Lista de adaptações de peças para Samurai.

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Postado originalmente por balonecker

Olá, vi que você possui X-CRAWLER, quero colocar o 5.0 no meu 93. Minha necessidade é a redução nas descidas pois o meu costuma disparar e so usando o freio. Com esse kit vou conseguir descer de primeira marcha semusar freio quando estiver reduzido.

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eu tenho x crawler e vou te falar e top recomendo todo samuka ter tento para descida quanto subida

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Postado originalmente por balonecker

Vi que você possui X-CRAWLER, quero colocar o 5.0 no meu 93. Minha necessidade é a redução nas descidas pois o meu costuma disparar e so usando o freio. Com esse kit vou conseguir descer de primeira marcha semusar freio quando estiver reduzido.

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Na verdade ACABEI de comprar, mas não é X, comprei na Trail Tough. Ainda vou montar. Comprei a 4.16 mesmo, que está até um pouco difícil de achar, acha mais a 4.9 / 6.4 etc.

Manivela de abrir o vidro manual, alguém sabe de alguma que certo no samurai???

Leandro a do Fusca/ Brasilia de plástico ( barato ), as estrias são diferentes, vc coloca so a parte das estrias em uma panela com agua fervendo por pouco segundos , so para amolecer a parte interna das estrias e leva no local e empurra. vai entrar justo . Ai é so colocar a trava e ta feito. Fiz isso no meu desde que tinha ele, vendi e deve ainda estar no lugar. Só não deixe de colocar antes o acabamento .
abraço

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Postado originalmente por leandro bagatta

Manivela de abrir o vidro manual, alguém sabe de alguma que certo no samurai???

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Valeu Ricardo, vou tentar, falaram também que o da S-10 as estrais são iguais, vou testar...

Leandro, confirmando as maçanetas, acabei de colocar as da S10/blazer no meu.

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Postado originalmente por leandro bagatta

Manivela de abrir o vidro manual, alguém sabe de alguma que certo no samurai???

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A da S10. No link abaixo tem fotos e comentários.
Samurai Tatu - Dicas

A da s-10 da certo mesmo...
Agora estou com outro problema, um pouco mais sério, numa aceleração mais brusca ou quando ele ainda esta esquentando em rotação alta na hora de sair ele da um estalo, tem uma folga no diferencial traseiro, andei vendo nos post antigos que um pouco é normal mesmo porém tem um ajuste que é feito com um tal de relogio, alguém sabe mais sobre isso? Se for preciso trocar aquele pino do diferencial, tem algum compativel?

Qual finalidade da ultima mola invertida nas rodas de tras do samurai?

senhores ja estava desistindo do motor do samuka .... froxo ao estremoooooo .... ai reparei q quando esquentava melhorava entao fui olhar se tinha a termostatica kkkkkk quem disse q tinha kkkk porra nenhuma kkkkkk entao resolvi compra a do uno 93 vei e plug and play e o carro ficou otimo e o precito kkkkk 35 dilmas e ainda e magnetti marelli o carro ta top e forte a aceleraçao firme e nao frouxa e falhando ta ai mais uma dica aki do forum obrigado ao forum

boa noite pessoal, desculpa se estou no topico errado, mas estou precisando de uma ajuda, estou com um problema de vazamento de oleo no munhao do samurai, esta vazando so de um lado, é oleo que vem do diferencial, gostaria de saber pela experiencia de voces se o retentor fica la dentro ao lado da coroa como nos willys ou o retentor fica do lado de fora como nas band mais novas.

Prezados;

Estou com problemas no bico injetor do meu samurai ( Bosch) li na lista de peças substitutas que a do Fiat Tipo ie 1.6 monopoint funcionam sem nenhuma adaptação, alguém já utilizou este bico ? Um bico novo original está por 1.060,00 na suzucar e o do tipo custa 125,00 aqui no Rio.

Abraços