendo 2º dono, mas a aparência não demonstra conservação.
http://mlb-s2-p.mlstatic.com/suzuki-...5_052013-F.jpg
http://mlb-s2-p.mlstatic.com/suzuki-...5_052013-F.jpg
http://mlb-s2-p.mlstatic.com/suzuki-...6_052013-F.jpg
http://mlb-s2-p.mlstatic.com/suzuki-...0_052013-F.jpg

Pesquisando pelo Fórum encontrei muita coisa sobre a 2.0 16V e Tracker, mas não muito sobre as versões 1.6 Automática, meu plano é ter um carro de uso diário com preparação básica (receita de bolo Vitara: lift 1", Pneu 235/70/16 atr), para viagens e pequenas expedições.

Tem outra prata, mas já com modificações, aparenta um estado geral bem melhor, mas já possui pneus, proteções, lift etc. com valor pouco abaixo da média no webmotors, compensa verificar estes carros ou seria melhor buscar as 2.0 mesmo?

Prezados companheiros,

Em primeiro lugar obrigado pelas preciosas informações sobre o lift tanto de 50mm quanto de 35mm e também pelo relato do uso de pneus 245/65 r17. Chegou a hora de eu fazer o meu upgrade também porque costumo exigir do carro em trilhas. Vou optar pelo lift de 50mm da tecnotrilha. Liguei para lá e eles informaram que o amortecedor do kit é um Cofap (mas não souberam me indicar o modelo). Minha dúvida é a seguinte, aos amigos que colocaram o amortecedor da Kombi (Cofap), com relação ao olhal que parece ser um pouco mais estreito que o do nosso amortecedor original, vocês tiveram que fazer algum tipo de embuchamento, adaptação para não deixar nenhuma folga geradora de ruídos ou foi só meter lá o amortecedor novo e pronto? Obrigado pela força, em breve postarei um vídeo bem bacana de uma das últimas aventuras que fiz com a viatura, que todos aqui sabem que é muito valente.

Alessandro, tenho quase certeza que coube como uma luva (estou longe do carro e fora do Estado)
Abs.

Citação:

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Postado originalmente por Alessandro Bearzi

Prezados companheiros,

Em primeiro lugar obrigado pelas preciosas informações sobre o lift tanto de 50mm quanto de 35mm e também pelo relato do uso de pneus 245/65 r17. Chegou a hora de eu fazer o meu upgrade também porque costumo exigir do carro em trilhas. Vou optar pelo lift de 50mm da tecnotrilha. Liguei para lá e eles informaram que o amortecedor do kit é um Cofap (mas não souberam me indicar o modelo). Minha dúvida é a seguinte, aos amigos que colocaram o amortecedor da Kombi (Cofap), com relação ao olhal que parece ser um pouco mais estreito que o do nosso amortecedor original, vocês tiveram que fazer algum tipo de embuchamento, adaptação para não deixar nenhuma folga geradora de ruídos ou foi só meter lá o amortecedor novo e pronto? Obrigado pela força, em breve postarei um vídeo bem bacana de uma das últimas aventuras que fiz com a viatura, que todos aqui sabem que é muito valente.

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Citação:

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Postado originalmente por Alessandro Bearzi

Prezados companheiros,

Em primeiro lugar obrigado pelas preciosas informações sobre o lift tanto de 50mm quanto de 35mm e também pelo relato do uso de pneus 245/65 r17. Chegou a hora de eu fazer o meu upgrade também porque costumo exigir do carro em trilhas. Vou optar pelo lift de 50mm da tecnotrilha. Liguei para lá e eles informaram que o amortecedor do kit é um Cofap (mas não souberam me indicar o modelo). Minha dúvida é a seguinte, aos amigos que colocaram o amortecedor da Kombi (Cofap), com relação ao olhal que parece ser um pouco mais estreito que o do nosso amortecedor original, vocês tiveram que fazer algum tipo de embuchamento, adaptação para não deixar nenhuma folga geradora de ruídos ou foi só meter lá o amortecedor novo e pronto? Obrigado pela força, em breve postarei um vídeo bem bacana de uma das últimas aventuras que fiz com a viatura, que todos aqui sabem que é muito valente.

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Alessandro,

Coloquei os pneus 245/65 R 17 AT da Maxxis e não pega (nem peca) em nada.
Também não percebi diferença no consumo urbano, apenas na estrada que caiu praticamente 1km/L.

Estou a procura do lift, e vi que a diferença entre o de 35 para 50 mm da Tecnotrilha é de 400 reais. Estou achando meio salgado R$ 1390 + frete + mão de obra.

Aos que já instalaram, vale o custo benefício?

Obrigado Seixas e RosBohn! Já troquei os pneus, falta definir essa questão do amortecedor do lift.

Pessoal, atualizando aqui... o kit lift de 50mm da tecnotrilha está acompanhado de amortecedor COFAP da L200. Fica aquela dúvida agora, COFAP Kombi x COFAP L200.

Citação:

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Postado originalmente por Alessandro Bearzi

Pessoal, atualizando aqui... o kit lift de 50mm da tecnotrilha está acompanhado de amortecedor COFAP da L200. Fica aquela dúvida agora, COFAP Kombi x COFAP L200.

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Meu caro Alessandro,
comentei em uma concessionária aqui no Rio que eu queria colocar os calços de 30mm. Eles me disseram que se eu fizesse qualquer tipo de modificação eu perderia toda garantia.
Você verificou isso? Alguém saberia dizer?
Abraços,
Bruno Picanço

Citação:

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Postado originalmente por Bpicanco

Meu caro Alessandro,
comentei em uma concessionária aqui no Rio que eu queria colocar os calços de 30mm. Eles me disseram que se eu fizesse qualquer tipo de modificação eu perderia toda garantia.
Você verificou isso? Alguém saberia dizer?
Abraços,
Bruno Picanço

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Bruno, faz sentido que percamos a garantia da suspensão, e geralmente é assim que eles consideram, garantia por setores. Mas pelo uso que faço do carro, não ajuda muito eu ficar andando com ele baixo. Assumo o risco então. Via de regra o conjunto mecânico é tão confiável e resistente. Não tenho muito medo não. Além disso, falta um ano de garantia para mim. Jà está na hora de monstrificar um pouco.

Abraço,

Alessandro