Suzuki Jimny NACIONAL.

[egmachado]

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Acho que você está certo!!! eu fiz a primeira revisão na CSS e me arrependi... além do preço absurdo não foram capaz de resolver um problema do peito de aço que comprei com eles e que pega na barra e faz um barulho chato. Sem contar que aqui em BH eles tentam empurrar um tanto de serviço que no final saí por 1200 dilmas.... Em todos os meus 4x4 sempre mexi com um mecânico de confiança e que trabalha a vida toda com esse tipo de carro.. e não fica só pegando 4x4 novo e trocando óleo com a CSS faz não...
Tenho percebido um barulho na minha caixa de marchas quando passa por uma irregularidade maior ou ando em pisos irregulares... é como se algum coxim ou algo parecido estivesse estourado. Vou no meu mecânico primeiro para um diagnóstico preciso.. depois vou na CSS e vou ver o que eles falam... e de maneira alguma aceitarei a alegação de mau uso... nem que para isso eu tenha que infernizar a vida deles... pagamos muito caro para não ter a assistência devida no pós compra... até porque é inadmissível algum problema nesses coxins / suportes em um carro com 12 mil... mesmo se fizesse trilhas! se não tá errado aí o carro não foi projetado para isso.

abs!!!

Jorgeffn,

Isso aí, não deixa barato não cara! E se começarem a alegar isso reclame na fábrica no 0800 da Suzuki, comigo deu certo e o atendimento até mudou depois disso. Com relação ao seu mecânico de confiança, depois me passa o contato pois assim que a garantia estiver terminando vou fazer as manutenções com ele...

Abraço

[OMEGAred]

Nunca vi nenhum modelo com essa capa como original, só se for brinde de alguma loja. Ainda mais que o 4sport tem um pneu maior

[Vimeney]

Nunca vi nenhum modelo com essa capa como original, só se for brinde de alguma loja. Ainda mais que o 4sport tem um pneu maior

Então OMEGAred, estou trocando o meu 4Sport 2013 pelo modelo 2015 e o veículo que vou comprar estava com esta capa num pneu 215x70x15, porém o vendedor alegou que tinha sido encomenda de outra pessoa que desistiu daquele carro por outra cor, por isto é que estava ainda ali, fiquei desconfiado porque não só aquele veículo mas como todos os outros tinham este modelo de capa. Se vc observar nos anúncios da webmotors por exemplo, constatará a mesma situação.

[Biaaa]

Quando fui à css num encontro que aconteceu lá o vendedor me falou que uma das mudanças do 4sport novo é que vinha com a capa pro estepe, o que estava exposto inclusive já estava com essa capa, mas agora não posso te afirmar 100% se é opcional ou se é item de série, não perguntei a ele... no site da suzuki também não tem essa informação né....

[Vimeney]

Quando fui à css num encontro que aconteceu lá o vendedor me falou que uma das mudanças do 4sport novo é que vinha com a capa pro estepe, o que estava exposto inclusive já estava com essa capa, mas agora não posso te afirmar 100% se é opcional ou se é item de série, não perguntei a ele... no site da suzuki também não tem essa informação né....

Acabei de retirar o 4Sport modelo novo da css, ele veio com a tal capa que havia relatado!!! Outra novidade são os tapetes que não são mais acarpetados e sim de borracha mesmo. Uma coisa que gostei nos tapetes é que no lado do motorista tem uma presilha que trava no carpete do veículo, impedindo que fique se movimentando entre os pés e o pedal.

[arturcsrj]

Galera!
Já relatei vários problemas do meu 4 SPORT 2015 aqui, págs 180..., inclusive imagens do recall.
E tb postei os links do reclameaqui.
Não sei os outros, pq nunca tive jimny, mas esse montado no Brasil ... me decepcionou.
abs

[R-Mendes]

Galera!
Já relatei vários problemas do meu 4 SPORT 2015 aqui, págs 180..., inclusive imagens do recall.
E tb postei os links do reclameaqui.
Não sei os outros, pq nunca tive jimny, mas esse montado no Brasil ... me decepcionou.
abs

É a ilusão das pessoas que compram achando que 'aaahhhh, agora que fabrica no Brasil, muito melhor, terá peças'. Bem o contrário... Fabricados em outros países são para consumidores e mercados exigentes, precisam entregar produtos de qualidade. Vem a fábrica pro Brasil, começam a fazer merda e queimam o nome da marca.

Infelizmente no Brasil, AINDA, as coisas são assim...

[Biaaa]

é Pedro, tá complicado mesmo, ainda mais que a Soma é a única css em Brasília... mas em todos os lugares q vc levar, não esquece de pedir e juntar os laudos por escrito e toda a documentação, inclusive sobre os gastos com o carro, vai que ajuda numa eventualidade futura né...

[pedropedreiro]

Pessoal, dando um retorno (espero que final) sobre o meu caso.

Fui hoje no Makoto, outra oficina tradicional de 4x4s aqui em Brasília, para pegar uma terceira opinião.
O mecânico que me atendeu falou a mesma coisa que o Menezes: a coifa está perfeita e a graxa do lado de fora foi apenas um extravaso do graxa do interior. O mecânico disse que, durante a montagem, a graxa é colocada na coifa com o carro suspenso, e que, quando o carro é colocado no chão, o cardanzinho vai de encontro à caixa de transmissão, o que pode gerar uma pressão interna e extravazamento do excesso de graxa.
Ainda, pra garantir, ele colocou duas abraçadeiras nas extremidades da coifa.

Fica aqui o aviso aos colegas.

E obrigado a todos pelas dicas.

[Eduardo.nat]

O meu é 2013...até nunca deu pró em nada...
E não tenho muita pena dele não.

[Eduardo.nat]

Outro exemplo do uso do gargajimny...depois mando lavar e vou trabalhar na segunda feira.

[jorgeffn]

Outro exemplo do uso do gargajimny...depois mando lavar e vou trabalhar na segunda feira.

Eduardo, você alterou alguma coisa no escapamento do seu Jimny???

abs!!!