Lift suspensão/Calço carroceria Vitara

[Caio Tessa]

Tweet

Fala Tj, cara eu também não gosto daqueles calços.. Coloquei as molas e o carro até ficou mais macio! Pode comprar que não vai se arrepender. Abraços

[Ricardo Piovan]

Alguém pode me ajudar com o post #137 ??

[rodrigo.hoffman]

Alguém pode me ajudar com o post #137 ??

Cara..

Eu tb usei o kit da alternativa e não notei nada depois da instalação.. Pra mim o carro continua com a mesma "firmeza" que tinha antes..

[ ]´s

[Ricardo Piovan]

Rodrigo, no meu caso uso as molas originais e amortecedores originais, que troquei tudo quando instalei o kit. Mas no meu caso, antes o Sidekick era macio, e agora ficou absurdamente duro.

Você está usando molas e amortecedores originais também ??

Abraço

[Caio Tessa]

Bruno, começar a preparar um veiculo no caso para ''trilha'', ja pensando em gastar pouco. Não da certo ! Claro, voce pode começar aos poucos, mas faça a coisa certa e sem ''gambiarras''. Já que quer algo com melhor custo beneficio, compre o kit de 2'' completo. Ja vem tudo o que precisa para ser instalado nas configuraçoes do carro original. Ligue na RC4x4, ALTERNATIVA4X4, TECNOTRILHA.. Entre outras lojas que tem esse kit. Veja o que é melhor em seu orçamento

[Brunomarinhoadm]

Estou pensando no kit da RC... Usar somente o kit, sem trocar as molas (que as minhas estão boas) vale a pena? Lembrando que uso o carro tanto no asfalto como em pequenas e leves trilhas. E depois de subir a suspensão, compensa trocar esses pneus michilin 215 por 235 por recapados OST? Essa mudança será boa para uso misto?

[Rainer 89]

Bruno,

O ideal é colocar pneus 235/75 sem ser recapeados, se o uso é urbano e trilhas leves prefira um modelo de uso misto, AT (All terrain). Uma boa opção são os BF Goodrich, são um pouco mais caros mas muito bons.
Os modelos recapeados sempre tem medidas de altura maiores que pneus novos, logo exigem mais da viatura aumentando o consumo e forçando mais partes mecânicas como as homocineticas.
Sobre o Lift de suspensão é completamente viável fabricar num torneiro mecânico, só ter as medidas corretas, lembrando que o kit de 2" na verdade levanta 2" polegadas apenas na traseira na dianteira o lift é de 1,5". Tem desenhos com as medias corretas para o lift em tópicos aqui do fórum, posso passar o link depois.
P.S.
Com um pouco de paciência, pesquisa e dedicação da para preparar, e manter, a viatura sem gastar rios de dinheiro, especialmente se o foco não são trilhas pesadas. Mas é importante sempre ter atenção com a manutenção e nas trilhas aos limites do veiculo.

Att,

[Brunomarinhoadm]

Bruno,

O ideal é colocar pneus 235/75 sem ser recapeados, se o uso é urbano e trilhas leves prefira um modelo de uso misto, AT (All terrain). Uma boa opção são os BF Goodrich, são um pouco mais caros mas muito bons.
Os modelos recapeados sempre tem medidas de altura maiores que pneus novos, logo exigem mais da viatura aumentando o consumo e forçando mais partes mecânicas como as homocineticas.
Sobre o Lift de suspensão é completamente viável fabricar num torneiro mecânico, só ter as medidas corretas, lembrando que o kit de 2" na verdade levanta 2" polegadas apenas na traseira na dianteira o lift é de 1,5". Tem desenhos com as medias corretas para o lift em tópicos aqui do fórum, posso passar o link depois.
P.S.
Com um pouco de paciência, pesquisa e dedicação da para preparar, e manter, a viatura sem gastar rios de dinheiro, especialmente se o foco não são trilhas pesadas. Mas é importante sempre ter atenção com a manutenção e nas trilhas aos limites do veiculo.

Att,

Então, o desenho seria este?


Fora os BF, recomenda algum outro? Achei um Dunlop que o preço me agradou... Conhece?

[Rainer 89]

É esse ai...
com alturas 1,5" (3,8cm) para dianteira e 2" (5,1cm) na traseira.
Mas tem que fazer o calço dos amortecedores dianteiros também.
E na traseira o ideal e trocar os amortecedores pelos de suprema.

Att,

[Brunomarinhoadm]

O desenho do calço do amortecedor voce tem?

[Rainer 89]

P.S.
As medidas desse desenho estão um pouco fora...
Olhei as medidas que fiz para os calços do meu sidekick e o diâmetro externo é 107mm e o interno 65mm.

Att,

[Rainer 89]

Acho que tem nesse mesmo tópico que vc pegou esse desenho... eu tenho aqui também.
Só que não sou o altor, melhor passar por e-mail.