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Hybrid View

  • #1



    Diego, tem o de 4 cilindros e o de 6cc.

    O de 6cc é duro horrores!! Já andei num Vitara com o amortecedor da Caravan.

    Não tenho certeza das medidas... mas o dono dizia que tinha 2" (frente / atrás).

    O amortecedor muda nos anos até 89 e pós 90.

  • #2
    Aliás, vou colocar os da Caravan no meu.
    São das medidas da Tracker (maiores do que os do Vitara).

    Futuramente, usarei o par dianteiro da Tracker com o traseiro da Caravan + as 4 molas da Tracker (sendo a dianteira, do V6).

    Isso já sobe o carro em pouco mais que 1 polegada. Com os calços (se for usar) chega a quase 2".

  • #3
    Usuário Avatar de diegotmc
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    É, o meu é do 6cc =/
    Vou procurar os de 4cc ou Caravan.

    Os de Monza prestam? Parece que era os que tinha no meu carro antes, com o lift mal feito...
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  • #4
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    No meu continuo com os originais.. Andando só com duas pessoas pessoas (sem peso atrás) acho bom. Qd coloco peso sinto que fica mais solto.. Chega a dar final de curso..

    Ajudei um amigo que tem um GV 2portas com lift de 2" + 2" e colocamos amortecedores do opala, mantendo os alongadores e ficou muito bom

    [ ]´s
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  • #5
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    quer coisa boa, bota Off Shot com regulagem de dureza.......
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  • #6
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    Galera, em relação aos calços de carroceria de 2''.. Sei que precisa alongar as alavancas do cambio e da 4x4. Mas no caso do cambio AT, precisa mexer em alguma coisa também ?

    Valeeu
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  • #7
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    Alguem ???
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  • #8
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    Caio,

    Só precisa alongar a alavanca da reduzida....na alavanca do cambio automático não mexe em nada!
    Ex - Vitara 93 Automatic "Jaspion"
    TR4 2007 auto "Peppa Pig" - Da patroa ir no Shoppis
    A procura de um novo 4x4

  • #9
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    Pra constar: troquei os amortecedores pelos de Suprema 4cc (BL1024). Melhorou bastante!
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  • #10
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    Opa, valeu TJ!!
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  • #11
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    Iaí pessoal td certo?

    Estou pensando em fabricar os calços pro lift de 2" pro meu Vitarinha e peguei alguns desenhos por aí. Alguém sabe dizer pq o calço das molas dianteiras tem q ser 1/2" menor que os das molas traseiras?

    abraço,
    Vitara 97 Metal Top

  • #12
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    Citação Postado originalmente por Vellasco Ver Post
    Iaí pessoal td certo?

    Estou pensando em fabricar os calços pro lift de 2" pro meu Vitarinha e peguei alguns desenhos por aí. Alguém sabe dizer pq o calço das molas dianteiras tem q ser 1/2" menor que os das molas traseiras?

    abraço,
    não so das molas, o do amortecedor tbm.
    Eu tbm queria fabricar sozinho os calços para o meu vitara, mas conversando com mecanicos e orçando preços de nylon, serviço de torno, fresa, solda, corre-corre, etc. Conclui que o melhor e mais barato foi comprar o kit pronto da RC4x4. é plug and Play, testado e aprovado e com certeza vc não vai conseguir fabricar mais barato e melhor do que eles, a não ser que tenha uma metalurgica ou acesso as maquinas supra-citadas.
    A diferença de tamanho nos calços eu não sei explicar pq, mas com essas medidas o carro fica 100% alinhado, se for tudo 2 polegadas, a frente va ficar mais alta.....
    analise bem o que mencionei acima antes de fabricar sozinho. Na verdade eu nem consegui montar sozinho, pois tem q desmontar toda bandeja e homocinéicas dianteiras... o mecanico aqui da cidade q só trabalha com jipe, levou 3 horas para montar!!!!

    Abraços
    Edio
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