GRAND VITARA

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Postado originalmente por rsuncat

Olá pessoal! Sou novo no fórum e estou procurando mais informações do GVIII. Bom, curto o visual do carro para caramba e estou muito afim de comprar. Porém a dúvida: o AT é mais confortável, porém são só 4 marchas que torna o consumo mais alto que o manual de 5 marchas. Vocês acham que a diferença é muito grande de consumo? Muitos reclamam do AT de 4 marchas, acham pouca marcha para o carro, aí que entra a dúvida para ir de manual de 5 marchas mesmo. E a autonomia do carro é boa? Pergunto, porque um dos objetivos é viagem mais longa (Ushuaia, Chile, Carretera Austral e etc...) Ahhh, e o principal: qual é o conforto do carro dirigindo em longas viagens?

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Possuo a versão mecânica, e realizei uma viajem para Carretera no final do ano passado. Com relação ao consumo: percorri um total de 11 mil km e o consumo médio cravou em 10 km/l. Com relação ao conforto: Neste quesito o carro é super confortável, nos dois primeiros dias de viajem percorri quase 3 mil km, pois eram trechos sem atrativos e somente deslocamento, praticamente o dia inteiro rodando e somente eu dirigindo, e eu estava super inteiro no fim do dia. Acabamos rodando mais que o planejado pois chegamos no destino muito antes do programado. Nos trechos de rípio, o carro é excelente e muito seguro. Não tivemos nenhum problema, nem mesmo pneu furado ou com a falta de combustível.

A versão automática talvez tenha um consumo um pouco maior, mais não muito. E como o tanque do veículo comporta 65 lts, isto dará uma boa autonomia.

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Postado originalmente por tilapia

Possuo a versão mecânica, e realizei uma viajem para Carretera no final do ano passado. Com relação ao consumo: percorri um total de 11 mil km e o consumo médio cravou em 10 km/l. Com relação ao conforto: Neste quesito o carro é super confortável, nos dois primeiros dias de viajem percorri quase 3 mil km, pois eram trechos sem atrativos e somente deslocamento, praticamente o dia inteiro rodando e somente eu dirigindo, e eu estava super inteiro no fim do dia. Acabamos rodando mais que o planejado pois chegamos no destino muito antes do programado. Nos trechos de rípio, o carro é excelente e muito seguro. Não tivemos nenhum problema, nem mesmo pneu furado ou com a falta de combustível.

A versão automática talvez tenha um consumo um pouco maior, mais não muito. E como o tanque do veículo comporta 65 lts, isto dará uma boa autonomia.

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Pessoal alguem sabe me informar quantos RPM o GV a 100Kmh fica

Gv 2.0 Automatica - ?
Gv 3.2 Automatica - 1900Rpm
Gv 2.0 Manual - ?

Obrigado


Scgomes

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Postado originalmente por scgomes

Pessoal alguem sabe me informar quantos RPM o GV a 100Kmh fica

Gv 2.0 Automatica - ?
Gv 3.2 Automatica - 1900Rpm
Gv 2.0 Manual - ?

Obrigado


Scgomes

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O GVIII 2.0 Automático 100km/h@2.400rpm

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Postado originalmente por rsuncat

Olá pessoal! Sou novo no fórum e estou procurando mais informações do GVIII. Bom, curto o visual do carro para caramba e estou muito afim de comprar. Porém a dúvida: o AT é mais confortável, porém são só 4 marchas que torna o consumo mais alto que o manual de 5 marchas. Vocês acham que a diferença é muito grande de consumo? Muitos reclamam do AT de 4 marchas, acham pouca marcha para o carro, aí que entra a dúvida para ir de manual de 5 marchas mesmo. E a autonomia do carro é boa? Pergunto, porque um dos objetivos é viagem mais longa (Ushuaia, Chile, Carretera Austral e etc...) Ahhh, e o principal: qual é o conforto do carro dirigindo em longas viagens?

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O consumo do GVIII Manual e Automático na estrada não tem diferença de consumo, entre 100-120km/h o consumo na estrada é em torno de 10km/l. Se roda em torno de 500km em estrada até a luz acender da reserva, a reserva é em torno 15l, se roda tranquilo 100km com a luz acesa(eu só fiz isso uma vez, pois não recomendo pois ficamos sem referência)
O consumo do Automático é maior do que o manual na cidade em torno de 1km/l

Citação:

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Postado originalmente por arlysonmark

O consumo do GVIII Manual e Automático na estrada não tem diferença de consumo, entre 100-120km/h o consumo na estrada é em torno de 10km/l. Se roda em torno de 500km em estrada até a luz acender da reserva, a reserva é em torno 15l, se roda tranquilo 100km com a luz acesa(eu só fiz isso uma vez, pois não recomendo pois ficamos sem referência)
O consumo do Automático é maior do que o manual na cidade em torno de 1km/l

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E interessante estas diferenças sendo 4x2 meu GV faz 10, 10,5 Km/l na estrada ate 110 Km/h mas na cidade cai pra 6 andando tranquilo achei que o consumo do 4x2 seria melhor do que 4x4.
Quanto faz na cidade este 4x2 ?



scgomes

Citação:

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Postado originalmente por scgomes

E interessante estas diferenças sendo 4x2 meu GV faz 10, 10,5 Km/l na estrada ate 110 Km/h mas na cidade cai pra 6 andando tranquilo achei que o consumo do 4x2 seria melhor do que 4x4.
Quanto faz na cidade este 4x2 ?



