Suzuki Jimny NACIONAL.

Versão Imprimível

20/02/2014, 11:28
OMEGAred

Quando peguei o meu, nem se sonhava em encomendar um 4Work por conta da fila de espera... também não esperava que o Jimny tivesse esse acabamento tão felpudo até no tapete... agarra uma terra que é uma beleza
20/02/2014, 15:04
Biaaa

Verdade, ele é muito "fofo", literalmente rs!

E com essas chuvas aqui em Brasília hein...
20/02/2014, 20:33
jorgeffn

Citação:

Postado originalmente por le_jimny4work

Olá Pessoal,

estou afastado um pouco do forum por falta de tempo, mas espero voltar a acompanhar os posts. Estou escrevendo por conta do consumo do meu 4work 2013/2013, já andei cerca de 9000 km e o meu consumo esta muito alto:
estrada +-8 km/l
cidade +- 6 km/l
Tendo dirigir da maneira mais leve possível, ou seja, diminuo na aceleração sempre que posso, enfim alguém tem alguma ideia do que pode estar acontecendo com o carro?

Abraços a todos!

Leandro

Leandro.... realmente seu consumo está alto... mesmo o consumo variando muito de motorista para motorista e de acordo com as inúmeras condições de rodagem.... Desde que fiz uma viagem mais longa no meu Jimny reparei um aumento no consumo... na estrada não consegui fazer 10km/l em nenhuma medição... todas ficaram na casa dos 9..... agora na cidade ele não está nem chegando a 9.... até vou abastecer amanhã para ver a última média... mas tá osso. O meu está com quase 7mil km....
a proposito... qual pneu vc está usando??

abs!!
20/02/2014, 22:10
Felipe Rodrigues

Citação:

Postado originalmente por jorgeffn

Leandro.... realmente seu consumo está alto... mesmo o consumo variando muito de motorista para motorista e de acordo com as inúmeras condições de rodagem.... Desde que fiz uma viagem mais longa no meu Jimny reparei um aumento no consumo... na estrada não consegui fazer 10km/l em nenhuma medição... todas ficaram na casa dos 9..... agora na cidade ele não está nem chegando a 9.... até vou abastecer amanhã para ver a última média... mas tá osso. O meu está com quase 7mil km....
a proposito... qual pneu vc está usando??

abs!!

Jorge e Leandro,

O meu Jimny é um hr 2011, com pneus scorpion 215, e a minha média na cidade 10 a 10,5km/litro e no tiro longo 13 a 13,5km/l.

A calibragem dos pneus estou usando 28 psi, então sempre ficou em média o historico de consumo. Um abraço!!
21/02/2014, 00:43
Brüner

Acredito que com o novo motor flex, devemos ter um aumento na capacidade do tanque, como ocorreu nas TR4...isso seria uma ótima notícia, mesmo eu sendo contra a essa tecnologia!

Citação:

Postado originalmente por Cocatriz

Notícias quentinhas do que chega na concessionária, fui visitar a ccs onde eu comprei o meu e bater papo com o Antonio que me atendeu...

- MotorFlex, Vem, e vem logo já está em homologação... Boa notícia para uns, má para a maioria. Isso vem basicamente por conta do incentivo do governo para esse tipo de motor... O Motor flex será fabricado no Brasil... então, se quiser seu motor Japonês corra :). Outros detalhes é que Mesmo que o motor esteja sendo feito no Brasil, a Suzuki JP fica encima dos engenheiros para manter a qualidade... A Toyota foi muito feliz num motor flex, mas a prima dela a Honda fez uma merda fenomenal no Motor Flex do Civic... então vamos ter que esperar para ver se vem pra pior ou melhor....
Outra informação ainda relacionada ao Motor do Jimny, mas agora ao Japonês... o DHOC que é o que equipa nossos Jimnys é preparado até para 30% de Álcool... o mesmo que roda na Austrália... Mantiveram 30%, por conta da nossa gasolina quase nada batizada.

AirBag e ABS no 4Sport - Não chegou nenhuma notícia oficial para a CCS, aparantemente só o 4Work virá sem, e o 4Sport será opcional, por conta de vendas que a suzuki perdeu pela falta desses equipamentos nos modelos mais agressivos.

Teto Solar do 4Sun - Nenhum dos vendidos aqui em BH aparentemente tiveram problemas, mas o Antônio deu uma dica importante... Quem tem criança pequena ou não tão pequena assim, que possa alcançar os tetos podem usar eles para subir forçando a peça, ou mesmo passageiro que segure no vão do teto para ajudar a levantar, vão estragar o teto, ele tem pouca resistência a esse tipo de torção mecânica. Alguns que ele vendeu, quando ele notou alguem segurando nas bordas do teto-solar, ele avisou imediatamente. Não sei se foi o caso de algum dos que tiveram problemas aqui, mas fica a dica.

Outra coisa, isso não é notícia oficial da SzK, isso é o que chega nas CCS. Que sempre que visito o Antônio eu procuro saber as novidades...

E sempre recomendo ele também, se alguem quiser comprar Jimny em BH, na CCS da Raja procura o Antônio, ele é tão apaixonado pelo Jimny quanto eu, e já está mais conhecedor do carro, e pelo menos comigo sempre foi muito honesto.
Até me surpreendeu positivamente, que quando fui falar algo pra ele, ele já sabia :D

Isso ae. Vamos acompanhando a evolução do Jimny BR.
21/02/2014, 00:44
guimajc

Citação:

Postado originalmente por Felipe Rodrigues

Jorge e Leandro,

O meu Jimny é um hr 2011, com pneus scorpion 215, e a minha média na cidade 10 a 10,5km/litro e no tiro longo 13 a 13,5km/l.

