GRAND VITARA

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18/07/2014, 14:19
RosBohn

1 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por RosBohn

Então é isso, Marcio.... na verdade o aumento na altura é 1,25cm do pneu + o lift de 5 cm = 6,25cm... é muita coisa!

Vamos marcar uma trilha! Só aqui no grupo somos 3, mais o Leo 4... fácilmente colocamos 10 carros na brincadeira!

Correção 2,4/2 + 5,4 = 6,6 cm...

Poxa, to bem... emparelhei os carros e imaginei 7 cm...
kkkk
Anexo 471177

Não deu pra ver bem devido a pressa do fotógrafo aqui... mas ao vivo é gritante...

Eu não comprei o pneu de step com as dimensões dos demais, tenho medo de se eu precisar utilizá-lo os diferenciais 4x4 fulltime reclamem...
18/07/2014, 14:24
Novato Grand Vitara 4x4

Amigos, uma dúvida. Meu carro esta na garantia e começou a fezer um barulho quando acelerava e dobrava o carro. Fui na concessionária e me informaram que era sujeira na direção hidráulica, mandei resolver. O barulho parou, porém, me cobraram além do oleo e um produto para limpar R$140 de mão de obra. Ora, o carro não está na garantia? o que vcs acham? deveriam me cobrar mão de obra? realmente fiquei P da vida com essa situação.
18/07/2014, 14:51
felippetti

Citação:

Postado originalmente por RosBohn

Alessandro, quando eu tinha um Vitarinha quadradinho eu coloquei calços e proteções no Makoto.
Era o único referencial que eu tinha.

Nunca deu problema. Ele cuidava bem do meu carro.

Alguns dizem que ele é careiro, mas sabemos que pior do que uma coisa cara é a coisa barata que sai cara.

Desde o meu Vitarinha Metal Top 97, passando pela Ranger Supercab, até o atual GVIII, só no Makoto. Não considero caro. Considero um preço bastante justo, considerando que nunca precisei voltar para refazer o mesmo serviço novamente (coisa muito comum no DF).
Recomendo...

BTW, se marcarem trilha, me avisem - ainda não tive oportunidade de testar o brinquedão...

Rafael
18/07/2014, 14:59
felippetti

Citação:

Postado originalmente por Alessandro Bearzi

A propósito,(...). Lift de 50mm encomendado e espaçadores de roda 30mm. (...)

Alguém aqui JÁ USA os espaçadores de roda? O pneu não raspa dentro das caixas de roda?

Rafael
18/07/2014, 18:55
guilhermejcp

Não achei a página sobre o rockslider. Quem comprou já instalou? O que achou do resultado?

Envia as fotos para a gente ver.
19/07/2014, 17:40
guilhermejcp

Citação:

Postado originalmente por RosBohn

Correção 2,4/2 + 5,4 = 6,6 cm...

Poxa, to bem... emparelhei os carros e imaginei 7 cm...
kkkk
Anexo 471177

Não deu pra ver bem devido a pressa do fotógrafo aqui... mas ao vivo é gritante...

Eu não comprei o pneu de step com as dimensões dos demais, tenho medo de se eu precisar utilizá-lo os diferenciais 4x4 fulltime reclamem...

Parece até que o dá esquerda é mais gordinho.
19/07/2014, 20:51
freitasjr

Citação:

Postado originalmente por RosBohn

Correção 2,4/2 + 5,4 = 6,6 cm...

Poxa, to bem... emparelhei os carros e imaginei 7 cm...
kkkk
Anexo 471177

Não deu pra ver bem devido a pressa do fotógrafo aqui... mas ao vivo é gritante...

Eu não comprei o pneu de step com as dimensões dos demais, tenho medo de se eu precisar utilizá-lo os diferenciais 4x4 fulltime reclamem...

Márcio, vc sentiu o carro bem mais pesado por conta dessa nova configuração (largura dos pneus 245 + área de contato), ou não foi perceptível ?

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...
19/07/2014, 23:06
Marcio Nogueira

Citação:

Postado originalmente por freitasjr

Márcio, vc sentiu o carro bem mais pesado por conta dessa nova configuração (largura dos pneus 245 + área de contato), ou não foi perceptível ?

Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Percebi sim, e muito.

O carro perde bastante em aceleração e fica mais "bobo", mas é o preço do tradeoff que estou disposto a pagar para extrair o mais do potencial do carro. Comprar um carro desses na versão 4x4 e mantê-lo original perde o propósito.
19/07/2014, 23:49
Normio

Citação:

Postado originalmente por Marcio Nogueira

Percebi sim, e muito.

O carro perde bastante em aceleração e fica mais "bobo", mas é o preço do tradeoff que estou disposto a pagar para extrair o mais do potencial do carro. Comprar um carro desses na versão 4x4 e mantê-lo original perde o propósito.

Marcio,

Concordo com vc, o carro tem muito potencial e eu não utilizo nem um pouco do potencial do carro.

Gosto muito do carro, mas pensando agora, acho que iria de um SUV mais urbano em função do consumo e + conforto (levo em comparação um CRV).

Na época, não tive escolha...cheguei em casa e meu pai fez uma surpresa com o carro novo na garagem.

Utilizo o carro praticamente na cidade para ir pro trabalho e consigo contar nos dedos quantas vezes fiz trilhas e utilizei a reduzida.

Quem sabe no futuro, possa utilizar mais do carro...mas durante esses 3 anos com o carro, foi praticamente um carro pra rodar na cidade e ir pro shopping!

Abs.
20/07/2014, 11:48
guilhermejcp

Citação:

Postado originalmente por Marcio Nogueira

Percebi sim, e muito.

O carro perde bastante em aceleração e fica mais "bobo", mas é o preço do tradeoff que estou disposto a pagar para extrair o mais do potencial do carro. Comprar um carro desses na versão 4x4 e mantê-lo original perde o propósito.

Alguém já usou pneus 235/65 e mudou para o 245/65? Podeira dizer se deu muita diferença?

Vou trocar os pneus daqui a pouco e até o momento estava optando pelo 245/65R17. Mas depois deste relato fico pensando se vale a pena aumentar mesmo mais 10mm na largura para ganhar 6mm de altura. Além de ser R$100,00 mais caro, precisaria comprar 5 enquanto os 235 só 4.
20/07/2014, 22:53
Alessandro Bearzi

Citação:

Postado originalmente por guilhermejcp

Alguém já usou pneus 235/65 e mudou para o 245/65? Podeira dizer se deu muita diferença?

Vou trocar os pneus daqui a pouco e até o momento estava optando pelo 245/65R17. Mas depois deste relato fico pensando se vale a pena aumentar mesmo mais 10mm na largura para ganhar 6mm de altura. Além de ser R$100,00 mais caro, precisaria comprar 5 enquanto os 235 só 4.

Guilherme, vc tem que considerar que o Marcio está usando 245/75 16 (um pouquinho mais alto), no caso, vc está considerando o 245/65 17, o mesmo que estou usando e até agora. Sem o lift (não chegou ainda o meu), posso dizer que o carro está até mais estável do que com o pneu original e com relação ao consumo e aceleração, já esperava uma piora em ambos os parâmetros mas estou surpreendido positivamente. Não percebi GRANDES pioras.
21/07/2014, 11:36
RosBohn

Citação:

Postado originalmente por Alessandro Bearzi

Guilherme, vc tem que considerar que o Marcio está usando 245/75 16 (um pouquinho mais alto), no caso, vc está considerando o 245/65 17, o mesmo que estou usando e até agora. Sem o lift (não chegou ainda o meu), posso dizer que o carro está até mais estável do que com o pneu original e com relação ao consumo e aceleração, já esperava uma piora em ambos os parâmetros mas estou surpreendido positivamente. Não percebi GRANDES pioras.

Eu tb tenho o 245/65 R17 e não percebi piora em arrancadas/retomadas. Na cidade também não percebi queda no consumo, mas percebi mais estabilidade (pode ser impressão apenas).
Já rodei uns 1500km com ele na estrada e o consumo caiu 1 km/L.

Mas temos que considerar que com a mudança de raio e perímetro dos pneus e adequar esses cálculos.

Como se faz isso?

Vou pensar aqui...