GRAND VITARA

[Luiz Castilho]

Tweet

Comprei o meu GV III no sábado. Vou pegá-lo na sexta, depois de amanhã. (Ô ansiedade!!!!)
O gerente da Millenium aqui no rio me disse que o carro já tinha protetores de carter e caixa.
Ele realmente vem com protetores e vocês estão trocando por outros melhores ou a informação do gerente não está correta?

Abs!

[Joao Baeta]

Comprei o meu GV III no sábado. Vou pegá-lo na sexta, depois de amanhã. (Ô ansiedade!!!!)
O gerente da Millenium aqui no rio me disse que o carro já tinha protetores de carter e caixa.
Ele realmente vem com protetores e vocês estão trocando por outros melhores ou a informação do gerente não está correta?

Abs!

Luiz Castilho....
Eu sou bem conhecido lá no Millenuim...
O gerente é o Willan (Nem sei escrever direito... )???
Bem... Ele pode até dizer só tem peito de aço... Na verdade é de "plastico"!
Mas tem que colocar logo nos 3... Na TodoTerreno deve ter!

[Luiz Castilho]

O gerente que me atendeu foi o Luiz, que se não me engano é gerente regional da Suzuki RJ. O gerente da loja está de férias.
Quais 3 você se refere? Carter, caixa de transferência e...
Todo Terreno é uma loja?
Obrigado.

[Joao Baeta]

O gerente que me atendeu foi o Luiz, que se não me engano é gerente regional da Suzuki RJ. O gerente da loja está de férias.
Quais 3 você se refere? Carter, caixa de transferência e...
Todo Terreno é uma loja?
Obrigado.

Tô referindo o de carter...
Todo terreno é um site de BH:
www.todoterreno.net

[Luiz Castilho]

Obrigado amigo!

[Joao Baeta]

Obrigado amigo!

Como o carro é novo....
Talvez lá nao tenha para o GV3... Tem que esperar...
O Gusmao colocou os protetores... Nos 3... Em BH... mas nao lembro qual loja...

[Luiz Castilho]

Também instalei os protetores de motor/cárter e de caixa, mas em uma oficina independente de BH. Ficou por R$ 550,00. O dono da oficina também recomendou que eu NÃO TIRASSE a "saia" (ou "rodo"), pois seria um protetor contra água nos pneus e uma espécie de para-barro, além de ajudar a proteger o radiador. Acabei deixando.

Qual a loja Gusmão?
Se não achar aqui no Rio posso até avaliar um passeio a BH e redondezas e aproveitar para instalar os protetores.
Obrigado.

[Luiz Castilho]

Amigos

Como sou ciclista e sempre levo a bike no carro para as montanhas, vou precisar de rack de teto no meu novo GV III, como já tinha no carro antigo.
Na concessionária me deram o preço de 2400 pelo rack. Um absurdo! Pesquisei no site da Thule o modelo para o nosso carro e posto abaixo.
Se, como eu, alguém precisar, já fica a dica:

- Thule Rapid System 753
- Aerobar 861
- Kit 3024 Fixpoint XT
Esse é o só o conjunto de rack. Não está aí a calha da bike. A Thule tem 3 modelos a escolher.
Abs

[Marcio Nogueira]

Comprei o meu GV III no sábado. Vou pegá-lo na sexta, depois de amanhã. (Ô ansiedade!!!!)
O gerente da Millenium aqui no rio me disse que o carro já tinha protetores de carter e caixa.
Ele realmente vem com protetores e vocês estão trocando por outros melhores ou a informação do gerente não está correta?

Abs!

Olá, Luiz, e bem vindo ao fórum!

Antes de qualquer coisa, parabéns pela aquisição do seu GV3. Tenho certeza de que não se arrependerá com a escolha!

O carro não vem com os protetores de cárter e da caixa de transmissão, e sim com uma placa de plástico que na verdade trata-se de um acabamento que não protege nada. Os protetores que o pessoal está instalando são chapas de aço maciço.

[Gusmaooffroad]

Olá, Luiz, e bem vindo ao fórum!

Antes de qualquer coisa, parabéns pela aquisição do seu GV3. Tenho certeza de que não se arrependerá com a escolha!

O carro não vem com os protetores de cárter e da caixa de transmissão, e sim com uma placa de plástico que na verdade trata-se de um acabamento que não protege nada. Os protetores que o pessoal está instalando são chapas de aço maciço.

O Márcio está certo. O GV III não vem com protetores de aço, mas de plástico. Só o protetor de tanque é que tem rigidez suficiente e não precisa ser trocado. Chamar aquele plástico de proteção é até piada.

[JoaoClaudio]

Pessoal acredito que o carter do GV3 fica exatamente acima da proteção de ferro (transversal), havendo portanto um protetor de carter. Esse protetor plastico serve só para impedir a entrada de barro no cofre do motor e o meu já foi pro espaço faz tempo. O que não tem proteção é a caixa de trasferencia.

[Luiz Castilho]

Algum proprietário do GV3 pode falar do overdrive?
Em que condições o usam?