A calibragem dos pneus estou usando 28 psi, então sempre ficou em média o historico de consumo. Um abraço!!

Também rodo com o mesmo pneu e calibragem. Eu também faço médias parecidas. Na estrada rodando na faixa dos 100-110 km/h dá uns 12,0 a 12,5 km/l. Ontem a noite passei pela BR381 de BH em direção a Ipatinga, com muito radar de 60 e 80 km/h, e pra não comer bola fui bem mais devagar... aí a média foi pra uns 15 km/l.
21/02/2014, 22:01
Felipe Rodrigues

Citação:

Postado originalmente por guimajc

Também rodo com o mesmo pneu e calibragem. Eu também faço médias parecidas. Na estrada rodando na faixa dos 100-110 km/h dá uns 12,0 a 12,5 km/l. Ontem a noite passei pela BR381 de BH em direção a Ipatinga, com muito radar de 60 e 80 km/h, e pra não comer bola fui bem mais devagar... aí a média foi pra uns 15 km/l.

Guimajac,

Poxa fizesse 15 km/l, muito bom, eu não consegui fazer mais de 13,5km/l, mesmo assim eu considero muito bom por que geralmente eu coloco no rack duas pranchas de surf que deve segurar bem o carro.
Eu tive 2 tr4 aut. meu na cidade eu fazia 5km/l e no asfalto 8km/l, resumindo estou no céu com o Jimny apesar de eu adorar o carro.
Um abraço!!!
Felipe
21/02/2014, 23:23
Vimeney

Estive na css esta semana para a primeira revisão, relatei os seguintes problemas: uma fissura no para lamas traseiro, duas trincas uma de cada lado no spoiler e um corte no carpete em frente ao banco do motorista, no mais tudo na mais perfeita!
Tb constatei marca de pedriscos nos para lamas traseiros, mas isto não pode ser considerado um defeito, apenas não existe previsão da fábrica na preparação da pintura dos para lamas para este caso.
Uma notícia que surgiu lá na css foi que muito em breve teremos os Jimny equipados com cambio automático, inclusive um funcionário de lá, me informou que já até testou este dispositivo, só não me disse se foi na fábrica ou se eles já tem um modelo equipado com este dispositivo, porém confirmou que já está certo este acontecimento e em breve veremos Jimny's com a cara de TR4, eu propriamente torci o nariz para isto, pois estava pensando em comprar um 4hall p/ minha esposa, até gostei das novidades do abs e air bags, porém Jipe para mim só com cambio manual, desisti das TR4 justamente por não poder ter o controle do carro na minha mão.
22/02/2014, 11:06
Nivaldo Jr.

Jimny com ABS, air bag, motor flex, câmbio automático.....Tá virando carro exclusivo de passeio. Daqui a pouco vai ter controle de tração, de descida, de subida, sistema auxiliar de curva, parking system e etc. e o slogan de "Divirta-se", se transformará em "A força da inteligência."Infelizmente mais um jipe puro-sangue entrando em extinção.sds
22/02/2014, 11:42
guimajc

Eu também prefiro o câmbio manual. Na minha opinião podem até oferecer a opção de câmbio automático, desde que seja OPÇÃO. Pelo que sei, em outros países existe esta opção.

Nunca dirigi automático, mas acho que no off road deve ser pior para controlar.
22/02/2014, 12:48
homerohermida

Citação:

Postado originalmente por Vimeney

Estive na css esta semana para a primeira revisão, relatei os seguintes problemas: uma fissura no para lamas traseiro, duas trincas uma de cada lado no spoiler e um corte no carpete em frente ao banco do motorista, no mais tudo na mais perfeita!
Tb constatei marca de pedriscos nos para lamas traseiros, mas isto não pode ser considerado um defeito, apenas não existe previsão da fábrica na preparação da pintura dos para lamas para este caso.
Uma notícia que surgiu lá na css foi que muito em breve teremos os Jimny equipados com cambio automático, inclusive um funcionário de lá, me informou que já até testou este dispositivo, só não me disse se foi na fábrica ou se eles já tem um modelo equipado com este dispositivo, porém confirmou que já está certo este acontecimento e em breve veremos Jimny's com a cara de TR4, eu propriamente torci o nariz para isto, pois estava pensando em comprar um 4hall p/ minha esposa, até gostei das novidades do abs e air bags, porém Jipe para mim só com cambio manual, desisti das TR4 justamente por não poder ter o controle do carro na minha mão.

Onde falaram isto? Sarang ou Milenium? Assim que sair um automático, pretendo ser o cobaia!
22/02/2014, 13:27
Vimeney

Citação:

Postado originalmente por homerohermida

Onde falaram isto? Sarang ou Milenium? Assim que sair um automático, pretendo ser o cobaia!

Escutei de um funcionário da Sarang, só não sei se vai ter opção entre manual/automático, nas TR4 somente tem opção nas 4x2, o meu medo é a Suzuki, leia-se Souza Ramos, fazer a mesma coisa, visto que é a representante das duas marcas no Brasil, embora o nosso Jipinho não tenha ainda versão 4x2, se der a opção no modelo atual, sem problemas!