scgomes

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Eu coloquei o consumo do 4x4 GVIII 2010, em media o 4x2 é 1km/l mais econômico que o 4x4, neste 4x2 o pior consumo foi 6,8km/l@18km/h e o melhor 7,8km/l@24km/h, isto em Recife em percursos curtos 4km com cruzamentos. Em Natal nos percursos mais longos em media de 20-30km em vias rápida com sinal ficou em torno de 9km/l, mas lembrando que em Natal estava de férias que dizer não tinha um horário definido para fazer o percurso, em Recife é sempre realizado em momento de pico e horário de horário escolar (tem 3 grandes colégio no percurso).
o consumo da estrada andando entre 100-110km/l é mais de 11km/l, se usar o Cruise Control com set em 110km/h ele faz 11km/l, entre 100-120km/h o consumo fica em torno 10,5km/l. Agora de 120-140km/h em pista dupla tenho conseguido 9,7km/l em duas viagens entre Recife e Natal

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Postado originalmente por arlysonmark

Eu coloquei o consumo do 4x4 GVIII 2010, em media o 4x2 é 1km/l mais econômico que o 4x4, neste 4x2 o pior consumo foi 6,8km/l@18km/h e o melhor 7,8km/l@24km/h, isto em Recife em percursos curtos 4km com cruzamentos. Em Natal nos percursos mais longos em media de 20-30km em vias rápida com sinal ficou em torno de 9km/l, mas lembrando que em Natal estava de férias que dizer não tinha um horário definido para fazer o percurso, em Recife é sempre realizado em momento de pico e horário de horário escolar (tem 3 grandes colégio no percurso).
o consumo da estrada andando entre 100-110km/l é mais de 11km/l, se usar o Cruise Control com set em 110km/h ele faz 11km/l, entre 100-120km/h o consumo fica em torno 10,5km/l. Agora de 120-140km/h em pista dupla tenho conseguido 9,7km/l em duas viagens entre Recife e Natal

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Amigos

o meu gv MT 4x4 no trânsito de fortaleza sempre fez 6.2 , com o tempo foi p 6.8 no máximo 7.1 . Agora com as obras da copa e o trânsito cada vez pior aqui de fortaleza ele voltou a fazer 6.3.
Na estrada fica entre 8.5 e 10 depende do pé. Gostei muito do gv , ótimo carro confiável eu indico a todos . Só acho que a manutenção e peças ficam bem perto das pkps , as veses as pkps são mas em conta .
como estou cansado da embreagem , melhor dizendo a minha coluna vou p um at.
O at realmente gasta mas que o MT pode colocar 5 aqui em fortaleza informação de frente da ccs junto a outros donos.
Bem como ando muito não da p ficar na gasosa , estou saindo do gv e indo p sw4 at virei toyoteiro.
a todos os amigos do fórum que me ajudaram no passado . Obrigado.
mas estarei sempre por aqui não vou ficar longe não ok.

Pessoal, caso esse assunto já tenha sido discutido nesse fórum, desculpem, não encontrei. Dúvida, o GV 2.0 (o meu é AT), tem bloqueio de velocidade ao atingir 160 Km/h? Eu não percebi a quantas RPMs estava, mas não parecia estar esgoelando o motor. Tenho uma Ranger Sport que corta o motor nessa mesma velocidade. Tks

Citação:

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Postado originalmente por scgomes

Pessoal alguem sabe me informar quantos RPM o GV a 100Kmh fica

Gv 2.0 Automatica - ?
Gv 3.2 Automatica - 1900Rpm
Gv 2.0 Manual - ?

Obrigado


Scgomes

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O meu GVIII 4x4 MT a 100 km/h marca 2900 RPM (5ª marcha).

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Postado originalmente por Miachon

Pessoal, caso esse assunto já tenha sido discutido nesse fórum, desculpem, não encontrei. Dúvida, o GV 2.0 (o meu é AT), tem bloqueio de velocidade ao atingir 160 Km/h? Eu não percebi a quantas RPMs estava, mas não parecia estar esgoelando o motor. Tenho uma Ranger Sport que corta o motor nessa mesma velocidade. Tks

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Miachon, pelo menos até 180 km/h eu garanto que não existe bloqueio de velocidade. Já testei algumas vezes. O meu é AT 2012/2012

Citação:

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Postado originalmente por Miachon

Pessoal, caso esse assunto já tenha sido discutido nesse fórum, desculpem, não encontrei. Dúvida, o GV 2.0 (o meu é AT), tem bloqueio de velocidade ao atingir 160 Km/h? Eu não percebi a quantas RPMs estava, mas não parecia estar esgoelando o motor. Tenho uma Ranger Sport que corta o motor nessa mesma velocidade. Tks

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O GVIII não tem limitação de velocidade, a versão 2.0 AT a 160km/h@4.000rpm, acho que essa rotação em torno de 4.000rpm é que o carro está disposto. Pois vai bem se desenvolvendo até o 180km/h, depois disso só acelerando tudo e esperando desenvolver dai chega no TopSpeed!

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Postado originalmente por netuno

O meu GVIII 4x4 MT a 100 km/h marca 2900 RPM (5ª marcha).

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Gv 2.0 Automatica - 2400Rpm 4 marchas
Gv 3.2 Automatica - 1900Rpm 5 marchas
Gv 2.0 Manual - 2900Rpm 5 marchas

Da para ver bem que a 4 marcha da 2.0 automatica e longa em relação a manual e que a V6 tem praticamente a mesma relação da 4 cilindros só que com 1 marcha a mais.
Ficou faltando a V6 manual alguém tem v6 3.2 para ver quantos RPMS ficam a 100Kmh?


scgomes