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  • #1
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    Boa tarde,
    Ontem recebi um catálogo do Jimny Extreme no whatsapp.
    Aproveito para encaminhar um outro catálogo de janeiro deste ano.
    Abs., Juliano.
    Suzuki Jimny NACIONAL. Arquivos Anexos
    L200 Triton Sport - 2018/2019 - “Jabuticaba”

  • #2
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    Com controle de tração e sistema de estabilidade a versão Sport está muita cara, será? É que vou trocar meu 4all por um 4Sport em 2018. Alguém saberia? Parabéns ognol, que tenha um "LONGO" tempo de aventura e satisfação.
    Jimny 4ALL clockwork orange - provisório - Sem girar não rola - Baby buggy 1974 - Brasilia amarela que vai virar aranha.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por SERGIO PERI Ver Post
    Com controle de tração e sistema de estabilidade a versão Sport está muita cara, será? É que vou trocar meu 4all por um 4Sport em 2018. Alguém saberia? Parabéns ognol, que tenha um "LONGO" tempo de aventura e satisfação.
    Olá amigo. Abri um novo tópico sobre o novo Jimny. Talvez valha a pena esperar. Dá uma olhada. Abs

  • #4
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    Citação Postado originalmente por SERGIO PERI Ver Post
    Com controle de tração e sistema de estabilidade a versão Sport está muita cara, será? É que vou trocar meu 4all por um 4Sport em 2018. Alguém saberia? Parabéns ognol, que tenha um "LONGO" tempo de aventura e satisfação.
    Controle de tração e estabilidade será bem vindo no Jimny nacional, pois devido às suas características , é facinho de tombar/capotar. Precisa ver quanto a Souza Ramos vai cobrar por isso. Abs

  • #5
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Controle de tração e estabilidade será bem vindo no Jimny nacional, pois devido às suas características , é facinho de tombar/capotar. Precisa ver quanto a Souza Ramos vai cobrar por isso. Abs
    Não sei se é por causa da idade, mas não gostaria de ver muita tecnologia neste simpático jipinho. O que já possui é o bastante. Visão minimalista, retrógada ou saudosismo, não sei. Mas tá tudo tão automático, digital e ininteligível, não é? kkk.
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  • #6
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    Citação Postado originalmente por SERGIO PERI Ver Post
    Não sei se é por causa da idade, mas não gostaria de ver muita tecnologia neste simpático jipinho. O que já possui é o bastante. Visão minimalista, retrógada ou saudosismo, não sei. Mas tá tudo tão automático, digital e ininteligível, não é? kkk.
    eu também gosto das coisas mecânicas
    Xterra 2005 (Moura)
    Renegade Sport Diesel 2015
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  • #7
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    Pessoal, sou novo na área. Estou pensando em trocar meu carro por algo mais versátil que possa usar na cidade, estrada e começar a fazer trilhas e que seja mais ecológico na relação de consumo. Pensei no Jimny, pois vi em alguns lugares uma média de consumo que é quase o dobro do que faço atualmente (Tucson 2015), mas preciso entender mais sobre a história do modelo. Valeria a pena trocar por um Jimny 2012, 2013 ou 2014?

  • #8
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    CJ5 ANO 62 AP2.0 FLUXO CRUZADO TURBO COM CARROCERIA DE FIBRA - "CAVERA"
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  • #9

  • #10
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Numa olhada rápida a caixa de roda dianteira me pareceu pequena pra quem quiser colocar um pneu maior. De resto parece interessante, estamos no aguardo!!
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  • #11
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    Alguém poderia comentar as mudanças que constam na ficha técnica do Jimny 2018 quanto as angulações de entrada e saída:
    Na versão 4Sport (que em princípio parece ter ficado pior) é 41º de entrada e 44º de saída
    Na versão 4Work Off-Road é 45º de entrada e 51º de saída.
    Suzuki Jimny NACIONAL.-ficha-tecnica.jpgOBS: Na referida Ficha técnica as medidas dos pneus são iguais para todas as versões: 205/70 R15 ATR.

  • #12
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    23/11/2014
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    Amigos, alguém conseguiu instalar o suporte e galão pra combustível na porta traseira do jimny, ao lado do estepe? Estou com esse dilema, pois como tenho barraca de teto não tenho espaço pra carregar o galão no rack de teto

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