oi MVSeixas, a roda eu ja consegui comprar, paguei 250 reais, só espero que não tenha sido roubada. mas acho que não, comprei de uma loja idonea acho e com nota fiscal.Citação:
Postado originalmente por MVSEIXAS
mas é sempre bom saber aonde tem sucata da GV, pois assim temos certeza de nao alimentar este mercado negro maldito.
se puder me passar fico grato.
Carlos
GRAND VITARA
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21/04/2013, 10:53Carloss
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21/04/2013, 13:32Max GalvãoMolduras plásticas dos para-lamas
Prezado André,
Poderia me informar onde acho as molduras dos paralamas dianteiro e traseiro que você instalou na sua GVIII? Elas são aparafusadas ou coladas?
Desde já agradeço,
Max -
21/04/2013, 20:34fbevilacqua
Pessoal, sou novo aqui, gostaria de uma opniao sobre chipagem ou remapeamento da GV III 2.0
Tenho vontade de fazer mas morro de medo -
21/04/2013, 21:37arlysonmarkTambém tenho interesse de avaliar a reprogramação da ECU, gostaria de informações sobre ganho de desempenho e consumo, após reprogramação. E alguém tem a curva de potência e torque do seu carro.Citação:
Postado originalmente por fbevilacqua
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21/04/2013, 22:32MattosCarlos, as 4 são para as rodas em uso e essa unitária é para o estepe. Elas são diferentes, não lembro bem qual a diferença.Citação:
Postado originalmente por Carloss
As quatro vem com uma peça que encaixa nelas (chave segredo), e a do estepe tem outro segredo, portanto tenho que guardar as duas chaves segredo.
O borracheiro me disse que se perder a chave segredo e precisar tirar a roda com urgência vai dar um trabalho danado, tem que destruir a porca.
Abs -
21/04/2013, 22:44Mattos====================================Citação:
Prezado André,
Poderia me informar onde acho as molduras dos paralamas dianteiro e traseiro que você instalou na sua GVIII? Elas são aparafusadas ou coladas?
Desde já agradeço,
Max, falei com o André há algum tempo ele me disse que não precisou furar nada. É um acessório original.
Acho que ele comprou nesse site
Suzuki Parts | OEM Suzuki Parts | Genuine Suzuki Parts
Estou tentando saber quanto custa o frete mas não obtive resposta deles.
Vamos aguardar o André para saber se foi esse site.
Abs -
22/04/2013, 20:27guilhermejcpAltimar, você não deve ser supersticioso não né?Citação:
Postado originalmente por altimar.ferreira
Essa placa me dá medo.rsrs -
23/04/2013, 00:32Tomaz VascoLift Grand VitaraCara, parece que o Lift que vocë fez ficou legal. Chegou a postar fotos? E quanto ao desempenho/consumo com relação à chipagem, compensou a perda de torque pelo aumento dos pneus? Sou de Brasília também, e estou pensando em incrementar meu GV (assim como você vez estaria de bom tamanho). Gostaria de algumas dicas.Citação:
Postado originalmente por Marcio Nogueira
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23/04/2013, 07:33Marcio NogueiraSaudações!Citação:
Postado originalmente por Tomaz Vasco
Quanto ao lift, leia os meus depoimentos e veja as fotos a partir da página 155.
Quanto ao remapeamento, meu feedback está a partir da página 74.
Qualquer coisa, 'tamo' aí!
:concordo: -
23/04/2013, 10:42IAMDIX
Pessoal,
não estou mais achando o pdf para saber o preço e a cada quanto (tempo/km) precisa fazer as revisões na concessionaria -
23/04/2013, 11:24fpcore
Bom, comprei o meu GV em Julho de 2010, no meio da copa do mundo, e depois de 65.000km rodados, predominantemente no asfalto, mas com algumas incursões em estradas de terra (nada muito radical), tive zero de problemas com o carro. Os pneus originais duraram 50.000Km, e troquei pelo Pirelli Scorpion ATR na medida 235. Fora isso, foi só trocar óleo, filtro. filtro de ar, etc. Sigo rigorosamente o programa de manutenção/revisão. Na ultima vez que fiz revisão de 60.000km o mecânico me falou que meu carro tem as peças muito resistentes e não tinha que trocar nada. As vezes ate penso em trocar de carro, mas o danado do GV não me da motivo...
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23/04/2013, 13:29fbevilacqua
Obrigado Marcio
